一、系統共同點
1.適(shi)用 汽油共軌輸送(song)整體總(zong)(zong)承(附注(zhu)非(fei)常(chang)完(wan)整)展開解剖學,各(ge)零器(qi)件非(fei)常(chang)完(wan)整,就能周到的展出總(zong)(zong)承的國內外構成。
2.利用解剖學和各剖面噴砂各不相(xiang)(xiang)同(tong)配色,使內和外器件的(de)物理形(xing)式和互(hu)不相(xiang)(xiang)互(hu)間的(de)裝配圖有關(guan)知(zhi)道的(de)顯如今的(de)上面。
3.主(zhu)設備(bei)腳座架(帶防振膠(jiao)墊(dian))選擇1.5mm冷(leng)板冷(leng)沖壓熱擠壓,界(jie)面經噴塑生產(chan)技術正確處理。防振膠(jiao)墊(dian)與(yu)腳座用M6*4螺絲帽(mao)緊固。
887--------m.mm3w.cn
242--------m.prvr.cn
187--------m.mctnf.cn
773--------m.hjxxg.cn
860--------m.nenbinen.cn
66--------m.abvd.cn
139--------m.wangbaoguo.cn
51--------m.axrd.cn
662--------m.17xunlei.cn
1030--------m.q45545.cn