一、車輛筒介
該機械采取 客(ke)(ke)車(che)低(di)盤(pan)各(ge)設(she)(she)計(由原(yuan)客(ke)(ke)車(che)拆解(jie)車(che)子留存的(de)(de)原(yuan)車(che)完(wan)整性(xing)低(di)盤(pan)設(she)(she)計)為(wei)基礎框(kuang)架,能(neng)夠充分作品展示客(ke)(ke)車(che)低(di)盤(pan)各(ge)設(she)(she)計的(de)(de)分解(jie)成(cheng)格局。
涉及汽車上(shang)下(xia)吊頂系(xi)、旋(xuan)轉(zhuan)系(xi)、齒(chi)輪傳動系(xi)、人(ren)工(gong)機械減速器器及掛檔系(xi)統、制動系(xi)統系(xi)等系(xi)統、連接氣彈簧的可中國(guo)電信式臺(tai)架等構造。
使適合(he)用在學校對減震各模(mo)式的原理(li)和返修實踐教學活動(dong)(dong)的教學活動(dong)(dong)需用。
二、系統顯著特點
1.連接(jie)真(zhen)是的小轎車(che)(che)懸(xuan)(xuan)架各體(ti)系(xi)(xi)(涵蓋先后懸(xuan)(xuan)架系(xi)(xi)、轉為系(xi)(xi)、齒(chi)輪加速箱(xiang)系(xi)(xi)、自動加速器(qi)及掛(gua)檔裝置、行車(che)(che)制動系(xi)(xi)),充(chong)足展現出(chu)小轎車(che)(che)懸(xuan)(xuan)架各體(ti)系(xi)(xi)的成分(fen)成分(fen)。
2.可真人真事(shi)對(dui)二手車地盤(pan)各體系風采展示與折卸培(pei)訓(xun)。
3.經剖(pou)析(xi)的人工機(ji)(ji)械調速器可動向親(qin)身(shen)演示講(jiang)解與檢(jian)查,低(di)速智能機(ji)(ji)輸入能源(yuan),調速器可實(shi)施換檔(dang)操(cao)作步驟及動向軟件測試,四汽車輪胎與磚面接處可慢(man)速行駛(shi)的親(qin)身(shen)演示講(jiang)解。
4.調速電(dian)機控制(zhi)器下載領域助(zhu)推(tui)器泵,真演試助(zhu)推(tui)器跳轉業務環(huan)節(jie)。
5.實踐教學臺座(zuo)子進(jin)行鋼(gang)形(xing)式對(dui)接焊,接觸面進(jin)行噴(pen)砂(sha)工藝流程整理,帶(dai)自鎖萬向輪(lun)控制系統,手機(ji)端靈敏,可(ke)靠性(xing)可(ke)靠性(xing)、經久(jiu)質量(liang)好質量(liang)好。
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