一、的產品介簡

該(gai)裝置將(jiang)一部可順(shun)利執行的(de)  一汽(qi)日產普銳斯2012款1.8L規范(fan)型客車(二(er)手轉讓車) 改(gai)裝配件為(wei)手機(ji)(ji)在線檢(jian)驗(yan)教(jiao)具車，可時時檢(jian)驗(yan)與程度(du)客車打(da)火機(ji)(ji)掌(zhang)(zhang)控機(ji)(ji)組、分層能量掌(zhang)(zhang)控機(ji)(ji)組、電(dian)子元器件無(wu)極變擋變擋器掌(zhang)(zhang)控機(ji)(ji)組、智慧(hui)ECU掌(zhang)(zhang)控機(ji)(ji)組、低壓鋰電(dian)ECU掌(zhang)(zhang)控機(ji)(ji)組、腰(yao)椎牽吸引力掌(zhang)(zhang)控模(mo)式(shi)(TRC)機(ji)(ji)組與自動(dong)立式(shi)空調掌(zhang)(zhang)控機(ji)(ji)組等的(de)動(dong)、冗余(yu)移動(dong)信號技術指(zhi)標。

應用(yong)于于中(zhong)高(gao)級專職技術教(jiao)育、平常育兒(er)金融(rong)類教(jiao)育和教(jiao)育教(jiao)學學校對油電相溶(rong)動力(li)系統車體按理(li)來說(shuo)和檢修培訓的教(jiao)育教(jiao)學還(huan)要(yao)。

二、效果優點

1.整個車身空間結構刪(shan)改，各控制模(mo)式(shi)、感(gan)知器、程序電動執行機構豐富(fu)，可(ke)日常電腦運行；

2.可利用原(yuan)車多功(gong)能(neng)儀表屏(ping)幕(mu)上(shang)屏(ping)幕(mu)上(shang)顯(xian)示(shi)車輛動、動態訊號(hao)參數(shu)指(zhi)標(biao)(如：混合(he)物和動系統軟件指(zhi)令(ling)器游(you)(you)(you)戲(xi)(xi)游(you)(you)(you)戲(xi)(xi)圖(tu)(tu)像、油耗數(shu)據(ju)游(you)(you)(you)戲(xi)(xi)游(you)(you)(you)戲(xi)(xi)圖(tu)(tu)像、消耗的能(neng)量阻止器游(you)(you)(you)戲(xi)(xi)游(you)(you)(you)戲(xi)(xi)圖(tu)(tu)像、行車速(su)度(du)、檔(dang)位屏(ping)幕(mu)上(shang)屏(ping)幕(mu)上(shang)顯(xian)示(shi)與各(ge)情況指(zhi)令(ling)燈等)；

3.在(zai)小轎車駕駛證(zheng)室(shi)內怎(zen)么安(an)裝有(you)機(ji)械泵表，氣油的(de)壓(ya)差表，家用空調高、高壓(ya)表，可(ke)實(shi)時視頻(pin)信(xin)息顯示維修加載是的(de)動態的(de)統計資料(liao)；

4.電機控(kong)制(zhi)系統化各(ge)感知器(qi)、下(xia)達器(qi)的任務指標(biao)分(fen)為亮光(guang)管或數(shu)字表(biao)完成體現(xian) ；

5.制造(zao)可移動端“轎車查重(zhong)實踐臺(tai)”，可各(ge)展開下列操縱軟件系統的(de)查重(zhong)實踐：

汽年發起機保持(chi)單元測試

相溶扭矩控制摸塊

手機有級變擋器抑制單無

自(zi)動化(hua)ECU操作第(di)一單元

低壓電芯ECU調(diao)節(jie)單元測試

牽引機力操控整體(ti)(TRC)單園

手動空調器操作模快

6.“轎(jiao)車(che)檢側實踐臺(tai)”可以(yi)通過專用的整個(ge)(ge)車(che)看起來(lai)線(xian)束與整個(ge)(ge)車(che)看起來(lai)接觸，保障接觸閃斷后整個(ge)(ge)車(che)看起來(lai)技能(neng)完正，穩定(ding)原車(che)整個(ge)(ge)技能(neng)。

7.教(jiao)學(xue)(xue)過程示(shi)教(jiao)板保(bao)持顯(xian)(xian)示(shi)屏(ping)選取4mm厚耐耐腐(fu)蝕性、耐創擊、耐污染(ran)破壞、安全防火、防水防潮的(de)專業鋁塑板，面上經獨特技(ji)藝粉末噴涂底(di)漆(qi)補救；保(bao)持顯(xian)(xian)示(shi)屏(ping)打印著仍會掉色的(de)五彩集(ji)成運放圖；學(xue)(xue)員的(de)可(ke)形象直觀剖析(xi)集(ji)成運放圖和(he)原車發(fa)起機、超油田(tian)變(bian)頻調速(su)器(qi)器(qi)與變(bian)逆(ni)器(qi)、電子設備變(bian)頻變(bian)檔器(qi)、智力ECU保(bao)持摸(mo)塊(kuai)、超油田(tian)電瓶、伸(shen)位力保(bao)持軟件(TRC)摸(mo)塊(kuai)與主動空(kong)調制熱等獎品，認(ren)知和(he)數據分析(xi)各保(bao)持軟件的(de)本職設計原理圖。

8.車查測培訓(xun)工作臺表面(mian)面(mian)板上布置有查測端子排，可可以直接在表面(mian)面(mian)板進(jin)取心行原車啟思(si)想保(bao)(bao)持(chi)(chi)單(dan)無(wu)、混和動(dong)力(li)(li)機保(bao)(bao)持(chi)(chi)單(dan)無(wu)、電子器(qi)材無(wu)極(ji)變擋變擋器(qi)保(bao)(bao)持(chi)(chi)單(dan)無(wu)、智能化ECU保(bao)(bao)持(chi)(chi)單(dan)無(wu)、高壓電充電ECU保(bao)(bao)持(chi)(chi)單(dan)無(wu)、遷電磁力(li)(li)保(bao)(bao)持(chi)(chi)設計(TRC)單(dan)無(wu)與(yu)自(zi)動(dong)式控調保(bao)(bao)持(chi)(chi)單(dan)無(wu)等的(de)查測培訓(xun)。

9.車(che)子(zi)監(jian)測(ce)實(shi)踐教學大理石臺面板上布置有確(que)診座，可接入(ru)多能力(li)或公用型車(che)子(zi)解碼數(shu)值器，對啟傾向設(she)(she)定(ding)(ding)(ding)標段(duan)(duan)(duan)式(shi)、混合型能設(she)(she)定(ding)(ding)(ding)標段(duan)(duan)(duan)式(shi)、電子(zi)設(she)(she)備有級變檔(dang)器設(she)(she)定(ding)(ding)(ding)標段(duan)(duan)(duan)式(shi)、智力(li)ECU設(she)(she)定(ding)(ding)(ding)標段(duan)(duan)(duan)式(shi)、高壓(ya)變壓(ya)器充電ECU設(she)(she)定(ding)(ding)(ding)標段(duan)(duan)(duan)式(shi)、伸位力(li)設(she)(she)定(ding)(ding)(ding)模式(shi)(TRC)標段(duan)(duan)(duan)式(shi)與(yu)自動化(hua)室內空調設(she)(she)定(ding)(ding)(ding)標段(duan)(duan)(duan)式(shi)等自動控制模式(shi)完(wan)成導(dao)(dao)出問題(ti)(ti)碼、解決問題(ti)(ti)碼、導(dao)(dao)出數(shu)值流等自確(que)診能力(li)。

10. 各類汽車測試實踐教學面板(ban)(ban)板(ban)(ban)局部通過1.5mm冷板(ban)(ban)模具(ju)沖壓(ya)擠壓(ya)鑄造機構(gou)，性(xing)能精美；底座局部通過鋼機構(gou)點焊，表面上通過靜電(dian)噴涂新工藝處(chu)里(li)，帶自鎖萬向輪設備。

三、首(shou)要顯(xian)卡配置：(每(mei)件)

1.迅雷在線監測(ce)教具車1輛(一汽斯(si)巴(ba)魯普銳斯(si)2012款1.8L的標準型小(xiao)車)

2.內部故障快速設置把握器1套

3.真空系統表1套

4.汽油負擔表1套

5.二手(shou)車(che)監測實(shi)踐臺1套(1740*650*1700mm,帶(dai)可可移(yi)動(dong)臺架）

6.機系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障布置和考慮機系(xi)統(tong)(tong)1套

7.國際航空電(dian)源(yuan)插座和(he)銜接拖鏈電(dian)纜1套(tao)