服務熱線：
021-51391082
021-51391083
021-51391083
一、 概 述(shu)
在當今(jin)運(yun)輸(shu)船只上(shang)，泵是(shi)(shi)一個(ge)種(zhong)用途范圍廣(guang)、數目和(he)款式最長的(de)(de)(de)(de)輔助的(de)(de)(de)(de)設備(bei)，如柴油(you)發動(dong)機(ji)機(ji)、燃氣(qi)鍋爐需要(yao)(yao)(yao)(yao)備(bei)考(kao)要(yao)(yao)(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)柴油(you)、注油(you)油(you)、發動(dong)機(ji)油(you)、一系列降溫、軍(jun)備(bei)水(shui)(shui)(shui)(shui)，海員和(he)門診(zhen)患者(zhe)生活方式需要(yao)(yao)(yao)(yao)備(bei)考(kao)要(yao)(yao)(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)家(jia)電談水(shui)(shui)(shui)(shui)、衛(wei)生學水(shui)(shui)(shui)(shui)；運(yun)輸(shu)船只平安(an)出航(hang)需要(yao)(yao)(yao)(yao)備(bei)考(kao)要(yao)(yao)(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)壓載(zai)水(shui)(shui)(shui)(shui)、消防安(an)全水(shui)(shui)(shui)(shui)、艙底水(shui)(shui)(shui)(shui)等就是(shi)(shi)借(jie)助泵來氣(qi)力輸(shu)送機(ji)的(de)(de)(de)(de)，于是(shi)(shi)泵在當今(jin)運(yun)輸(shu)船只上(shang)充分發揮著(zhu)太決定性的(de)(de)(de)(de)反應，而泵的(de)(de)(de)(de)掌(zhang)(zhang)握軟件對(dui)泵的(de)(de)(de)(de)運(yun)作(zuo)質量引響重大的(de)(de)(de)(de)，由于校正(zheng)好(hao)泵的(de)(de)(de)(de)掌(zhang)(zhang)握軟件是(shi)(shi)特別決定性的(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)上(shang)。
“SYCBK-09船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)用主(zhu)備(bei)泵自(zi)主(zhu)掌控體系實(shi)踐教學提升裝(zhuang)置(zhi)”是根據(ju)職(zhi)業院校開設(she)(she)的(de)《船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)電(dian)(dian)工(gong)(gong)操作技能（中級）》、《船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)電(dian)(dian)氣》、《船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)輔(fu)機(ji)(ji)》等課程的(de)實(shi)訓要求而研制的(de)。可作為(wei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)類(lei)學校的(de)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)電(dian)(dian)氣、船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)輪機(ji)(ji)、船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)機(ji)(ji)電(dian)(dian)、船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)機(ji)(ji)械裝(zhuang)置(zhi)、輪機(ji)(ji)管(guan)理(li)、船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)水手與機(ji)(ji)工(gong)(gong)等相關專業的(de)實(shi)訓設(she)(she)備(bei)，也可作為(wei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)電(dian)(dian)工(gong)(gong)、船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)輪機(ji)(ji)員、船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)職(zhi)工(gong)(gong)、船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)員培訓機(ji)(ji)構的(de)培訓及考核設(she)(she)備(bei)。
二、 物料作用
1. 操(cao)縱(zong)系(xi)統(tong)化(hua)設計的組合件pcb板(ban)(ban)(ban)裝(zhuang)在裝(zhuang)備的開關面板(ban)(ban)(ban)上(shang)，核心元元器(qi)均選用了船只真識的元元器(qi)，留(liu)大(da)學(xue)生在培(pei)訓的時，還可以抽(chou)象概念地看過有幾個pcb板(ban)(ban)(ban)的工作，有助(zhu)于留(liu)大(da)學(xue)生熟練(lian)掌握和詳細了解操(cao)縱(zong)系(xi)統(tong)化(hua)設計中各(ge)pcb板(ban)(ban)(ban)的性(xing)能(neng)、特殊(shu)性(xing)和能(neng)力(li)。
2. 兼備控(kong)制無法和(he)停此、同組泵(beng)定時修(xiu)改(gai)、電(dian)(dian)力系(xi)統(tong)(tong)失(shi)電(dian)(dian)后恢復原狀送電(dian)(dian)時，各(ge)組泵(beng)前(qian)提(ti)層(ceng)次按依次二次定時起步、系(xi)統(tong)(tong)常見(jian)故障下(xia)預留泵(beng)定時投進程序運行、系(xi)統(tong)(tong)常見(jian)故障不對報警器(qi)等的功能。
3. 主(zhu)(zhu)備泵自主(zhu)(zhu)調控模式可裝置自主(zhu)(zhu)再通(tong)電(dian)不(bu)起作用、不(bu)可能自主(zhu)(zhu)鎖(suo)定、不(bu)可能換按順序自主(zhu)(zhu)再通(tong)電(dian)及負壓斷(duan)電(dian)器元件不(bu)靈不(bu)可能提醒等好幾種類型的(de)機(ji)械出(chu)現系統化(hua)發動機(ji)故障問(wen)題(ti)，考生(sheng)使用調試程序快(kuai)速查詢出(chu)現系統化(hua)發動機(ji)故障問(wen)題(ti)，再在排(pai)除出(chu)現系統化(hua)發動機(ji)故障問(wen)題(ti)，極為(wei)有(you)立于增(zeng)加(jia)考生(sheng)對主(zhu)(zhu)備泵自主(zhu)(zhu)調控模式比(bi)較普(pu)遍(bian)出(chu)現系統化(hua)發動機(ji)故障問(wen)題(ti)的(de)維修力量。
三、 技木特(te)點
1. 設(she)置電：380V四線(xian)（或(huo)380V五線(xian)）～380V±10% 50Hz
2. 任(ren)務(wu)大環境(jing)：氣(qi)溫-10℃～+40℃ 相對濕度＜85%(25℃) 海撥高度(du)＜4000m
3. 傳動裝置(zhi)功率：≤1kVA
4. 漏電保養舞蹈(dao)動作(zuo)電壓：≤30mA，漏電保護(hu)動作(zuo)時間：≤0.1s
四、 實踐教學(xue)品牌
1. 主備泵(beng)自(zi)功發動和進行調控(kong)
2. 主備泵自(zi)動式啟用和(he)中止的控制
3. 主備泵失電后再回到電力(li)后循(xun)序重啟(qi)情況實(shi)踐教學(xue)
4. 主備泵自(zi)動化抑制報警(jing)信號實踐
5. 主備泵會自動保持(chi)系統常考(kao)電腦故障(zhang)巡檢
887--------m.mm3w.cn
242--------m.prvr.cn
187--------m.mctnf.cn
773--------m.hjxxg.cn
860--------m.nenbinen.cn
66--------m.abvd.cn
139--------m.wangbaoguo.cn
51--------m.axrd.cn
662--------m.17xunlei.cn
1030--------m.q45545.cn
在線客服1號