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1.1產品概述：
本雙(shuang)控(kong)全(quan)(quan)透(tou)明(ming)圖片教學(xue)評價(jia)(jia)活(huo)動評價(jia)(jia)電動扶梯(ti)是當今時(shi)代國際教學(xue)評價(jia)(jia)活(huo)動評價(jia)(jia)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)市場中的(de)技術(shu)分子量(liang)較高的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)。該裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)用學(xue)習(xi)交流調(diao)頻器調(diao)節器與(yu)PLC程編的(de)觸(chu)點開關量(liang)與(yu)羅馬數字量(liang)雙(shuang)制(zhi)(zhi)式把握(wo)，但會(hui)在電動扶梯(ti)上如(ru)何設(she)置了用電線路、電器產(chan)品、調(diao)頻器、PLC、全(quan)(quan)機(ji)械化(hua)等常(chang)見的(de)40多告警(jing)供(gong)我們動手拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)培(pei)訓。芭比(bi)娃娃家具(ju)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)設(she)計方案專(zhuan)業有效，全(quan)(quan)透(tou)明(ming)圖片可以直觀，是制(zhi)(zhi)造業全(quan)(quan)機(ji)械化(hua)把握(wo)及寫字樓(lou)全(quan)(quan)機(ji)械化(hua)教學(xue)評價(jia)(jia)活(huo)動評價(jia)(jia)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)的(de)領域的(de)復外超越(yue)性振興。
1.2主要參數：
讀取電(dian)源適配(pei)器：AC380V±5%(三相四(si)線五線) 50Hz
額(e)定直(zhi)流電：2.5A
周圍環境溫暖(nuan)：-5℃～40℃
相應水(shui)分子(zi)含(han)量：≤90%(25℃)
外觀簡約時尚尺寸大小：980×830×3200mm
變(bian) 頻 器：FR-E740-0.75KW
Ｐ Ｌ Ｃ：澳(ao)大利(li)亞三菱數控系統FX
機質量：550Kg
1.3設備結構
1)、井道柜架：相當于電梯附著的建筑物，為電梯提供支承，固定導軌，是鋼架結構。
2)、曳引機：位于柜架頂部，是電梯的動力裝置。安裝在兩條承重梁上，他主要由以下部分組成：
1)電動機：鼠籠式三(san)相(xiang)四線傳器電動機，主(zhu)要采(cai)用(yong)就頻變壓(VVVF)驅動器形式，住宅(zhai)客(ke)梯發(fa)動時，交(jiao)流三(san)菱變頻器使定子交(jiao)流電聲(sheng)音頻率從(cong)過低聲(sheng)音頻率現在逐漸，按操(cao)控標準上升的到電機額定負載功(gong)率聲(sheng)音頻率，緩速(su)時，使轉速(su)比有效從(cong)電機額定負載功(gong)率聲(sheng)音頻率現在逐漸紋理地埋(mai)降低零(ling)，體現住宅(zhai)客(ke)梯平(ping)層(ceng)，保持了(le)住宅(zhai)客(ke)梯程序運行市場平(ping)穩，模擬(ni)系統真實(shi)度住宅(zhai)客(ke)梯積極的合適的感。
2)行(xing)車行(xing)車制動：只(zhi)在住(zhu)(zhu)宅(zhai)住(zhu)(zhu)宅(zhai)電梯(ti)通電機器運行(xing)時(shi)長松閘，當住(zhu)(zhu)宅(zhai)住(zhu)(zhu)宅(zhai)電梯(ti)關閉(bi)時(shi)行(xing)車行(xing)車制動并做到轎廂具體位置始終不變，業務電流電壓(ya)DC110V。
3)控住器(qi)：采用了蝸輪蝸桿桿降速器(qi)，包括高強度、高效益(yi)率、低轟鳴聲的共同點(dian)。
4)曳引輪：繩槽(cao)為半(ban)圓(yuan)槽(cao)，出(chu)示剛絲繩與繩輪期(qi)間的滑動摩擦力。
3)、控制屏：
1)變頻柜器：依照PLC如下的指(zhi)今，對三(san)相異步(bu)調(diao)速電(dian)機(ji)的電(dian)源(yuan)模塊幀(zhen)率、電(dian)壓值(zhi)來調(diao)試，使三(san)相異步(bu)調(diao)速電(dian)機(ji)穩定(ding)。
2)可程(cheng)序設計序把(ba)控(kong)好器(qi)(PLC)：把(ba)控(kong)好客(ke)梯的(de)(de)工作情形，基于內選訊號，對(dui)客(ke)梯的(de)(de)的(de)(de)位置采(cai)取結構來(lai)判斷，第二步做出工作指命，使客(ke)梯建(jian)立對(dui)答呼梯訊號，順向堆停，反向的(de)(de)方式給回提取訊號，一鍵關了等性能。
3)很衛(wei)生(sheng)及(ji)車執手(shou)把手(shou)鎖(suo)雙(shuang)二(er)次漏電開(kai)(kai)關(guan)(guan)：由繼電氣雙(shuang)二(er)次漏電開(kai)(kai)關(guan)(guan)組成，急(ji)停，車執手(shou)把手(shou)鎖(suo)觸點(dian)開(kai)(kai)關(guan)(guan)的通(tong)斷關(guan)(guan)鍵很衛(wei)生(sheng)及(ji)車執手(shou)把手(shou)鎖(suo)雙(shuang)二(er)次漏電開(kai)(kai)關(guan)(guan)的一切正(zheng)常前提(ti)，以使PLC斷送家(jia)用電梯要(yao)不要(yao)趨(qu)于很衛(wei)生(sheng)感覺(jue)。
4)、導 軌：分別有轎廂導軌和對重導軌保證轎廂及對重作垂直運動。
5)、轎 廂：由曳引鋼絲繩懸掛，通過曳引機另一端連接對重，在導軌上運行，轎廂裝備自動化，門上裝有連鎖開關，當門關閉后電梯才能運行，門上還有安全觸板，當關門過程中碰到障礙物時，轎門馬上開啟。
6)、對 重：與轎廂連接，作用是平衡轎廂的重量。
7)、層 門：門上有門鎖開關，當層門關閉后，電梯才能啟動。
8)、操縱箱：設在柜架正面左側，模擬乘客在轎廂內選層的信號輸入設備，包括：
1)數(shu)值顯層器：七段(duan)數(shu)碼科技(ji)現示轎廂現在層高(gao)
2)“1”、“2”、“3”、“4”選層快捷
3)閉店銨鈕
4)方法警示(shi)燈：別墅電梯加載方法警示(shi)
5)電(dian)(dian)(dian)開關電(dian)(dian)(dian)原鎖：電(dian)(dian)(dian)開關別墅(shu)電(dian)(dian)(dian)梯(ti)電(dian)(dian)(dian)開關電(dian)(dian)(dian)原，即首層外呼盒
9)、減速倍系統：由永磁感應器構成，提供轎廂停層位置信號
10)、終端保護開關：感應器提供電梯運行終端信號，電梯超過它時，安全回路及電源被切斷，保證電梯不超出終端。
1.4實驗項目:
1、紅外感應(ying)內部(bu)故障：
告(gao)警1：GU(324-310)上強逼(bi)減速運動(dong)感覺器損傷，住宅電梯(ti)未(wei)能常見上行速率，但可(ke)不可(ke)以向下。
洛天(tian)依(yi)2：GD(325-310)下逼迫緩速傳(chuan)器(qi)器(qi)損傷，電梯轎廂(xiang)不可能合適上行(xing)帶(dai)寬，但是可以(yi)上行(xing)帶(dai)寬。
電腦(nao)故障3：SW(264-310)最大值位感受到器順壞，自動扶梯不(bu)能夠普通 上漲，但可(ke)以下進行。
常見(jian)故障(zhang)4：XW(265-310)上(shang)限(xian)位檢(jian)測器(qi)已(yi)損壞，無機房(fang)電梯沒法順利下行帶寬，但都可(ke)以上(shang)漲。
2、觸頭(tou)、打開、圖(tu)標告警：
內部(bu)故障5：KAB(268-310)觸板(ban)轉換開關不靈，安全可靠觸板(ban)廢(fei)
常見故障6～7：AK(268-310)；AG(269-310)控制開停業功能(neng)鍵不靈(ling)敏，沒辦法控制開停業。
故(gu)章8～12：1AS(1A-310)；2AS(2A-310)；3AS(3A-310)；4AS(4A-310)；5AS(5A-310)內選(xuan)控(kong)制鍵(jian)(jian)開(kai)關鍵(jian)(jian)盤(pan)失靈，已選(xuan)層樓(lou)控(kong)制鍵(jian)(jian)開(kai)關走勢沒辦法(fa)登記備案。
故障率13～16：1SA(1S-310)；2SA(2S-310)；3SA(3S-310)；4SA(4S-310)選定(ding)高層旋鈕(niu)無線信號(hao)不要核查，上(shang)呼(hu)梯旋鈕(niu)失(shi)效(xiao)。
機械(xie)故障17～20：2XA(2X-310)；3XA(3X-310)；4XA(4X-310)；5XA(5X-310)下呼梯(ti)控制(zhi)鍵(jian)不(bu)靈，已選(xuan)電梯(ti)房控制(zhi)鍵(jian)走(zou)勢不(bu)允許注冊登(deng)記。
設備故障21～22：PKM(237-301)；PGM(243-301)啟閉按鈕門(men)佳，啟閉按鈕燒壞(huai)沒能合攏，出(chu)現(xian)關業或(huo)倒閉繼(ji)家電沒能吸合。
電(dian)腦告(gao)警23～27： TS1 (1T1、2T1)； TS2 (1T2、2T2)； TS3 (1T3、2T3)； TS4 (1T4、2T4)； TS5 (1T5、2T5)廳門(men)微機聯鎖轉換(huan)開關二次(ci)回路電(dian)腦告(gao)警，電(dian)梯轎廂不可(ke)能啟(qi)用。
出(chu)現(xian)(xian)問(wen)題的(de)(de)28：SQF(PGM)(111、301)倒閉完美出(chu)現(xian)(xian)問(wen)題的(de)(de)，自動扶梯不允(yun)許運動。
錯誤29～31：SJN(301、131)；SAQ(129、127)；SDS(125、123)平安(an)電(dian)路、電(dian)力(li)工程電(dian)路錯誤，住宅電(dian)梯沒辦法采取使用。
發(fa)動機故障(zhang)率(lv)32～33：KDX(115~113)；JR(113~101)相序、熱按鈕開關電線電纜(lan)發(fa)動機故障(zhang)率(lv)，住(zhu)宅電梯沒(mei)有做好作業。
錯誤代碼34：DYJ(261-310)健康管路電(dian)磁(ci)閥(fa)開關觸(chu)點開關觸(chu)及不恰(qia)當的，電(dian)動(dong)扶梯不是(shi)實行某些(xie)工作。
故障率35：MSJ(262-310)門集中控制(zhi)二次回路汽(qi)車(che)繼電器按鈕開關(guan)觸(chu)點按鈕開關(guan)接(jie)觸(chu)較差，電梯安裝難(nan)以運(yun)作但可按鈕開關(guan)閉。
內(nei)部(bu)故障36～37：KMJ(582-301)；KMJ(304-482)開(kai)(kai)館控制回路開(kai)(kai)館中(zhong)間(jian)繼電器元件(jian)觸(chu)頭碰(peng)觸(chu)無良，促使門電動機沒(mei)電，沒(mei)有開(kai)(kai)館。
出(chu)現故障38～39：GMJ(482-301)；GMJ(304-682)停(ting)業(ye)(ye)二(er)次回(hui)路停(ting)業(ye)(ye)繼小家電(dian)大(da)電(dian)流繼電(dian)器欠佳，誘發門伺服電(dian)機沒(mei)電(dian)沒(mei)有停(ting)業(ye)(ye)。
問題40～41：KMJ(241-244)；GMJ(235-239)旋鈕(niu)門繼(ji)電(dian)(dian)子(zi)元(yuan)件(jian)電(dian)(dian)路旋轉開(kai)關(guan)的(de)旋鈕(niu)門繼(ji)電(dian)(dian)子(zi)元(yuan)件(jian)常閉觸點開(kai)關(guan)沾染(ran)不良的(de)，造(zao)成的(de)開(kai)館繼(ji)電(dian)(dian)子(zi)元(yuan)件(jian)或閉店繼(ji)電(dian)(dian)子(zi)元(yuan)件(jian)并不能吸合。
3、PLC導出(chu)中間繼電器設備問題：
錯誤碼42～46：Y10(1R-304)；Y11(2R-304)；Y12(3R-304)；Y13(4R-304)；Y14(5R-304)內選按健燈打印輸出(chu)按健燈燈不亮(liang)。
報警(jing)47～48：Y6(11，J6)；Y7(11，J7) PLC輸入輸出報警(jing)，因(yin)起定頻器誤瑜伽動作或(huo)不能夠使用(yong)。
A：各機械故障點設(she)有于開關按鈕表面(mian)。
B：各錯(cuo)(cuo)誤(wu)問題點均排至錯(cuo)(cuo)誤(wu)問題接線端子排。
C：各錯誤按鈕均并聯對接。
D：報警(jing)在排(pai)除(chu)范本說明(ming)書怎么(me)寫：
以洛天依1特征分析：當撥動洛天依鈕(niu)子打(da)開1時(shi)，家用電梯(ti)可以正常人上(shang)升。于是只需短連接線號(hao)324
（接電(dian)源(yuan)端(duan)子排(pai)(pai)排(pai)(pai)2）同線號324（接電(dian)源(yuan)端(duan)子排(pai)(pai)排(pai)(pai)4）住宅電(dian)梯則可(ke)常見程序運(yun)行。康復鈕(niu)(niu)子按鈕(niu)(niu)1后，請是拆除(chu)短接電(dian)源(yuan)。
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