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該設備采用翻新豐田普銳斯油電混合動力汽車變速器總成進行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示系統內外部結構和部件的運動情況。適用于混合動力汽車動力系統原理和機械機構的教學。實驗設備
二、實用功能優勢1. 運用原裝油電混雜型喂養趨勢汽車行業的變化器設備(涉及：外內輔料)來進行裝置切剖，足夠展示英文油電混雜型喂養趨勢汽車行業的變化器裝置要素的外內構成。2. 軟件系統各機械設備剖面用于差異字體顏色的噴漆完成粉末噴涂。3. 由2只二相傘齒減速時感覺直流無刷步進三相電機控制安裝M1與M2直流無刷三相電機各方面情況的低速度運行，實際操作說明混聯式相混動力機系統軟件內部管理機器元器件的運作的過程 。4. 雙開關門鐵柜式轉移臺架所采用了堆物攻度的輕鋼結構類型五金沖壓及不銹鋼焊接，的表面經靜電粉末噴涂工序除理。轉移臺架頂端攜帶自鎖萬向腳輪保護裝置，可轉移式，利于培訓。三、技木數據1. 樣貌長度：1400×800×1000mm(長×寬×高)2. 驅動力電源適配器：380V四線(380V五線380V±10% 50Hz)3. 220V齒輪軸加速感應燈直流電機：功率電壓值：AC 220V固定功效：250W額定功率時速：50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm低速比：304. 的工作的溫度：-40℃～+50℃四、差不多設備(每臺) 一汽豐田普銳斯油電混運轉小車變速箱器屏幕總成，2臺220V蝸輪蝸桿滑行自感應直流無刷電機，三相四線制漏電保障啟閉，聯通臺架(帶自鎖氣彈簧系統設計)
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