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斯太爾重卡轉向系統模型

2020-03-31 08:33:00

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一、效果特性

1.分(fen)為斯太爾(er)重卡電子助力部門總體(ti)(附加豐(feng)富,帶(dai)前橋與剎車總體(ti))采取分(fen)析(xi)，各零元器件(jian)豐(feng)富，會完(wan)全的動態(tai)展示總體(ti)的內和外組成部分(fen)。

2.完成解剖學和(he)(he)各(ge)剖面(mian)噴涂(tu)工藝差異外(wai)表顏(yan)色，使內部因(yin)素和(he)(he)主件的機械裝備成分和(he)(he)間接(jie)兩者之間的自動裝配相關清理的顯現(xian)階段上面(mian)。

3.設(she)備基座架(帶(dai)電(dian)信角輪(lun))選取無縫管焊(han)而成，外面(mian)經靜電(dian)噴涂(tu)生產工藝整理。電(dian)信角輪(lun)與(yu)基座用M6*4螺帽不變。

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