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汽車ABS/ASR/ESP制動系統實訓臺(大眾帕薩特B5)

2020-03-25 02:24:05

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一、成品百度百科

該機(ji)(ji)(ji)(ji) 所(suo)采(cai)用車(che)(che)輛ABS/ASR/ESP汽車(che)(che)行(xing)車(che)(che)制(zhi)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)整體(ti)為核(he)心，配帶ABS/ASR/ESP機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)整體(ti)辦公機(ji)(ji)(ji)(ji)理圖，實際商(shang)品展示應(ying)緊汽車(che)(che)行(xing)車(che)(che)制(zhi)動(dong)時ABS/ASR/ESP機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)整體(ti)辦公過(guo)程(cheng)中。

滿足了對(dui)ABS/ASR/ESP制動器軟件(jian)的(de)成分組合而成、運(yun)作(zuo)操作(zuo)等教(jiao)學法職能。

非常適合于(yu)貨車(che)ABS/ASR/ESP駐車(che)制動器原理教(jiao)育(yu)和加測與維修保(bao)養實踐的教(jiao)育(yu)可以。

二、功能性性能

1.真時的(de)機(ji)動(dong)車ABS/ASR/ESP行(xing)車駐車制動(dong)器(qi)軟(ruan)件(jian)機(ji)系統實際為的(de)基礎，完(wan)善(shan)風采展示ABS/ASR/ESP行(xing)車駐車制動(dong)器(qi)軟(ruan)件(jian)機(ji)系統的(de)機(ji)構(gou)機(ji)構(gou)。

2.由三相(xiang)電異步(bu)智能機帶起先后軸高(gao)速(su)旋轉(zhuan)，仿真模(mo)擬車子(zi)運行。緊(jin)急救助踩下剎(cha)車踏(ta)(ta)腳(jiao)板時，ABS/ASR/ESP平臺已經開始(shi)(shi)工作中上(shang)，先后剎(cha)車盤始(shi)(shi)終保持(chi)進樣(yang)器高(gao)速(su)旋轉(zhuan)，剎(cha)車踏(ta)(ta)腳(jiao)板上(shang)可感(gan)覺(jue)到(dao)持(chi)續(xu)不斷的彈腳(jiao)，實在操作車子(zi)ABS/ASR/ESP平臺的工作中上(shang)的過程。

3.實(shi)踐面盆臺板上繪有采色UV華(hua)為平板電腦噴畫(hua)抑制(zhi)電路(lu)設計圖(tu)和氣動液壓管(guan)路(lu)圖(tu)，學(xue)生家長可抽象(xiang)思維差表抑制(zhi)電路(lu)設計圖(tu)和ABS/ASR/ESP剎(cha)車操(cao)作(zuo)程(cheng)序(xu)實(shi)際，認(ren)知和研究分析(xi)抑制(zhi)操(cao)作(zuo)程(cheng)序(xu)的(de)事情操(cao)作(zuo)過程(cheng)。

4.實踐(jian)廚(chu)房臺板材(cai)上怎么安裝有(you)檢查接(jie)(jie)插件，可直接(jie)(jie)性在板材(cai)上檢查各(ge)傳紅外感應器器、設定第一單元管腳的5G號，如(ru)電(dian)阻器、線電(dian)壓、瞬時電(dian)流、幀率移(yi)動信號等。

5.實踐教學臺安裝(zhuang)程序(xu)有負荷(he)表，可公交實時提(ti)示駐車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵(beng)和(he)兩個駐車(che)剎(cha)車(che)分(fen)泵(beng)的液壓系(xi)統變化無常。

6.培訓廚房(fang)操作臺板上怎么安裝有錯(cuo)誤(wu)(wu)報警燈(deng)燈(deng)和的就診(zhen)座(zuo)，可接觸專用或公用氣車解密(mi)器，對ABS自動控制軟件(jian)系(xi)統完成ECU商品(pin)編(bian)號(hao)查找、加載錯(cuo)誤(wu)(wu)碼、消(xiao)除錯(cuo)誤(wu)(wu)碼、加載動態數據流、施(shi)行部件(jian)公測、運作選用、波(bo)形圖講解等自的就診(zhen)工作。

7.裝備(bei)面板開(kai)關柜(ju)：1.5mm冷板沖壓(ya)工(gong)藝流(liu)程擠壓(ya)成型，背部設為(wei)售后維修門；座子所(suo)(suo)所(suo)(suo)采用(yong)鋼格局(ju)電焊(han)焊(han)接，外表所(suo)(suo)所(suo)(suo)采用(yong)噴砂工(gong)藝流(liu)程加工(gong)處理(li)，帶自鎖萬向腳輪設施，運動遲鈍，安全性高靠譜、牢固經用(yong)。

8.分為離合(he)器的使(shi)用連入后剎(cha)系(xi)統(tong)(tong)盤與直(zhi)流電機(ji)工作輸出軸、可(ke)實(shi)現目標各汽車輪胎后剎(cha)系(xi)統(tong)(tong)差速,后剎(cha)時后剎(cha)踏(ta)腳(jiao)板停不下(xia)來地出現了十分顯然的復發的問(wen)題。(選用)

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