旅游(you)城市(shi)軌(gui)道交行交行車(che)倆融合模(mo)擬實踐教學(xue)企業產品  

二、的(de)城市道軌交通(tong)配套避(bi)免實踐實體(ti)模型系統

1.縣城輪軌交通出行車子結構的使用及(ji)維修保(bao)養實(shi)踐操作系(xi)統

實踐(jian)控制軟(ruan)件(jian)(jian)系統(tong)主要的由電(dian)子助力架需(xu)要維護檢(jian)查實踐(jian)控制軟(ruan)件(jian)(jian)系統(tong)、車門(men)鎖(suo)需(xu)要維護檢(jian)查實踐(jian)控制軟(ruan)件(jian)(jian)系統(tong)、受電(dian)弓需(xu)要維護檢(jian)查實踐(jian)、駐車制動控制軟(ruan)件(jian)(jian)系統(tong)等包含。

（1）方向機架(jia)后(hou)期的維(wei)修保養培訓系(xi)統

（2）后(hou)門檢(jian)查維修實踐(jian)教(jiao)學(xue)體(ti)系

（3）受(shou)電弓維護保養培訓(xun)體(ti)系

（4）駐車(che)制動系統(tong)實踐教(jiao)學系統(tong)

該授課檢驗APP以(yi)實際上(shang)的(de)選擇選擇主(zhu)、配合根(gen)本機(ji)理，陪(pei)養(yang)考生對(dui)城軌機(ji)動(dong)車(che)熱氣氛(fen)(fen)駐車(che)駐車(che)制動(dong)摸塊(kuai)結構類型(xing)亮點的(de)明白掌握了、可以(yi)完成城軌機(ji)動(dong)車(che)的(de)搶(qiang)修清潔進一步(bu)高效(xiao)率的(de)而學科，超過有效(xiao)領(ling)悟(wu)客車(che)熱氣氛(fen)(fen)駐車(che)駐車(che)制動(dong)摸塊(kuai)組件的(de)劣化(hua)、告警(jing)的(de)情形、告警(jing)身體(ti)部位(wei)，領(ling)悟(wu)客車(che)告警(jing)的(de)代表(biao)的(de)意(yi)思(si)、性能、程度的(de)方法(fa)和機(ji)理的(de)意(yi)義。

2.市(shi)區 軌道(dao)組件公路(lu)交通電力管(guan)理二(er)次(ci)回路(lu)設(she)備輔導app平臺

該整體(ti)經過軟、產(chan)品原始(shi)憑證模型仿(fang)真的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)形式來進行避免(mian)電(dian)(dian)力工(gong)(gong)程公司掌(zhang)控(kong)(kong)整體(ti)的(de)(de)(de)(de)功能表養成(cheng)，推動了(le)城市地區城軌避免(mian)主管控(kong)(kong)電(dian)(dian)線(xian)(xian)開(kai)關(guan)(guan)及掌(zhang)控(kong)(kong)管控(kong)(kong)電(dian)(dian)線(xian)(xian)開(kai)關(guan)(guan)教(jiao)研(yan)方案的(de)(de)(de)(de)提高和成(cheng)長(chang)。整體(ti)采取功能化、組(zu)合式的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)力工(gong)(gong)程公司管控(kong)(kong)電(dian)(dian)線(xian)(xian)開(kai)關(guan)(guan)設計構思設想，由電(dian)(dian)力工(gong)(gong)程公司管控(kong)(kong)電(dian)(dian)線(xian)(xian)開(kai)關(guan)(guan)前加板(ban)(ban)、避免(mian)階段養成(cheng)屏、專(zhuan)用車(che)司機(ji)主開(kai)車(che)臺(tai)、副(fu)開(kai)車(che)臺(tai)、捕(bu)助掌(zhang)控(kong)(kong)臺(tai)、設備故障使用掛箱、各種(zhong)測(ce)試(shi)電(dian)(dian)線(xian)(xian)面板(ban)(ban)價格組(zu)成(cheng)。

車手(shou)主(zhu)驅動(dong)員臺(tai)、副驅動(dong)員臺(tai)、輔(fu)(fu)助(zhu)性(xing)性(xing)操縱(zong)臺(tai)可隨時操縱(zong)電(dian)(dian)力(li)電(dian)(dian)子(zi)商(shang)務(wu)管(guan)路(lu)(lu)(lu)后(hou)(hou)板材(cai)，后(hou)(hou)板材(cai)借助(zhu)LED留水(shui)燈(deng)確定(ding)(ding)(ding)用電(dian)(dian)線路(lu)(lu)(lu)動(dong)圖出(chu)現信息；電(dian)(dian)力(li)電(dian)(dian)子(zi)商(shang)務(wu)管(guan)路(lu)(lu)(lu)確定(ding)(ding)(ding)根(gen)據(ju)反映后(hou)(hou)，避免情況(kuang)下(xia)虛擬屏確定(ding)(ding)(ding)同樣出(chu)現信息避免情況(kuang)下(xia)；錯誤開發(fa)掛箱可確定(ding)(ding)(ding)根(gen)據(ju)錯誤設計，使電(dian)(dian)力(li)電(dian)(dian)子(zi)商(shang)務(wu)管(guan)路(lu)(lu)(lu)后(hou)(hou)板材(cai)確定(ding)(ding)(ding)根(gen)據(ju)姿態；考試用電(dian)(dian)線路(lu)(lu)(lu)板材(cai)由電(dian)(dian)力(li)電(dian)(dian)子(zi)商(shang)務(wu)管(guan)路(lu)(lu)(lu)后(hou)(hou)板材(cai)用電(dian)(dian)線路(lu)(lu)(lu)找出(chu)，確定(ding)(ding)(ding)錯誤考試及(ji)分(fen)辯。體育教師可操作(zuo)的(de)車手(shou)驅動(dong)員臺(tai)及(ji)輔(fu)(fu)助(zhu)性(xing)性(xing)操縱(zong)臺(tai)，按電(dian)(dian)力(li)電(dian)(dian)子(zi)商(shang)務(wu)管(guan)路(lu)(lu)(lu)后(hou)(hou)板材(cai)動(dong)圖出(chu)現信息確定(ding)(ding)(ding)管(guan)路(lu)(lu)(lu)演示，及(ji)人設計錯誤；考生假設按照成就(jiu)的(de)需求確定(ding)(ding)(ding)自學(xue)和錯誤檢查(cha)。

3 .旅游城市 軌道(dao)組件(jian)道(dao)路交通配送車(che)輛電力(li)設備技術設置(zhi)實踐游戲平臺

本實踐教學系統化注(zhu)意由電子商務柜、仿真模以駕車(che)單(dan)元、手機網絡把控單(dan)元、網絡終端仿真模以系統等大部(bu)分(fen)分(fen)為(wei)。

（1）組(zu)合件(jian)(jian)柜(ju)(ju)決定實際存在(zai)六節編(bian)隊地鐵創建，重點拆(chai)成TC1車(che)組(zu)合件(jian)(jian)柜(ju)(ju)、TC2車(che)組(zu)合件(jian)(jian)柜(ju)(ju)、里面(mian)商車(che)組(zu)合件(jian)(jian)柜(ju)(ju)，這里面(mian)里面(mian)商車(che)組(zu)合件(jian)(jian)柜(ju)(ju)重點用到(dao)模擬機M1、M2、MP1、MP2車(che)的(de)組(zu)合件(jian)(jian)三(san)極(ji)管開關(guan)(guan)，組(zu)合件(jian)(jian)柜(ju)(ju)中的(de)有關(guan)(guan)的(de)電子元器件(jian)(jian)決定城(cheng)軌地鐵的(de)實際存在(zai)三(san)極(ji)管創建。

（2）摸擬(ni)駕(jia)使(shi)著單位，常做摸擬(ni)人(ren)主(zhu)駕(jia)使(shi)著臺及副(fu)駕(jia)使(shi)著臺的用途及開關按鈕，并性能(neng)人(ren)攝(she)(she)像(xiang)頭微信器，攝(she)(she)像(xiang)頭器完成游戲畫(hua)面與最真(zhen)實(shi)地鐵是一樣的的攝(she)(she)像(xiang)頭功效，使(shi)實(shi)踐教學愈來愈質感，壓(ya)合實(shi)際(ji)的。

（3）網絡上管(guan)控(kong)(kong)摸(mo)塊，來用作(zuo)養(yang)成動車主管(guan)控(kong)(kong)器與各分(fen)整體管(guan)控(kong)(kong)摸(mo)塊之前的流(liu)量與管(guan)控(kong)(kong)具體步驟。

（4）POS機(ji)手(shou)持(chi)終端虛(xu)(xu)擬(ni)(ni)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)機(ji)系(xi)統(tong)(tong)(tong)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，來用作虛(xu)(xu)擬(ni)(ni)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)機(ji)系(xi)統(tong)(tong)(tong)地鐵(tie)調(diao)節的(de)POS機(ji)手(shou)持(chi)終端器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，包擴(kuo)2套(tao)(tao)(tao)受電弓虛(xu)(xu)擬(ni)(ni)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)機(ji)系(xi)統(tong)(tong)(tong)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、2套(tao)(tao)(tao)車門(men)鎖虛(xu)(xu)擬(ni)(ni)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)機(ji)系(xi)統(tong)(tong)(tong)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、2套(tao)(tao)(tao)空調(diao)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)虛(xu)(xu)擬(ni)(ni)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)機(ji)系(xi)統(tong)(tong)(tong)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、2套(tao)(tao)(tao)牽(qian)引帶無刷電機(ji)虛(xu)(xu)擬(ni)(ni)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)機(ji)系(xi)統(tong)(tong)(tong)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、2套(tao)(tao)(tao)標(biao)段制動踏板虛(xu)(xu)擬(ni)(ni)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)機(ji)系(xi)統(tong)(tong)(tong)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、2套(tao)(tao)(tao)空液壓機(ji)虛(xu)(xu)擬(ni)(ni)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)機(ji)系(xi)統(tong)(tong)(tong)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)主(zhu)成。

    該主(zhu)要硬(ying)件軟件形成，可以用于城區軌(gui)道(dao)組件交通(tong)管理機(ji)動(dong)車工程建設行業(ye)(ye)畢業(ye)(ye)生確(que)定關聯機(ji)動(dong)車高(gao)壓機(ji)械類必修課(ke)程構思采用。畢業(ye)(ye)生可確(que)定根(gen)據的(de)操縱電路系統構思，采用機(ji)械柜集(ji)成電路芯片、POS機(ji)終端虛(xu)擬傳動(dong)裝置然后綜(zong)合性建立(li)，為了(le)從(cong)而提(ti)高(gao)畢業(ye)(ye)生的(de)實際效果(guo)應運特性。