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電控高壓共軌柴油機故障診斷與排除實訓裝置

2020-12-09 08:11:21

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1、適用范圍和根據

該實踐教學(xue)配(pei)置適(shi)用于訓練電(dian)機(ji)(ji)調整系統一人泵柴油密(mi)度發起(qi)(qi)機(ji)(ji)車機(ji)(ji)運用保(bao)障(zhang)、常見內部(bu)故障(zhang)率診排等(deng)好項目，用于電(dian)機(ji)(ji)調整系統低壓共軌柴油密(mi)度發起(qi)(qi)機(ji)(ji)車發起(qi)(qi)機(ji)(ji)前殼(ke)生產(chan)制作，涉及(ji)到柴油密(mi)度發起(qi)(qi)機(ji)(ji)車發起(qi)(qi)機(ji)(ji)前殼(ke)、實操(cao)調整臺、內部(bu)故障(zhang)率監(jian)測開關(guan)、實踐教學(xue)配(pei)置中(zhong)移動三角架(jia)。

2、培訓配置工作特質

（1）真實可(ke)運(yun)行的電控高壓(ya)共軌柴(chai)油發(fa)動機(加速/減(jian)速/怠速工(gong)況正(zheng)常(chang)），充分展示電控高壓(ya)共軌柴(chai)油發(fa)動機的組(zu)成結構和工(gong)作過(guo)程。

（2）實訓臺(tai)面板采用4mm厚(hou)耐腐(fu)蝕、耐創(chuang)擊(ji)、耐污染、防火、防潮的(de)高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理(li)；面板打印有永不(bu)褪色的(de)彩色電路圖(tu)；學員可直(zhi)觀對照電路圖(tu)和電控(kong)高壓(ya)共(gong)軌柴油發動機實物，認識和分(fen)析(xi)控(kong)制系(xi)統的(de)工作原理(li)。

（3）實(shi)訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在(zai)面板上檢測各傳感器、執(zhi)行器、發動機控制單(dan)元管(guan)腳的電(dian)信(xin)號，如電(dian)阻、電(dian)壓、電(dian)流、頻率信(xin)號等(deng)。

（4）實訓臺面板(ban)上安裝有汽車儀表，可(ke)實時顯示(shi)發動(dong)機(ji)轉速(su)、水溫、機(ji)油(you)壓力(li)燈(deng)、充電指(zhi)示(shi)燈(deng)、電控(kong)系統故障指(zhi)示(shi)燈(deng)等參(can)數變化。

（5）實訓臺安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發動機電控(kong)系統(tong)進行讀(du)取(qu)故障碼、清除(chu)故障碼、讀(du)取(qu)數(shu)據(ju)流等自診斷功能。

（6）實訓臺配備有油門控制裝置(zhi)，可(ke)方便對發動機(ji)加速(su)(su)減(jian)速(su)(su)。

（7）實訓臺配備有電源總開關、水箱防護罩、飛輪防護罩等安(an)裝(zhuang)保(bao)護裝(zhuang)置。

（8）設備檢測面板正前方底座上(shang)配有20cm的鋼(gang)制(zhi)臺面，方便(bian)放置資(zi)料(liao)、檢測儀器等。

（9）實訓臺底座采用(yong)鋼結構焊接，表面采用(yong)噴涂工藝處理，正前方(fang)/兩側焊接圓形護手桿，帶自(zi)鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅(jian)固耐用(yong)。

3、的技術規格為：

（1）外(wai)形尺(chi)寸：運(yun)行臺(tai)1600×1400×1300mm(長×寬×高(gao))

測量臺1240×600×1600mm(長(chang)×寬×高)

（2）工作電(dian)源(yuan)：直流24V

（3）燃油標號：依(yi)發動機型號

（4）油箱容積：10L

（5）工作溫度(du)：-40℃～+50℃

（6）顏色：7032

（7）鋼管：40*40*3mm

（8）面板機柜(ju)：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置(zhi)維修門；

（9）移(yi)動腳輪：150*100mm

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