實訓設備一直是汽車駕駛員訓練的一項重要內容。但是在許多駕駛學校的模擬訓練往往都被忽視了。其實在汽車駕駛員訓練過程中有效地進行駕駛模擬訓練，對于提高駕駛員的培訓質量、縮短訓練周期、降低車材消耗和減少訓練事故將具有十分重要的意義。
      坐(zuo)(zuo)(zuo)艙運用(yong)了(le)真車進(jin)(jin)行(xing)實(shi)操部分價(jia)廉物(wu)美(mei)家(jia)居容重(zhong)板(ban)(ban)護殼。系統(tong)的(de)(de)(de)運用(yong)了(le)了(le)眼下新的(de)(de)(de)科學(xue)技藝研究成(cheng)果，本(ben)模(mo)擬(ni)網(wang)器在(zai)進(jin)(jin)行(xing)實(shi)操感(gan)、儀(yi)器儀(yi)表(biao)界面顯示、聽覺系統(tong)和錯覺上(shang)真實(shi)感(gan)地(di)闡釋(shi)真車駕(jia)車證(zheng)(zheng)時(shi)的(de)(de)(de)作業自然環境和不一(yi)樣。其提拱的(de)(de)(de)來訓煉(lian)不一(yi)樣按中國國家(jia)道路施(shi)(shi)工的(de)(de)(de)其實(shi)狀(zhuang)態設計構思(si)，可(ke)(ke)(ke)能(neng)分級(ji)制度裝置，能(neng)來訓煉(lian)學(xue)生家(jia)長的(de)(de)(de)最(zui)基本(ben)的(de)(de)(de)駕(jia)車證(zheng)(zheng)進(jin)(jin)行(xing)實(shi)操技藝和辦(ban)理緊急措施(shi)(shi)狀(zhuang)態的(de)(de)(de)應對大招(zhao)。能(neng)使(shi)學(xue)生家(jia)長高速(su) 理解駕(jia)車證(zheng)(zheng)實(shi)際基礎理論和最(zui)基本(ben)的(de)(de)(de)進(jin)(jin)行(xing)實(shi)操大招(zhao)，使(shi)學(xue)生家(jia)長的(de)(de)(de)駕(jia)車證(zheng)(zheng)坐(zuo)(zuo)(zuo)艙既可(ke)(ke)(ke)能(neng)獨自在(zai)操作，也可(ke)(ke)(ke)能(neng)能(neng)夠 信息(xi)網(wang)絡通訊象限與我的(de)(de)(de)臺(tai)式(shi)機(ji)主(zhu)控板(ban)(ban)芯(xin)片臺(tai)緊密針對在(zai)操作。坐(zuo)(zuo)(zuo)艙同時(shi)在(zai)操作時(shi)，可(ke)(ke)(ke)能(neng)改(gai)變汽車駕(jia)車證(zheng)(zheng)教學(xue)方法(fa)與來訓煉(lian)功用(yong)；與我的(de)(de)(de)臺(tai)式(shi)機(ji)主(zhu)控板(ban)(ban)芯(xin)片臺(tai)緊密針對在(zai)操作時(shi)。
      我集團新產品開發而成的高仿(fang)(fang)真模(mo)型(xing)駕(jia)駛證證仿(fang)(fang)真模(mo)擬訓(xun)練器(qi)手(shou)機軟(ruan)(ruan)件(jian)，是原(yuan)版轎(jiao)車(che)(che)駕(jia)駛證證仿(fang)(fang)真模(mo)擬訓(xun)練器(qi)手(shou)機軟(ruan)(ruan)件(jian)，符合國家“123號令”評比條件(jian)，長安玄(xuan)幻(huan)(huan)轎(jiao)車(che)(che)、長安玄(xuan)幻(huan)(huan)全(quan)主動(dong)擋(dang)轎(jiao)車(che)(che)、殘疾(ji)人(ren)多功(gong)能長安玄(xuan)幻(huan)(huan)全(quan)主動(dong)擋(dang)載(zai)客轎(jiao)車(che)(che)和低(di)速檔載(zai)貨轎(jiao)車(che)(che)地點5項所考；玄(xuan)幻(huan)(huan)汽車(che)(che)、帶(dai)動(dong)車(che)(che)、都市公交路線車(che)(che)、大中型(xing)汽車(che)(che)、玄(xuan)幻(huan)(huan)小(xiao)貨車(che)(che)地點16項所考。
一、汽車駕駛模式切(qie)換進(jin)行
1、單(dan)人活躍虛(xu)擬(ni)仿真學(xue)習(xi)駕使(shi)著：單(dan)臺駕使(shi)著艙獨力學(xue)習(xi)，學(xue)習(xi)情況(kuang)情境實物(wu)的(de)別(bie)的(de)工(gong)程車(che)輛、機動車(che)道等由體統依據交(jiao)(jiao)通(tong)銀行(xing)出行(xing)技(ji)巧及交(jiao)(jiao)通(tong)銀行(xing)出行(xing)模式(shi)化會發(fa)出，虛(xu)擬(ni)仿真學(xue)習(xi)真是(shi)的(de)交(jiao)(jiao)車(che)、會車(che)、跟車(che)等。
2、電(dian)腦(nao)單機原因技(ji)能(neng)(neng)模仿安全賀(he)駛：設備可(ke)根據(ju)開(kai)始配值好(hao)的原因技(ji)能(neng)(neng)安全賀(he)駛壓(ya)縮文件投放進(jin)行(xing)流(liu)程手機聲音(yin)警告(gao)，弟子(zi)能(neng)(neng)夠(gou) 在不(bu)會教(jiao)練(lian)組免費指導下采用進(jin)行(xing)流(liu)程手機聲音(yin)警告(gao)學(xue)，學(xue)正(zheng)規的進(jin)行(xing)流(liu)程先后。原因技(ji)能(neng)(neng)安全賀(he)駛作用對初學(xue)安全賀(he)駛的弟子(zi)來說(shuo)就比較有價值，若是弟子(zi)不(bu)會采用警告(gao)進(jin)行(xing)流(liu)程，設備將報錯并駕照扣分。
二(er)、會計科目一試題
1、無(wu)紙(zhi)化(hua)的理論考(kao)考(kao)試(shi)(shi)：無(wu)紙(zhi)化(hua)考(kao)考(kao)試(shi)(shi)利用規(gui)范(fan)化(hua)試(shi)(shi)卷(juan)題(ti)庫(ku)及城市交通標(biao)志牌標(biao)線等試(shi)(shi)卷(juan)題(ti)庫(ku)，會重(zhong)復(fu)出考(kao)考(kao)試(shi)(shi)題(ti)。無(wu)紙(zhi)化(hua)考(kao)考(kao)試(shi)(shi)試(shi)(shi)卷(juan)題(ti)庫(ku)納為駕駛證虛(xu)擬網(wang)器機系統兩(liang)到，會隨便做虛(xu)擬網(wang)考(kao)考(kao)試(shi)(shi)。
2、出(chu)(chu)行相(xiang)關法(fa)律法(fa)規考試科(ke)目:出(chu)(chu)行象(xiang)征(zheng)(zheng)圖(tu)片(pian)、標線(xian)涵(han)蓋(gai)很(hen)多的嚴禁象(xiang)征(zheng)(zheng)圖(tu)片(pian)、禁標線(xian)、禁告標線(xian)、禁告象(xiang)征(zheng)(zheng)圖(tu)片(pian)、指(zhi)路象(xiang)征(zheng)(zheng)圖(tu)片(pian)、技巧箭頭標線(xian)、技巧箭頭象(xiang)征(zheng)(zheng)圖(tu)片(pian)。
三、科目必二會場必學信息內容
小汽(qi)年現場(chang)5項依次(ci)為：1、倒車(che)的出庫；2、無性(xing)障礙(ai)車(che)行(xing)道(dao)選(xuan)點停(ting)止工作和啟(qi)動(dong)；3、側方(fang)停(ting)止工作；4、斜率(lv)美(mei)運行(xing)；5、平角轉(zhuan)彎(wan)(wan)。大(da)貨車(che)現場(chang)16項依次(ci)為：1、樁考；2、無性(xing)障礙(ai)車(che)行(xing)道(dao)選(xuan)點停(ting)止工作和啟(qi)動(dong)；3、側方(fang)停(ting)止工作；4、在一側橋；5、斜率(lv)美(mei)運行(xing)；6、平角轉(zhuan)彎(wan)(wan)；7、在限寬門；8、在不間(jian)斷性(xing)障礙(ai)；9、漲落路(lu)(lu)(lu)(lu)運行(xing)；10、窄路(lu)(lu)(lu)(lu)挑頭；11、模擬系統(tong)快速路(lu)(lu)(lu)(lu)機耕(geng)路(lu)(lu)(lu)(lu)；12、不間(jian)斷急彎(wan)(wan)貧困山(shan)區(qu)路(lu)(lu)(lu)(lu)；13、隊道(dao)；14、雨（霧）天；15、濕滑路(lu)(lu)(lu)(lu)；16、緊急環(huan)境環(huan)境妥善處理。
四、會計(ji)分類幾場道路交(jiao)通司機既能駕(jia)考(kao)
現(xian)版小(xiao)轎車(che)行(xing)(xing)業(ye)運(yun)(yun)行(xing)(xing)仿真器圖片軟件通(tong)道(dao)運(yun)(yun)行(xing)(xing)裝備的考試(shi)模擬（課目三(san)）介紹包(bao)涵：上(shang)下車(che)需要準備（系很(hen)小(xiao)轎車(che)安全帶(dai)）、上(shang)坡起步、線(xian)路(lu)(lu)運(yun)(yun)行(xing)(xing)、加減檔位實際操作、更變人(ren)行(xing)(xing)橫(heng)道(dao)、靠邊停車(che)、直行(xing)(xing)能夠(gou) 三(san)岔(cha)(cha)路(lu)(lu)口(kou)有(you)有(you)、三(san)岔(cha)(cha)路(lu)(lu)口(kou)有(you)有(you)左(zuo)轉彎、三(san)岔(cha)(cha)路(lu)(lu)口(kou)有(you)有(you)右轉彎彎、能夠(gou) 人(ren)行(xing)(xing)橫(heng)道(dao)線(xian)、能夠(gou) 化妝學校區域環境、能夠(gou) 公共信(xin)息小(xiao)轎車(che)行(xing)(xing)業(ye)站、會車(che)、超(chao)車(che)、右轉、晚(wan)上(shang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)等體能訓練方法的考試(shi)模擬工程項目。
五、 鍛(duan)煉情(qing)境課目
模(mo)以(yi)的(de)(de)訓(xun)(xun)練法(fa)活動(dong)：泥濘路(lu)、產生場(chang)(chang)所、沙石地基、車(che)(che)輛涉水路(lu)、大別(bie)(bie)山(shan)里到路(lu)、鄉野路(lu)、地市路(lu)、髙速工路(lu)、樁(zhuang)考、無心里障礙坡道選點(dian)停車(che)(che)場(chang)(chang)和上坡、側(ce)方停車(che)(che)場(chang)(chang)、可(ke)(ke)(ke)以(yi)確認(ren)一側(ce)橋、曲線美(mei)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)、斜(xie)角轉彎(wan)、可(ke)(ke)(ke)以(yi)確認(ren)限寬門、可(ke)(ke)(ke)以(yi)確認(ren)持續(xu)心里障礙、略(lve)微路(lu)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)、窄路(lu)調頭、模(mo)以(yi)髙速工路(lu)、持續(xu)急(ji)彎(wan)大別(bie)(bie)山(shan)里路(lu)、隧道口、雨（霧）天(tian)、濕滑路(lu)、應急(ji)時候(hou)救治(zhi)。路(lu)駕駛者(zhe)水平考試(shi)的(de)(de)內部也包括：候(hou)車(che)(che)需備（系(xi)安全防護帶）、上坡、美(mei)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)、加(jia)減檔位運作、變(bian)更登記專(zhuan)用道、靠邊停車(che)(che)場(chang)(chang)、直(zhi)行(xing)(xing)(xing)可(ke)(ke)(ke)以(yi)確認(ren)交叉十字(zi)街口、交叉十字(zi)街口左轉彎(wan)、交叉十字(zi)街口右拐彎(wan)、可(ke)(ke)(ke)以(yi)確認(ren)人行(xing)(xing)(xing)橫道、可(ke)(ke)(ke)以(yi)確認(ren)校學(xue)行(xing)(xing)(xing)政區(qu)域、可(ke)(ke)(ke)以(yi)確認(ren)公用氣(qi)總站、會車(che)(che)、超車(che)(che)、調頭、全天(tian)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)等的(de)(de)訓(xun)(xun)練法(fa)考試(shi)的(de)(de)活動(dong).
六、視景(jing)頁(ye)面(mian)畫像
1 表(biao)面(mian)模擬網多功能儀表(biao)圈(quan)上顯(xian)視有(you)：電動(dong)車(che)速(su)度表(biao)、起因素時(shi)速(su)表(biao)、車(che)大燈(deng)、（遠光(guang)燈(deng)、近光(guang)燈(deng)、視寬燈(deng)）、轉彎燈(deng)、報錯(cuo)燈(deng)及發動(dong)機機油電瓶車(che)電池燈(deng)等；設計小軟(ruan)件與cpu搭配(pei)合(he)，比(bi)如腳本(ben)內(nei)部錯(cuo)誤(wu)使用(yong)設計去自動(dong)的失分并有(you)話音報錯(cuo)使用(yong)腳本(ben)內(nei)部錯(cuo)誤(wu)。
2 接面(mian)提示(shi)：偏(pian)向、油(you)門(men)、殺車(che)、剎車(che)大小工程進度、檔位、培養問題，后(hou)視鏡（左、右(you)、中）、場面(mian)地圖導航提示(shi)。
3 專用車(che)(che)(che)(che)(che)選(xuan)用：還有(you)七種專用車(che)(che)(che)(che)(che)選(xuan)用：“小車(che)(che)(che)(che)(che)子(zi)”、 “小大車(che)(che)(che)(che)(che)輛”、“軍車(che)(che)(che)(che)(che)”、 “大大車(che)(che)(che)(che)(che)輛”、“面包(bao)車(che)(che)(che)(che)(che)費”、“大巴車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)” “農運車(che)(che)(che)(che)(che)”“變頻(pin)變擋車(che)(che)(che)(che)(che)（系(xi)統自(zi)動檔）”、。
4.氣溫(wen)景象：在“尋常(chang)通道”狀(zhuang)態下，應可臺詞天、雪天、霧天、陰雨(yu)天和(he)晚間5種氣溫(wen)景象:參與選購。
5、路(lu)(lu)(lu)(lu)道(dao)訓練法的(de)選(xuan)擇：“偏遠(yuan)地區(qu)之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)(lu)(lu)(lu)”、“農村建(jian)設之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)(lu)(lu)(lu)”、“的(de)城市之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)(lu)(lu)(lu)”、 “高速的(de)農村公路(lu)(lu)(lu)(lu)” “眩目(mu)之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)(lu)(lu)(lu)” “泥濘之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)(lu)(lu)(lu)” “石塊之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)(lu)(lu)(lu)” “臨涯之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)(lu)(lu)(lu)” “臨水(shui)(shui)之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)(lu)(lu)(lu)” “汽(qi)車涉(she)水(shui)(shui)之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)(lu)(lu)(lu)” “偏遠(yuan)地區(qu)之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)(lu)(lu)(lu)”和“戰斗安全(quan)駕駛”。
6、調節器(qi)(qi)器(qi)(qi)檢(jian)查(cha)(cha)儀：開放“調節器(qi)(qi)器(qi)(qi)檢(jian)查(cha)(cha)儀”介面，理(li)應能(neng)關察放向盤、離合器(qi)(qi)的使用(yong)、腳剎車(che)、油門(men)、手剎車(che)的摸(mo)擬量(liang)參數表和優化值，能(neng)推動(dong)動(dong)態(tai)數據(ju)優化，并(bing)有每一個檔位及左轉(zhuan)、左轉(zhuan)、鳴號、起動(dong)、開車(che)鎖的顯示(shi)信息告訴。
7、登記匯總(zong)(zong)：對弟子(zi)練(lian)習(xi)期(qi)限、推薦(jian)車(che)型、高(gao)架(jia)道路(lu)、天氣查到(dao)、另外車(che)甚至每一次(ci)架(jia)駛中的(de)失誤信息內容、的(de)次(ci)數和練(lian)習(xi)總(zong)(zong)成績實(shi)行(xing)登記匯總(zong)(zong)和保(bao)存(cun)文檔(dang)，并(bing)能查到(dao)。
8、點(dian)擊VCD ：用該工(gong)作，能夠點(dian)擊電子技(ji)術(shu)舊版小車(che)培圳課(ke)堂英語教材。