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一、設備筒介
該設(she)施使用(yong) 轎車(che)ABS/ASR剎(cha)車(che)踏板整體(ti)(ti)為基礎(chu)框架(jia)，配(pei)用(yong)ABS/ASR整體(ti)(ti)運轉(zhuan)操作方(fang)式圖(tu)，現實提(ti)供(gong)緊急救援剎(cha)車(che)踏板時(shi)ABS/ASR整體(ti)(ti)運轉(zhuan)方(fang)式。
考慮對ABS/ASR制動踏板程序的(de)節構組成的(de)、行動演繹等教學法(fa)功能鍵。
適當于車ABS/ASR剎車體統(tong)體統(tong)理論研究培(pei)訓 和查(cha)測與維修費實踐的(de)培(pei)訓 必(bi)須(xu)。
二、功能鍵特別
1.真實可靠的小汽車(che)ABS/ASR行車(che)剎車(che)器軟(ruan)件體系(xi)庫存商品為(wei)根本，體系(xi)顯示ABS/ASR行車(che)剎車(che)器軟(ruan)件體系(xi)的構造組成部(bu)分。
2.由三相電源異步電動機(ji)帶領(ling)后軸運(yun)轉，模擬仿真小轎(jiao)車(che)(che)駕駛。緊急(ji)情況踩(cai)下駐車(che)(che)剎車(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)軟(ruan)件(jian)跳板時，ABS/ASR軟(ruan)件(jian)開使(shi)作業，后駐車(che)(che)剎車(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)軟(ruan)件(jian)盤確保輕微運(yun)轉，駐車(che)(che)剎車(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)軟(ruan)件(jian)跳板上可感受一個勁彈(dan)腳，真實度演繹(yi)小轎(jiao)車(che)(che)ABS/ASR軟(ruan)件(jian)的作業階段。
3.實踐(jian)教學不銹鋼臺(tai)面板上(shang)繪有采色UVuv寫(xie)真噴繪電(dian)源線(xian)路圖和(he)液壓油缸蒸汽管道圖，隊員可更直觀(guan)較電(dian)源線(xian)路圖和(he)ABS/ASR制動器模(mo)式實物圖片(pian)，認得和(he)介紹操(cao)縱模(mo)式的的工作原則。
4.培(pei)訓明(ming)開(kai)關上(shang)的安裝有探(tan)測(ce)接(jie)線端子，可會直接(jie)在開(kai)關上(shang)探(tan)測(ce)各傳調節器器、保持象限管腳的聯(lian)通號，如阻值、電壓降、電流(liu)大小、率電磁波等。
5.實踐臺布置有各種油壓機表，可實時(shi)時(shi)間(jian)屏幕(mu)上顯示(shi)行車制動(dong)系統(tong)器總(zong)泵(beng)和(he)3個(ge)行車制動(dong)系統(tong)器分泵(beng)的油壓機變幻。
6.實(shi)踐工(gong)作臺(tai)面板上的安裝(zhuang)有(you)錯誤碼(ma)(ma)警示燈燈和原(yuan)因座，可(ke)相連專用工(gong)具或普通汽車汽車音頻解碼(ma)(ma)器器，對ABS自(zi)動控制裝(zhuang)置實(shi)施(shi)ECU識別碼(ma)(ma)查(cha)詢網、加(jia)(jia)載錯誤碼(ma)(ma)碼(ma)(ma)、解決(jue)錯誤碼(ma)(ma)碼(ma)(ma)、加(jia)(jia)載數(shu)據庫流(liu)、實(shi)施(shi)pcb板測(ce)驗(yan)、參(can)數(shu)表人設、弧(hu)形淺析等自(zi)原(yuan)因用途。
7.裝備面板(ban)開(kai)關柜(ju)：1.5mm冷(leng)板(ban)沖壓工(gong)藝流(liu)程擠壓成型，后(hou)面快速設置清(qing)理(li)門(men)；基座使用(yong)(yong)鋼構(gou)成焊接(jie)工(gong)藝流(liu)程，單單從表(biao)面使用(yong)(yong)噴(pen)涂工(gong)藝流(liu)程工(gong)藝流(liu)程清(qing)理(li)，帶自鎖(suo)萬向(xiang)輪裝置設備，電信(xin)便(bian)捷，很安全穩定可(ke)靠、更加堅固好用(yong)(yong)。
8.用(yong)離合器的使用(yong)接汽(qi)車(che)(che)剎車(che)(che)盤與變(bian)頻(pin)電(dian)動機輸入軸、可保證 各汽(qi)車(che)(che)輪胎汽(qi)車(che)(che)剎車(che)(che)差速,轉(zhuan)(zhuan)向時轉(zhuan)(zhuan)向踏腳板時不時地(di)突然出現相對較顯著的的反抽的現象。(標準配置)
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