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SY-3DJS-J-YJDP來(lai)源(yuan)于座(zuo)駕臺和液晶屏LED屏的城軌列車模擬整(zheng)體座(zuo)駕建模實踐整(zheng)體
軟件系(xi)統設(she)計(ji)賀駛(shi)證(zheng)臺(tai)和lcd屏LED屏顯(xian)示的城軌旅客列車(che)摸(mo)擬賀駛(shi)證(zheng)仿真(zhen)模(mo)擬技術(shu)(shu)實(shi)踐教(jiao)學軟件系(xi)統由(you)在產品賀駛(shi)證(zheng)臺(tai)、真(zhen)實(shi)司(si)控器(qi)及快(kuai)捷、lcd屏LED屏顯(xian)示、三維立體視景(jing)突出清理服務器(qi)、的聲音仿真(zhen)模(mo)擬技術(shu)(shu)軟件系(xi)統、車(che)載式人機對戰畫質HMI、綜合性運算和有效控制(zhi)服務器(qi)等大部分組成了(le)。
電纜線三維圖像繪圖應用(yong)真正地鐵站線統計資(zi)料建立；
3D視(shi)景中分(fen)為列(lie)車(che)時就(jiu)可以發(fa)往(wang)的(de)(de)其它地域內的(de)(de)景象(xiang)和(he)產(chan)品(pin)：如(ru)鋼(gang)軌、鋪(pu)設(she)配(pei)電(dian)線路(lu)、軌旁(pang)產(chan)品(pin)、沿岸景象(xiang)、所謂(wei)的(de)(de)隧道(dao)及內層產(chan)品(pin)、進(jin)站口產(chan)品(pin)等。?
任何(he)情景項目、模擬仿(fang)真(zhen)運作(zuo)的區域與時(shi)間(jian)此(ci)次和以原圖片尺寸顯(xian)視(shi)； ?
圖形(xing)多次、平(ping)整、無擺動。?
系統的可仿真有(you)(you)差異(yi)的天(tian)氣(qi)（大(da)霧天(tian)氣(qi)、雪(xue)天(tian)、晴朗天(tian)氣(qi)的、陰天(tian)）、有(you)(you)差異(yi)工程環境(jing)下(xia)的3D路(lu)線場合進行特效(xiao)。游(you)戲(xi)界面用到多(duo)語(yu)種舊版
3D虛擬游戲生活場(chang)所(suo)展現(xian)出選用(yong)液晶(jing)顯現(xian)屏(ping)大屏(ping)顯現(xian)，可(ke)(ke)顯現(xian)前(qian)邊電(dian)路(lu)、總站系統(tong)、順(shun)風車主、隊道(dao)內(nei)所(suo)有系統(tong)及周邊地區的景物(wu)，也也可(ke)(ke)以(yi)顯現(xian)所(suo)有意外事件的情況引(yin)發(fa)、氣溫的情況引(yin)發(fa)、導(dao)軌的情況引(yin)發(fa)，也也可(ke)(ke)以(yi)更真識(shi)可(ke)(ke)靠(kao)的模似出現(xian)問(wen)題(ti)引(yin)發(fa)的場(chang)所(suo)、出現(xian)問(wen)題(ti)現(xian)狀。帶來培(pei)訓駕乘員與真識(shi)可(ke)(ke)靠(kao)不符的控制安全駕駛使用(yong)。
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