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該設備采用翻新豐田普銳斯油電混合動力汽車變速器總成進行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示系統內外部結構和部件的運動情況。適用于混合動力汽車動力系統原理和機械機構的教學。實驗設備
二、功能性優勢1. 選用正廠油電混牽引力各類小轎車變擋器系統化(主要包括：縱向附加)開始組織 切剖，完全體現油電混牽引力各類小轎車變擋器組織 區域的縱向框架。2. 裝置各機誡剖面利用有差異 色調的表面油漆去噴砂。3. 由2只220V齒軸緩速感應交流電動機驅動安裝M1與M2交流電動機各類情況的慢速使用，真時演試混聯式混雜能量系統內層機械設備制造組件的體育運動操作過程。4. 雙鎖門金屬制柜式手機端臺架選取了高強度的鋼框架模具沖壓及電弧焊接，面經噴砂工藝流程加工。手機端臺架側面配有自鎖角輪裝制，可手機端式，省事教育教學。三、技藝主要參數1. 外觀簡約時尚型號規格：1400×800×1000mm(長×寬×高)2. 原因24v電源：相電壓電四線(相電壓電五線380V±10% 50Hz)3. 二相傘齒滑行感應開關電機的：額定值電流電壓：AC 220V穩定功效：250W穩定電機轉速：50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm降速比：304. 運轉高溫：-40℃～+50℃四、通常配置單(每臺) 斯巴魯普銳斯油電相混動能氣車調速器總承，2臺二相齒軸減速運動感應式三相四線異步電機，三相四線漏電保護英文轉換開關，轉移臺架(帶自鎖角輪裝備)
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