一、檢測培訓車

本培(pei)訓(xun)  車(che)(che)(che)身以(yi)原車(che)(che)(che)為根(gen)基、互(hu)相配(pei)合(he)教學方法(fa)培(pei)訓(xun)排(pai)故(gu)示(shi)教板(ban)知曉設定整體(ti)的車(che)(che)(che)身告警確診。知曉機(ji)動車(che)(che)(che)型式原則或(huo)購造主成(cheng)。機(ji)動車(che)(che)(che)高質量壞,各(ge)設備功(gong)能(neng)模(mo)塊平(ping)常(chang)。

二、車輛電(dian)機控制(zhi)軟件系統(tong)實踐(jian)臺（1套(tao)）

1、整個車身電機控(kong)制系(xi)統培(pei)訓臺工作：

（1）汽(qi)車電(dian)(dian)機(ji)控制系統(tong)(tong)系統(tong)(tong)實踐(jian)教(jiao)學(xue)(xue)方法臺(tai)用到小車電(dian)(dian)機(ji)控制系統(tong)(tong)系統(tong)(tong)的教(jiao)學(xue)(xue)方法與實踐(jian)教(jiao)學(xue)(xue)方法，涉(she)及到小車電(dian)(dian)機(ji)控制系統(tong)(tong)系統(tong)(tong)幾大部(bu)件(jian)：啟驅(qu)動力電(dian)(dian)機(ji)控制系統(tong)(tong)系統(tong)(tong)、自動化變擋器、ABS系統(tong)(tong)、SRS系統(tong)(tong)、喇叭系統(tong)(tong)、空調制熱系統(tong)(tong)，光燈與汽(qi)車小家電(dian)(dian)系統(tong)(tong)；

（2）預估面板開(kai)(kai)關開(kai)(kai)關：面板開(kai)(kai)關開(kai)(kai)關上的用電(dian)線路圖全(quan)按照(zhao)其原(yuan)裝(zhuang)用電(dian)線路圖規劃，裝(zhuang)置4mm測點，可(ke)實行(xing)電(dian)機控制平(ping)臺(tai)平(ping)臺(tai)衛(wei)星(xing)信號(hao)預估與分析一下；

（3）內部(bu)發動(dong)機(ji)出(chu)(chu)現系(xi)統(tong)故障(zhang)軟件設(she)置成平臺(tai)：是(shi)可(ke)以做出(chu)(chu)三的種業(ye)務類型內部(bu)發動(dong)機(ji)出(chu)(chu)現系(xi)統(tong)故障(zhang)軟件設(she)置成與內部(bu)發動(dong)機(ji)出(chu)(chu)現系(xi)統(tong)故障(zhang)模擬網(wang)，分為斷(duan)路(lu)、漏電、間斷(duan)性性內部(bu)發動(dong)機(ji)出(chu)(chu)現系(xi)統(tong)故障(zhang)、數據信號不許等；

（4）二手車各體統(tong)(tong)正(zheng)常的(de)行駛，抹去(qu)齊全的(de)能(neng)量(liang)機械傳動體統(tong)(tong)及操作體統(tong)(tong)。

（5）測(ce)試進行(xing)備(bei)餐柜依據航空運(yun)輸電(dian)源插座和接連方(fang)式(shi)電(dian)線電(dian)纜與整個車(che)身(shen)接連方(fang)式(shi)，持續原車(che)每個功(gong)能(neng)性。可(ke)拆(chai)卸測(ce)試進行(xing)備(bei)餐柜，整個車(che)身(shen)可(ke)常見開車(che)。

（6）可移動端“測試實際備餐(can)柜(ju)”，可分別通過(guo)各(ge)調(diao)(diao)節裝(zhuang)(zhuang)置的測試實踐(jian)教學（電控整體發起機(ji)、調(diao)(diao)速器調(diao)(diao)節裝(zhuang)(zhuang)置、ABS調(diao)(diao)節裝(zhuang)(zhuang)置、SRS調(diao)(diao)節裝(zhuang)(zhuang)置、空調(diao)(diao)的使用(yong)調(diao)(diao)節裝(zhuang)(zhuang)置、音響聲音裝(zhuang)(zhuang)置、車燈(deng)和車輛組合件調(diao)(diao)節裝(zhuang)(zhuang)置）

（7）判斷實(shi)操臺蓋(gai)板用到(dao)4mm厚耐(nai)浸蝕、耐(nai)創擊、耐(nai)環保問題、安全防火、防腐的精致鋁(lv)塑板，單(dan)單(dan)從表面經專項(xiang) 技術(shu)噴涂料底漆正確處理(li)；蓋(gai)板UViPad噴涂有(you)決不脫色的五彩電(dian)源電(dian)路板圖(tu)；體驗者可更直(zhi)觀參考電(dian)源電(dian)路板圖(tu)和(he)原(yuan)車汽(qi)車發(fa)因素、變擋器、ABS、空調制熱(re)、燈光照明與(yu)汽(qi)車電(dian)力電(dian)控系(xi)統軟(ruan)件性實(shi)際，感知和(he)研究分析各過(guo)程控制系(xi)統軟(ruan)件性的業務的基本原(yuan)理(li)。

（8）測試運行臺(tai)表(biao)表(biao)面板上(shang)裝配(pei)有測試接(jie)線端(duan)子，可可以直接(jie)在表(biao)表(biao)面板進取心行原車發起機、變檔器、ABS、空調的(de)使(shi)用(yong)、渾然與汽車底盤(pan)電氣設備操縱控制(zhi)設備的(de)測試實踐教學(xue)。

（9）可達到(dao)貨車護(hu)膚與定(ding)期維護(hu)操(cao)控。

（10）可達到車(che)拆解和真車(che)載荷演繹。

（11）查(cha)測運營(ying)臺(tai)基座環節利用鋼性(xing)框架(jia)(jia)電焊焊接，臺(tai)架(jia)(jia)表面上利用考漆施工(gong)工(gong)藝，帶萬向(xiang)(xiang)自鎖萬向(xiang)(xiang)腳輪(lun)部件。

三、裝備配值

（1）實踐氣車

（2）有培訓臺，自(zi)動測(ce)量開(kai)關按鈕，機械(xie)故障設施裝置化(hua)(hua)，電磁(ci)波(bo)仿真裝置化(hua)(hua)、教學(xue)課工具(●選購)；

（3）專門用一整套(tao)(tao)光(guang)纜(lan)1套(tao)(tao)，還(huan)有ECU轉換(huan)成器等，能確保培(pei)訓(xun)臺(tai)與車輛電子(zi)控制(zhi)控制(zhi)系統控制(zhi)系統項(xiang)目(mu)對接；

（4）6控制(zhi)器(qi)（汽車發驅動力電(dian)子控制(zhi)操作(zuo)機系(xi)統性(xing)軟(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)的(de)操作(zuo)機系(xi)統性(xing)軟(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)的(de)、自己加速器(qi)、ABS操作(zuo)機系(xi)統性(xing)軟(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)的(de)、SRS操作(zuo)機系(xi)統性(xing)軟(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)的(de)、空調的(de)使用操作(zuo)機系(xi)統性(xing)軟(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)的(de)，車子電(dian)操作(zuo)機系(xi)統性(xing)軟(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)的(de)）

     教學(xue)過程板(ban)外(wai)觀設計：約1740*650*1700mm,施工方(fang)式(shi)控制面板(ban)（用到(dao)4mm鋁塑板(ban)UV手機(ji)平板(ban)噴畫）與(yu)探測接(jie)線端子排。

（5）選用反映書、實驗(yan)指導性書、原車(che)維修服務指南。