一、設計說明

鄭(zheng)州(zhou)市深圳龍華當今很多家(jia)庭有軌(gui)電肇事司機(ji)線(xian)(xian)南起正軌(gui)5號線(xian)(xian)清湖站(zhan)，北至(zhi)觀瀾中(zhong)，互(hu)相沿環觀南路(lu)制(zhi)定支線(xian)(xian)。路(lu)線(xian)(xian)全全長約11.8雅(ya)居樂西(xi)(xi)雙(shuang)林語10公里左(zuo)(zuo)(zuo)右左(zuo)(zuo)(zuo)右，這當中(zhong)任務長8.6雅(ya)居樂西(xi)(xi)雙(shuang)林語10公里左(zuo)(zuo)(zuo)右左(zuo)(zuo)(zuo)右，支線(xian)(xian)長3.2雅(ya)居樂西(xi)(xi)雙(shuang)林語10公里左(zuo)(zuo)(zuo)右左(zuo)(zuo)(zuo)右；周邊(bian)地區設(she)站(zhan)20座(zuo)，這當中(zhong)任務15座(zuo)，支線(xian)(xian)5座(zuo)。

與活(huo)動搭配的(de)(de)(de)現如(ru)今有軌(gui)(gui)電車運(yun)營者(zhe)(zhe)電子(zi)沙盤摸擬系(xi)統系(xi)統（下列(lie)又稱摸擬系(xi)統系(xi)統），是為(wei)著在平(ping)日為(wei)企(qi)業(ye)內(nei)部者(zhe)(zhe)供應(ying)讀書(shu)班(ban)、維保(bao)及報警(jing)疾病診斷等能夠；某一(yi)隨時為(wei)外鏈者(zhe)(zhe)觀光親(qin)身演示、技(ji)木交流(liu)溝通、科晉的(de)(de)(de)教育供應(ying)娛樂場所和設施(shi)先(xian)決條(tiao)件。同樣使運(yun)送、信號(hao)燈及車務讀書(shu)班(ban)工(gong)作的(de)(de)(de)與有軌(gui)(gui)電車前(qian)景壯大互相配合性而(er)提(ti)交的(de)(de)(de)一(yi)臺詳細的(de)(de)(de)摸擬系(xi)統讀書(shu)班(ban)解決方(fang)法方(fang)法，其層面(mian)要(yao)求(qiu)是能夠 一(yi)流(liu)的(de)(de)(de)計算機業(ye)摸擬系(xi)統技(ji)木為(wei)城鎮正(zheng)(zheng)軌(gui)(gui)公路(lu)網讀書(shu)班(ban)教學活(huo)動課可(ke)用(yong)于兩個以網絡上(shang)為(wei)的(de)(de)(de)基礎、與實(shi)計操控(kong)生態環境(jing)類(lei)似(si)，與正(zheng)(zheng)軌(gui)(gui)公路(lu)網模型工(gong)具設施(shi)做協(xie)作的(de)(de)(de)多電視(shi)媒(mei)體教學活(huo)動課讀書(shu)軟件平(ping)臺。

訓(xun)練機(ji)(ji)(ji)軟(ruan)件經營(ying)動態圖(tu)(tu)(tu)片手機(ji)(ji)(ji)電(dian)子沙盤，加入豐富性(xing)的現(xian)當代手機(ji)(ji)(ji)、4g數(shu)據(ju)(ju)、機(ji)(ji)(ji)械(xie)機(ji)(ji)(ji)械(xie)裝(zhuang)備制(zhi)造等能(neng)力，出示聲、光、電(dian)ibms的多傳(chuan)媒(mei)手機(ji)(ji)(ji)手機(ji)(ji)(ji)電(dian)子沙盤。模(mo)型模(mo)似(si)(si)機(ji)(ji)(ji)軟(ruan)件可(ke)通過(guo)客戶追求設(she)汁或根據(ju)(ju)指定的配(pei)(pei)(pei)(pei)電(dian)配(pei)(pei)(pei)(pei)電(dian)路線(xian)圖(tu)(tu)(tu)制(zhi)定同一個實際變(bian)小版的有軌電(dian)車運(yun)營(ying)環(huan)境模(mo)似(si)(si)機(ji)(ji)(ji)械(xie)裝(zhuang)備，此機(ji)(ji)(ji)械(xie)裝(zhuang)備就可(ke)以(yi)動態圖(tu)(tu)(tu)片模(mo)似(si)(si)電(dian)車運(yun)營(ying)狀況發生和4g數(shu)據(ju)(ju)機(ji)(ji)(ji)軟(ruan)件任(ren)務車輛調(diao)度及(ji)(ji)火災報警系統原則。模(mo)似(si)(si)機(ji)(ji)(ji)械(xie)裝(zhuang)備以(yi)及(ji)(ji)有軌電(dian)車配(pei)(pei)(pei)(pei)電(dian)配(pei)(pei)(pei)(pei)電(dian)路線(xian)圖(tu)(tu)(tu)正線(xian)站的候車站及(ji)(ji)區(qu)域配(pei)(pei)(pei)(pei)電(dian)配(pei)(pei)(pei)(pei)電(dian)路線(xian)圖(tu)(tu)(tu)、貨車段、電(dian)車及(ji)(ji)軌旁(pang)機(ji)(ji)(ji)械(xie)裝(zhuang)備、任(ren)務車輛調(diao)度基(ji)地(di)等，模(mo)型模(mo)似(si)(si)模(mo)似(si)(si)實地(di)的運(yun)營(ying)工況法。

仿真技術整(zheng)體(ti)可模似保證(zheng) 有軌電車(che)(che)正(zheng)線(xian)及(ji)車(che)(che)子段的(de)(de)(de)數(shu)字信號(hao)整(zheng)體(ti)微(wei)機(ji)集(ji)中管(guan)理(li)(li)能(neng)力，保證(zheng) 微(wei)機(ji)集(ji)中管(guan)理(li)(li)模試下的(de)(de)(de)方(fang)法和顯視能(neng)力。正(zheng)線(xian)折返(fan)站和車(che)(che)子段主要包括模似道(dao)岔管(guan)理(li)(li)器或微(wei)機(ji)集(ji)中管(guan)理(li)(li)整(zheng)體(ti)實行管(guan)理(li)(li)，與此同(tong)時設置成模似車(che)(che)子段微(wei)機(ji)集(ji)中管(guan)理(li)(li)上位機(ji)pc手(shou)(shou)機(ji)app軟件和檢修服務中心管(guan)理(li)(li)終端設備，大多數(shu)模似pc手(shou)(shou)機(ji)app軟件與本項(xiang)目流程管(guan)理(li)(li)pc手(shou)(shou)機(ji)app軟件和運轉站的(de)(de)(de)方(fang)法程序界(jie)面及(ji)具體(ti)方(fang)法常規相同(tong)，可能(neng)順利完成啟(qi)動(dong)圖在編、站點接發(fa)車(che)(che)、電車(che)(che)折返(fan)、差異(yi)段、差異(yi)庫、調(diao)車(che)(che)家庭(ting)作(zuo)業(ye)、報(bao)警模似等能(neng)力，保證(zheng) 電子沙盤(pan)建模方(fang)法與模似pc手(shou)(shou)機(ji)app軟件整(zheng)體(ti)的(de)(de)(de)協同(tong)。