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該設備采用翻新豐田普銳斯油電混合動力汽車變速器總成進行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示系統內外部結構和部件的運動情況。適用于混合動力汽車動力系統原理和機械機構的教學。實驗設備
二、功用性能1. 所采用trw油電混和動能汽車變擋器軟件系統(還有：上下126郵件)去組織 切剖，充分的展示板油電混和動能汽車變擋器組織 部份的上下結構特征。2. 控制系統各機械制造剖面用于有差異顏色的水性油漆開始粉末噴涂。3. 由2只二相齒圈滑行感應調速直流無刷電機驅程M1與M2調速直流無刷電機很多過量空氣系數的底速正常運轉，真實的教學片混聯式混合型喂養趨勢操作系統內層物理核心部件的田徑運動時候。4. 雙鎖門鐵質柜式走動臺架主要包括了高韌度的鋼架結構的五金沖壓及點焊，表皮經粉末噴涂方法操作。走動臺架底端有帶自鎖萬向輪裝制，可走動式，不方便授課。三、系統基本參數1. 外觀簡約時尚尺寸大小：1400×800×1000mm(長×寬×高)2. 推動力電：三相電機四線制四線(三相電機四線制五線380V±10% 50Hz)3. 單相電傘齒減慢速度自感應馬達：額定負載電流：AC 220V額定容量額定功率：250W額定負載帶速：50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm加速比：304. 工做溫度：-40℃～+50℃四、總體選配(每臺) 一汽豐田普銳斯油電混后動力機貨車調速器總體，2臺兩相電傘齒輪滑行感應器馬達，380V漏電維護轉換開關，移動臺架(帶自鎖萬向輪配置)
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