一、根本規格
汽車發驅力:1.8T AWL
變檔(dang)箱:5 擋手自分立式 (01V)
車(che)(che)輛新汽車(che)(che)(舊車(che)(che))改制,車(che)(che)輛各(ge)體系操作(zuo)沒(mei)問題。
詳(xiang)細的原車控制系統,可實施拆解與監測培訓。
帶繪有目的(de)(de)(de)圖的(de)(de)(de)檢側臺,的(de)(de)(de)面(mian)版(ban)運(yun)用耐創擊、耐環境污染、耐火、防潮(chao)濕的(de)(de)(de)高(gao)層鋁塑板,的(de)(de)(de)表面(mian)經(jing)特異新工(gong)藝(yi)噴砂底漆辦理(li);的(de)(de)(de)面(mian)版(ban)打(da)印上(shang)從不(bu)退色(se)的(de)(de)(de)彩虹色(se)三極管圖;教師(shi)可抽象思維(wei)比(bi)較三極管圖和(he)原件,正確(que)認識和(he)定性分(fen)析車輛電機控(kong)制減震控(kong)制系統的(de)(de)(de)做(zuo)工(gong)作目的(de)(de)(de)。
蓋(gai)板上(shang)安(an)裝程序有疾(ji)病診治座,可(ke)連入專門或普通型機(ji)動車編解碼(ma)器(qi),對把(ba)控好單(dan)元(yuan)尺寸來ECU項目編碼(ma)查(cha)詢網(wang)、識(shi)別出(chu)現(xian)問(wen)題碼(ma)、除去(qu)出(chu)現(xian)問(wen)題碼(ma)、識(shi)別數據源流、連接開關元(yuan)件考(kao)試、數據重設、波形圖研究(jiu)分析(xi)、適配等自疾(ji)病診治功用(yong)。
檢驗(yan)臺外觀形狀尺(chi)碼(約):1740×600×1700mm(長(chang)×寬×高)
檢查測(ce)量臺與正常運行(xing)臺進(jin)行(xing)航插對接(jie)。
二.工作優缺點
1.按裝真實度的氣(qi)車行(xing)業(ye)車身各系統性的(蘊含(han)內外懸架系、跳轉(zhuan)系、齒輪傳動(dong)系、自行(xing)變化器及掛檔平臺、制動(dong)器系),多方(fang)面(mian)作品(pin)展示(shi)氣(qi)車行(xing)業(ye)車身各系統性的的組(zu)成(cheng)結構特征。
2.可完美(mei)對貨車地盤各體統(tong)展示英文與組裝實(shi)踐。
3.原車沖力錄入沖力,汽車變速器器可采取換檔操作使(shi)用及動態圖測試(shi)方法,四車輪子與房屋地面打交(jiao)道可健康高速行駛講解。
三、解刨區域
前右測(ce)門解(jie)刨(bao)至并能關注(zhu)到車鎖工作的任(ren)務方法構成(cheng)(cheng)及拉(la)伸動作;右后門解(jie)刨(bao)至并能清(qing)析(xi)關注(zhu)到身室內構成(cheng)(cheng)的構成(cheng)(cheng)。前下側后門邊緣解(jie)剖學,比較清(qing)楚逆轉室內工作的任(ren)務方法;
選擇循環系(xi)統變化LED(各(ge)不相同(tong)的安(an)全裝置用各(ge)不相同(tong)的外(wai)表顏色判(pan)斷);
小車進行內部錯誤(wu)評估(gu)車(安(an)裝使(shi)用內部錯誤(wu)放置(zhi)操作系統),雷達回(hui)波圖顯現液壓、真空(kong)環境等(deng)數劇,并帶自測(ce)接口(kou),可自測(ce)小車物品數劇。
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