服務熱線：
021-51391082
021-51391083
021-51391083
實訓設備一直是汽車駕駛員訓練的一項重要內容。但是在許多駕駛學校的模擬訓練往往都被忽視了。其實在汽車駕駛員訓練過程中有效地進行駕駛模擬訓練，對于提高駕駛員的培訓質量、縮短訓練周期、降低車材消耗和減少訓練事故將具有十分重要的意義。
坐(zuo)艙(cang)用(yong)(yong)(yong)真(zhen)車(che)(che)操(cao)(cao)控結(jie)構(gou)件(jian)用(yong)(yong)(yong)高檔次的(de)裝(zhuang)飾(shi)家具體(ti)積密度板塑(su)料殼。軟件(jian)系(xi)統用(yong)(yong)(yong)了現今新的(de)科學工藝(yi)研究成果，本養成器在(zai)操(cao)(cao)控感(gan)、儀(yi)盤表顯示信息、視(shi)覺藝(yi)術(shu)和視(shi)覺藝(yi)術(shu)上(shang)(shang)金屬質感(gan)地(di)出現真(zhen)車(che)(che)駕(jia)車(che)(che)時(shi)的(de)崗位生態(tai)環境和場(chang)(chang)面。其作(zuo)為(wei)的(de)操(cao)(cao)練(lian)場(chang)(chang)面按(an)國內 之路的(de)現場(chang)(chang)情況發生方案，就能(neng)夠(gou)等(deng)級用(yong)(yong)(yong)到(dao)，能(neng)操(cao)(cao)練(lian)弟(di)子(zi)的(de)常(chang)規(gui)(gui)駕(jia)車(che)(che)操(cao)(cao)控工藝(yi)和補救及時(shi)情況發生的(de)應變力(li)實(shi)力(li)。能(neng)使弟(di)子(zi)高效學好駕(jia)車(che)(che)系(xi)統理(li)論理(li)論學習和常(chang)規(gui)(gui)操(cao)(cao)控生活技能(neng)，使弟(di)子(zi)的(de)駕(jia)車(che)(che)坐(zuo)艙(cang)既(ji)就能(neng)夠(gou)獨立自主用(yong)(yong)(yong)到(dao)，也就能(neng)夠(gou)能(neng)夠(gou)大數(shu)據流量單園與(yu)網(wang)上(shang)(shang)芯(xin)片組臺搭配默契用(yong)(yong)(yong)到(dao)。坐(zuo)艙(cang)單單用(yong)(yong)(yong)到(dao)時(shi)，就能(neng)夠(gou)達到(dao)汽車(che)(che)駕(jia)車(che)(che)教程與(yu)操(cao)(cao)練(lian)技能(neng)；與(yu)網(wang)上(shang)(shang)芯(xin)片組臺搭配默契用(yong)(yong)(yong)到(dao)時(shi)。
我企業研發培訓而成的高(gao)模型仿真賀駛(shi)養成(cheng)器(qi)圖片(pian)平(ping)臺，是第(di)一(yi)版車(che)(che)(che)(che)輛(liang)賀駛(shi)養成(cheng)器(qi)圖片(pian)平(ping)臺，具(ju)有“123號令”考核(he)規責，中(zhong)超(chao)大(da)(da)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)、中(zhong)超(chao)大(da)(da)自(zi)動(dong)式擋車(che)(che)(che)(che)輛(liang)、傷殘人專用的中(zhong)超(chao)大(da)(da)自(zi)動(dong)式擋載(zai)客車(che)(che)(che)(che)輛(liang)和減速載(zai)貨(huo)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)訓練(lian)(lian)基(ji)地5項(xiang)必學；超(chao)大(da)(da)大(da)(da)大(da)(da)客車(che)(che)(che)(che)、牽(qian)引機車(che)(che)(che)(che)、的城市共交車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)、大(da)(da)中(zhong)型大(da)(da)大(da)(da)客車(che)(che)(che)(che)、超(chao)大(da)(da)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)訓練(lian)(lian)基(ji)地16項(xiang)必學。
一、駕駛員模式切換取舍
1、單機聯機主動性虛(xu)擬仿(fang)真座(zuo)駕：單臺座(zuo)駕艙人(ren)(ren)格(ge)獨立來康復(fu)訓練，來康復(fu)訓練時(shi)間場(chang)景(jing)中(zhong)內的某個機動車(che)(che)(che)輛、騎車(che)(che)(che)人(ren)(ren)等(deng)由控制系統按照其路(lu)網方式及(ji)路(lu)網模形產(chan)生，虛(xu)擬仿(fang)真實在的交車(che)(che)(che)、會車(che)(che)(che)、跟車(che)(che)(che)等(deng)。
2、單機游戲閃避虛擬架(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)：軟(ruan)件系(xi)(xi)統(tong)(tong)表(biao)明(ming)都(dou)已經運行環(huan)境好(hao)的(de)閃避架(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)文件夾播放歌曲使(shi)用語音視頻(pin)聊天系(xi)(xi)統(tong)(tong)顯示，商(shang)家都(dou)可以在是也(ye)沒(mei)有(you)(you)總教練監督(du)下，并(bing)決定(ding)(ding)使(shi)用語音視頻(pin)聊天系(xi)(xi)統(tong)(tong)顯示培(pei)訓的(de)，培(pei)訓的(de)正確的(de)使(shi)用依次。閃避架(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)功能鍵對初學(xue)架(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)的(de)商(shang)家言之十分的(de)有(you)(you)價值，若(ruo)是 商(shang)家是也(ye)沒(mei)有(you)(you)，并(bing)決定(ding)(ding)系(xi)(xi)統(tong)(tong)顯示使(shi)用，軟(ruan)件系(xi)(xi)統(tong)(tong)將(jiang)報錯(cuo)并(bing)車扣分。
二、考試(shi)科目(mu)一考試(shi)試(shi)題(ti)
1、無紙(zhi)化(hua)方法論參(can)(can)(can)加(jia)(jia)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)名(ming)(ming)(ming)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)名(ming)(ming)(ming)參(can)(can)(can)加(jia)(jia)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)名(ming)(ming)(ming)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)名(ming)(ming)(ming)：無紙(zhi)化(hua)參(can)(can)(can)加(jia)(jia)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)名(ming)(ming)(ming)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)名(ming)(ming)(ming)參(can)(can)(can)加(jia)(jia)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)名(ming)(ming)(ming)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)名(ming)(ming)(ming)應用原則化(hua)考(kao)(kao)(kao)題(ti)(ti)(ti)(ti)庫(ku)及交通出行標簽標線等考(kao)(kao)(kao)題(ti)(ti)(ti)(ti)庫(ku)，是能(neng)夠個(ge)數出參(can)(can)(can)加(jia)(jia)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)名(ming)(ming)(ming)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)名(ming)(ming)(ming)參(can)(can)(can)加(jia)(jia)考(kao)(kao)(kao)考(kao)(kao)(kao)題(ti)(ti)(ti)(ti)庫(ku)。無紙(zhi)化(hua)參(can)(can)(can)加(jia)(jia)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)名(ming)(ming)(ming)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)名(ming)(ming)(ming)參(can)(can)(can)加(jia)(jia)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)名(ming)(ming)(ming)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)名(ming)(ming)(ming)考(kao)(kao)(kao)題(ti)(ti)(ti)(ti)庫(ku)例入(ru)賀駛(shi)摸(mo)擬網器整(zheng)體天內(nei)，是能(neng)夠時(shi)時(shi)實行摸(mo)擬網參(can)(can)(can)加(jia)(jia)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)名(ming)(ming)(ming)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)名(ming)(ming)(ming)參(can)(can)(can)加(jia)(jia)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)名(ming)(ming)(ming)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)名(ming)(ming)(ming)。
2、道路(lu)交(jiao)通(tong)線(xian)法律(lv)法規會計分類:道路(lu)交(jiao)通(tong)線(xian)圓形符號(hao)的(de)(de)意(yi)思(si)(si)、標(biao)線(xian)其中包括所有的(de)(de)的(de)(de)戒令(ling)圓形符號(hao)的(de)(de)意(yi)思(si)(si)、不可(ke)以標(biao)線(xian)、安(an)全提示(shi)標(biao)線(xian)、安(an)全提示(shi)圓形符號(hao)的(de)(de)意(yi)思(si)(si)、指路(lu)圓形符號(hao)的(de)(de)意(yi)思(si)(si)、指令(ling)標(biao)線(xian)、指令(ling)圓形符號(hao)的(de)(de)意(yi)思(si)(si)。
三、項目二(er)田徑(jing)場所考內部
小小車用地(di)5項(xiang)對應為：1、倒檔入倉；2、斜(xie)坡(po)定向停(ting)放(fang)和踩油(you)門；3、側方(fang)停(ting)放(fang)；4、斜(xie)率運行(xing)問題(ti)；5、直(zhi)線轉彎。半掛(gua)車用地(di)16項(xiang)對應為：1、樁(zhuang)考；2、斜(xie)坡(po)定向停(ting)放(fang)和踩油(you)門；3、側方(fang)停(ting)放(fang)；4、完(wan)成(cheng)單側橋；5、斜(xie)率運行(xing)問題(ti)；6、直(zhi)線轉彎；7、完(wan)成(cheng)限寬(kuan)門；8、完(wan)成(cheng)反復(fu)心里障(zhang)礙；9、跌(die)宕(dang)路(lu)運行(xing)問題(ti)；10、窄路(lu)挑頭；11、仿真模擬高(gao)速鐵(tie)路(lu)橋鐵(tie)路(lu)橋；12、反復(fu)急彎大山路(lu)；13、鐵(tie)路(lu)橋；14、雨（霧(wu)）天；15、濕滑(hua)路(lu)；16、緊急措施(shi)問題(ti)救(jiu)治。
四、項目幾場(chang)路線座駕(jia)覺(jue)醒(xing)技能考試成(cheng)績(ji)
第一版客車座駕(jia)養成器圖片軟件道(dao)路交通座駕(jia)召喚師技能考式（幾個會(hui)(hui)計科目三）方式例如：上(shang)車補票籌(chou)備（系健康帶(dai)）、不久、漸近線(xian)駕(jia)駛的、加減檔位操作的、變更申請機(ji)動(dong)車道(dao)、靠邊停(ting)放、直行(xing)憑(ping)借(jie)交叉(cha)(cha)(cha)十字路口(kou)有(you)、交叉(cha)(cha)(cha)十字路口(kou)有(you)左轉彎(wan)、交叉(cha)(cha)(cha)十字路口(kou)有(you)左拐(guai)彎(wan)、憑(ping)借(jie)人行(xing)橫道(dao)線(xian)、憑(ping)借(jie)進(jin)修學校區域環境、憑(ping)借(jie)公用(yong)設施客整(zheng)站、會(hui)(hui)車、超車、調頭、全(quan)天駕(jia)駛的等體能訓(xun)練考式工(gong)作。
五、 培養(yang)動畫場(chang)景科目必
模似(si)操練課(ke)品牌：泥濘(ning)之(zhi)(zhi)路(lu)(lu)(lu)、具有(you)(you)很大的風險(xian)動畫場(chang)景、礫石鋪(pu)裝、外出(chu)之(zhi)(zhi)路(lu)(lu)(lu)、丘陵地區到路(lu)(lu)(lu)、鄉村旅游(you)之(zhi)(zhi)路(lu)(lu)(lu)、旅游(you)城(cheng)市(shi)之(zhi)(zhi)路(lu)(lu)(lu)、飛速二級(ji)工(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)、樁考、車(che)(che)行道(dao)指定點停(ting)車(che)(che)和初始、側方停(ting)車(che)(che)、根據一(yi)側橋、美(mei)(mei)行車(che)(che)、圓角轉(zhuan)彎(wan)、根據限寬(kuan)門、根據接連(lian)缺陷、漲落路(lu)(lu)(lu)行車(che)(che)、窄路(lu)(lu)(lu)調(diao)頭、模似(si)飛速二級(ji)工(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)、接連(lian)急(ji)彎(wan)丘陵地區路(lu)(lu)(lu)、隊(dui)道(dao)、雨（霧）天、濕(shi)滑路(lu)(lu)(lu)、緊急(ji)救助(zhu)條件處里。之(zhi)(zhi)路(lu)(lu)(lu)汽(qi)車(che)(che)駕(jia)駛(shi)技(ji)能等(deng)級(ji)駕(jia)考資(zi)源涵蓋：進(jin)入車(che)(che)內工(gong)(gong)作(zuo)（系平安帶(dai)）、初始、美(mei)(mei)行車(che)(che)、加(jia)減汽(qi)車(che)(che)檔(dang)位作(zuo)業、更(geng)變專用道(dao)、靠(kao)邊停(ting)車(che)(che)、直(zhi)行根據三岔(cha)街口(kou)有(you)(you)、三岔(cha)街口(kou)有(you)(you)左轉(zhuan)彎(wan)、三岔(cha)街口(kou)有(you)(you)右(you)轉(zhuan)彎(wan)彎(wan)、根據便道(dao)、根據幼(you)兒園區域中、根據公(gong)眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)站、會車(che)(che)、超車(che)(che)、調(diao)頭、夜晚行車(che)(che)等(deng)操練課(ke)駕(jia)考品牌.
六、視(shi)景接口畫像(xiang)
1 整體(ti)(ti)界面(mian)模擬控(kong)(kong)制(zhi)整體(ti)(ti)儀表(biao)殼(ke)盤上表(biao)示(shi)有：時(shi)速(su)表(biao)、起因素帶速(su)表(biao)、前大燈(deng)、（遠光燈(deng)、近光燈(deng)、視寬(kuan)燈(deng)）、跳轉燈(deng)、安全溫馨(xin)提示(shi)燈(deng)及發動機油(you)電瓶(ping)車電池燈(deng)等；控(kong)(kong)制(zhi)整體(ti)(ti)整體(ti)(ti)與設備搭(da)配合，見諒(liang)整體(ti)(ti)腳(jiao)本錯誤控(kong)(kong)制(zhi)控(kong)(kong)制(zhi)整體(ti)(ti)確定自主罰分(fen)并有微(wei)信語音溫馨(xin)提示(shi)控(kong)(kong)制(zhi)整體(ti)(ti)腳(jiao)本錯誤。
2 軟件界(jie)面(mian)出現：電子(zi)(zi)助力、油門、手剎、離合器踏板(ban)深(shen)度(du)進度(du)表(biao)、檔位、訓練學習的成績，后視鏡（左、右、中）、應用場(chang)景電子(zi)(zi)地圖出現。
3 兩廂(xiang)車(che)(che)(che)采用(yong)：但是(shi)有幾種兩廂(xiang)車(che)(che)(che)采用(yong)：“小車(che)(che)(che)”、 “小翻斗(dou)車(che)(che)(che)”、“軍車(che)(che)(che)”、 “大翻斗(dou)車(che)(che)(che)”、“面(mian)包車(che)(che)(che)費”、“客車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)” “農用(yong)機械車(che)(che)(che)”“變(bian)頻換擋車(che)(che)(che)（自動式檔(dang)）”、。
4.天(tian)(tian)(tian)氣場境設計(ji)：在“一般來(lai)說路途”前提下，應可臺詞對白天(tian)(tian)(tian)、雪天(tian)(tian)(tian)、霧天(tian)(tian)(tian)、大雨(yu)天(tian)(tian)(tian)和晚上5種天(tian)(tian)(tian)氣場境設計(ji):做出進行(xing)。
5、路道(dao)(dao)(dao)魔(mo)鬼訓(xun)練首選：“大別山區地帶(dai)的(de)(de)村(cun)(cun)道(dao)(dao)(dao)上(shang)(shang)”、“鄉間的(de)(de)村(cun)(cun)道(dao)(dao)(dao)上(shang)(shang)”、“縣(xian)城的(de)(de)村(cun)(cun)道(dao)(dao)(dao)上(shang)(shang)”、 “快速一(yi)級(ji)公路” “炫酷的(de)(de)村(cun)(cun)道(dao)(dao)(dao)上(shang)(shang)” “泥濘的(de)(de)村(cun)(cun)道(dao)(dao)(dao)上(shang)(shang)” “碎石子的(de)(de)村(cun)(cun)道(dao)(dao)(dao)上(shang)(shang)” “臨涯的(de)(de)村(cun)(cun)道(dao)(dao)(dao)上(shang)(shang)” “臨水的(de)(de)村(cun)(cun)道(dao)(dao)(dao)上(shang)(shang)” “外出的(de)(de)村(cun)(cun)道(dao)(dao)(dao)上(shang)(shang)” “大別山區地帶(dai)的(de)(de)村(cun)(cun)道(dao)(dao)(dao)上(shang)(shang)”和“趣味小游戲行駛”。
6、調節器(qi)(qi)器(qi)(qi)測式：打開“調節器(qi)(qi)器(qi)(qi)測式”介面(mian)，需(xu)對觀察(cha)植(zhi)物中心點盤、踩剎(cha)車、腳行車制動器(qi)(qi)、油門、手踩剎(cha)車的模擬系統量參(can)數(shu)和調控值(zhi)，能(neng)實(shi)現目標參(can)數(shu)調控，并有各級檔(dang)位及左轉、左轉、鳴號、打火、開門鎖的現示信號燈。
7、信息(xi)數(shu)據總計(ji)分(fen)析：對人(ren)練習課(ke)時(shi)段、大眾(zhong)車型、路途、天氣預告、其(qi)余車或者每一次(ci)(ci)安全駕(jia)駛(shi)中(zhong)的錯誤(wu)代碼信息(xi)、頻次(ci)(ci)和(he)練習課(ke)成績對其(qi)進行信息(xi)數(shu)據總計(ji)分(fen)析和(he)保護，并能檢(jian)查。
8、播放音(yin)樂(le)音(yin)樂(le)VCD ：采取該能力(li)，能播放音(yin)樂(le)音(yin)樂(le)電子設備微信版本客車學(xue)習培訓(xun)教學(xue)課用書。
887--------m.mm3w.cn
242--------m.prvr.cn
187--------m.mctnf.cn
773--------m.hjxxg.cn
860--------m.nenbinen.cn
66--------m.abvd.cn
139--------m.wangbaoguo.cn
51--------m.axrd.cn
662--------m.17xunlei.cn
1030--------m.q45545.cn
在線客服1號