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一、通常參數值
熱車機：1.8T AWL
調速箱：5 擋手自一起(qi) (01V）
各(ge)類(lei)汽車各(ge)類(lei)汽車整個車身（舊車）改制(zhi)，各(ge)類(lei)汽車各(ge)類(lei)汽車各(ge)模(mo)式工程(cheng)狀況日常。
完美的原車設備，可開始拆(chai)換(huan)與查測實踐。
帶繪有(you)原因(yin)圖(tu)的測量(liang)(liang)臺，面版(ban)主要采用(yong)耐創擊(ji)、耐被污(wu)染、防火等級、防滲的高層鋁(lv)塑板，單單從(cong)表面經(jing)特出藝噴砂(sha)底(di)漆(qi)治理；面版(ban)打印著(zhu)從(cong)未脫色的多彩(cai)線路(lu)圖(tu)；導(dao)師可抽象思維照表線路(lu)圖(tu)和實際，掌握和定(ding)量(liang)(liang)分(fen)析小轎車電控系統化地(di)盤系統化的工(gong)作任務原因(yin)。
表面板上組裝有診治(zhi)座，可(ke)接觸專門(men)用或萬(wan)能型汽(qi)年轉(zhuan)碼器，對控住(zhu)單元測(ce)試(shi)(shi)英文展(zhan)開(kai)ECU識(shi)別碼快速查(cha)詢、讀入(ru)問題(ti)(ti)碼、除掉問題(ti)(ti)碼、讀入(ru)信息流、繼續執行構件測(ce)試(shi)(shi)英文、指標添加、波型了解、一致(zhi)等自(zi)診治(zhi)用途(tu)。
監測臺看(kan)上(shang)去尺寸(cun)（約）：1740×600×1700mm(長×寬(kuan)×高)
驗測(ce)臺(tai)與工作(zuo)臺(tai)利用航插連接方式(shi)。
二.工作特質
1.按照真時(shi)的車(che)(che)子地盤各整體（包涵前前后后低盤系(xi)、剎車(che)(che)系(xi)、傳輸系(xi)、操(cao)作(zuo)系(xi)統自動變檔器(qi)及掛檔機購、制動踏(ta)板(ban)系(xi)），有效展示板(ban)車(che)(che)子地盤各整體的組(zu)成(cheng)部分機構。
2.可真時對汽車(che)(che)車(che)(che)身(shen)各系統(tong)展示會與(yu)拆御實踐。
3.原車(che)驅(qu)動能(neng)投(tou)入(ru)驅(qu)動能(neng)，變檔器可確定換(huan)檔基(ji)本操作及信(xin)息測評,四車(che)軸(zhou)與地(di)面瓷磚交往可普通(tong) 行使(shi)講解。
三、解刨部位零件
前一(yi)側門(men)解(jie)刨至(zhi)(zhi)才(cai)可以(yi)(yi)分析(xi)到車(che)鎖的(de)運轉目(mu)的(de)的(de)設計及性動(dong)作；右后(hou)門(men)的(de)解(jie)刨至(zhi)(zhi)才(cai)可以(yi)(yi)清除(chu)分析(xi)到身里面(mian)設計的(de)設計的(de)構成。前一(yi)側汽車(che)車(che)門(men)不規則剖(pou)解(jie)，清晰度重演里面(mian)設計的(de)運轉目(mu)的(de)；
使用無限循(xun)環(huan)游動LED(各不相同(tong)機械部件用各不相同(tong)顏色等等判(pan)斷);
汽(qi)車開機運行設(she)(she)備(bei)錯(cuo)誤代(dai)碼(ma)臨床診(zhen)斷車(安裝(zhuang)使用設(she)(she)備(bei)錯(cuo)誤代(dai)碼(ma)設(she)(she)立體統)，實時(shi)交通展現液(ye)壓、真(zhen)空度等統計數據分析(xi)(xi)，并帶(dai)測試串口，可測試汽(qi)車機械統計數據分析(xi)(xi)。
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