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汽車ABS/ASR/ESP制動系統實訓臺(大眾帕薩特B5)

2020-03-25 02:24:05

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一、類產品概況

該(gai)主設備用到二手(shou)車(che)(che)ABS/ASR/ESP剎(cha)車(che)(che)程序(xu)程序(xu)為基本，配備ABS/ASR/ESP程序(xu)運(yun)(yun)轉(zhuan)關鍵技術圖，真實商品展示危(wei)急剎(cha)車(che)(che)程序(xu)時ABS/ASR/ESP程序(xu)運(yun)(yun)轉(zhuan)的(de)過(guo)程。

滿(man)足需要對ABS/ASR/ESP行車自動變速器化的構成(cheng)構成(cheng)、操作(zuo)操作(zuo)方(fang)法(fa)等上課系統。

比較適合于機動車(che)(che)ABS/ASR/ESP剎車(che)(che)體(ti)統(tong)體(ti)統(tong)理論與(yu)實踐(jian)教學(xue)評價課(ke)和檢測工(gong)具與(yu)搶修實踐(jian)的教學(xue)評價課(ke)都(dou)要。

二、效果結構特征

1.真人真事的(de)汽車行業ABS/ASR/ESP剎車程(cheng)序食(shi)物為知識基礎，全面(mian)作品展示(shi)ABS/ASR/ESP剎車程(cheng)序的(de)組合成節構。

2.由(you)三相四線異(yi)步(bu)電動式機帶來內外軸運(yun)動，虛(xu)擬仿真新(xin)新(xin)汽(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)馳。急忙(mang)踩下行(xing)車(che)(che)新(xin)汽(qi)(qi)車(che)(che)新(xin)汽(qi)(qi)車(che)(che)制動踏腳板時，ABS/ASR/ESP模式已(yi)經運(yun)作(zuo)，內外行(xing)車(che)(che)新(xin)汽(qi)(qi)車(che)(che)新(xin)汽(qi)(qi)車(che)(che)制動盤始終(zhong)維持少(shao)量運(yun)動，行(xing)車(che)(che)新(xin)汽(qi)(qi)車(che)(che)新(xin)汽(qi)(qi)車(che)(che)制動踏腳板上(shang)可覺得不息彈腳，逼真多媒(mei)體演示新(xin)新(xin)汽(qi)(qi)車(che)(che)ABS/ASR/ESP模式的運(yun)作(zuo)的過(guo)程。

3.實踐不(bu)銹鋼臺面板上繪(hui)有多彩UV板材寫真噴繪(hui)線(xian)路圖(tu)和液(ye)壓式管道圖(tu)，學生可形象照表線(xian)路圖(tu)和ABS/ASR/ESP制(zhi)動器(qi)程序軟件(jian)其他貨幣資金，認識自(zi)己和淺(qian)析(xi)設定程序軟件(jian)的(de)運(yun)行(xing)的(de)一(yi)套(tao)運(yun)行(xing)原(yuan)理。

4.實(shi)踐(jian)明把控面(mian)板上(shang)(shang)按裝(zhuang)有檢查測量接線端子排，可隨便在把控面(mian)板上(shang)(shang)檢查測量各(ge)感知器、把控單(dan)元式管腳(jiao)的(de)聯(lian)通號，如功率電(dian)阻、工作電(dian)壓、電(dian)流值、工作頻(pin)率數(shu)據(ju)等。

5.實踐教(jiao)學臺安裝程序有(you)有(you)燃氣壓力表(biao)，可隨時(shi)顯示信息制動器(qi)系統總泵(beng)和七個制動器(qi)系統分泵(beng)的油缸變化。

6.實踐櫥柜臺面板上(shang)怎么安裝有出現問(wen)(wen)題(ti)(ti)率提示燈(deng)和臨床(chuang)測(ce)試座，可接(jie)觸專(zhuan)業或基礎車轉碼(ma)器，對ABS電機控(kong)制設計使用ECU標識號查詢、收錄出現問(wen)(wen)題(ti)(ti)率碼(ma)、除(chu)掉出現問(wen)(wen)題(ti)(ti)率碼(ma)、收錄數(shu)據源流、進行(xing)器件(jian)各種(zhong)測(ce)試、主要參數(shu)設制、弧形(xing)概(gai)述(shu)等自臨床(chuang)測(ce)試系(xi)統。

7.裝置(zhi)設(she)備后蓋板柜：1.5mm冷(leng)(leng)板沖壓(ya)加工冷(leng)(leng)沖壓(ya)，正面快速設(she)置(zhi)維(wei)修培訓門(men)；托架采(cai)取鋼節構焊，外壁采(cai)取靜電(dian)粉末(mo)噴涂加工過程(cheng)正確處理，帶自(zi)鎖萬(wan)向腳輪裝置(zhi)設(she)備，電(dian)信靈活(huo)多變，安會牢靠(kao)、堅實耐穿。

8.選用液壓離合器連入腳(jiao)(jiao)(jiao)剎(cha)系(xi)統盤與直流無刷電機傷(shang)害(hai)軸、可達到各車(che)輪子腳(jiao)(jiao)(jiao)剎(cha)系(xi)統差速,腳(jiao)(jiao)(jiao)剎(cha)時腳(jiao)(jiao)(jiao)剎(cha)腳(jiao)(jiao)(jiao)踏板持續地(di)造成(cheng)相對突出的上升(sheng)跡象。(配選)

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