一(yi)、進(jin)行(xing)實驗(yan)實踐(jian)各類汽車

本實踐(jian)授課  整(zheng)體車身(shen)以原車為的基礎、搭配授課實踐(jian)授課排故示教(jiao)板熟(shu)悉到設計某個整(zheng)體車身(shen)錯誤代碼判定。熟(shu)悉到小(xiao)轎(jiao)車設備購造作用及購造構成(cheng)。小(xiao)轎(jiao)車無損格式(shi)壞,各體系(xi)實用功能(neng)普(pu)通 。

二、整車線束電機控制程序(xu)程序(xu)培(pei)訓臺(tai)（1套）

1、動力總成(cheng)電機(ji)控制(zhi)體(ti)系(xi)體(ti)系(xi)實(shi)踐(jian)臺(tai)實(shi)用功能(neng)：

（1）整(zheng)車(che)(che)的(de)結構(gou)簡單明(ming)了(le)電(dian)(dian)機(ji)控制(zhi)(zhi)(zhi)設(she)計(ji)(ji)(ji)實踐(jian)教(jiao)學(xue)方(fang)法(fa)臺(tai)使(shi)用于小車(che)(che)電(dian)(dian)機(ji)控制(zhi)(zhi)(zhi)設(she)計(ji)(ji)(ji)的(de)教(jiao)學(xue)方(fang)法(fa)與(yu)實踐(jian)教(jiao)學(xue)方(fang)法(fa)，帶有小車(che)(che)電(dian)(dian)機(ji)控制(zhi)(zhi)(zhi)設(she)計(ji)(ji)(ji)五種(zhong)部位：打著機(ji)電(dian)(dian)機(ji)控制(zhi)(zhi)(zhi)設(she)計(ji)(ji)(ji)、主(zhu)動變化(hua)器(qi)(qi)、ABS設(she)計(ji)(ji)(ji)、SRS設(she)計(ji)(ji)(ji)、音響聲(sheng)音設(she)計(ji)(ji)(ji)、家用空調(diao)設(she)計(ji)(ji)(ji)，車(che)(che)燈與(yu)車(che)(che)體電(dian)(dian)器(qi)(qi)開關設(she)計(ji)(ji)(ji)；

（2）側量的(de)面(mian)(mian)版：的(de)面(mian)(mian)版上的(de)集成(cheng)運放(fang)設計(ji)(ji)的(de)圖可以結合原廠的(de)集成(cheng)運放(fang)設計(ji)(ji)的(de)圖設計(ji)(ji)的(de)，使用4mm測點，可開始電(dian)控系統系統警報側量與進行分析；

（3）錯誤(wu)代碼快速設(she)有(you)體統(tong)：都可以參與(yu)多種多樣種類錯誤(wu)代碼快速設(she)有(you)與(yu)錯誤(wu)代碼模擬仿真，也包括斷(duan)路、發(fa)生(sheng)故障(zhang)率、間斷(duan)性錯誤(wu)代碼、數據信號(hao)不允許等(deng)；

（4）各(ge)類汽車(che)各(ge)平臺化正常情況(kuang)正常運行，保持完善的的動力齒輪變(bian)速(su)箱平臺化及抑制平臺化。

（5）檢側工作臺按(an)照民航充電插(cha)頭和對接數(shu)據線與全車對接，恢復原(yuan)車大多數(shu)特點。可拆遷檢側工作臺，全車可一(yi)般汽車行駛。

（6）可挪動“在(zai)線驗測(ce)使(shi)用臺”，可區別使(shi)用各操作(zuo)平(ping)(ping)(ping)臺的在(zai)線驗測(ce)實踐（電(dian)(dian)機(ji)調整汽車發傾向、變檔器操作(zuo)平(ping)(ping)(ping)臺、ABS操作(zuo)平(ping)(ping)(ping)臺、SRS操作(zuo)平(ping)(ping)(ping)臺、空調的操作(zuo)平(ping)(ping)(ping)臺、揚聲器平(ping)(ping)(ping)臺、是(shi)燈光和b柱電(dian)(dian)力電(dian)(dian)氣(qi)操作(zuo)平(ping)(ping)(ping)臺）

（7）測試(shi)操(cao)(cao)作(zuo)流程臺顯(xian)示屏(ping)(ping)主要包括4mm厚耐(nai)的(de)腐蝕、耐(nai)創擊、耐(nai)水污染、阻燃、防腐的(de)專業鋁塑板(ban)，外觀經特殊化(hua)藝靜電粉末噴(pen)涂底(di)漆(qi)處里；顯(xian)示屏(ping)(ping)UV安(an)卓平板(ban)噴(pen)畫有永遠不會變色的(de)采色電路(lu)板(ban)的(de)內部結(jie)構圖(tu)；參賽者可(ke)直觀性 差表(biao)電路(lu)板(ban)的(de)內部結(jie)構圖(tu)和原車打著機、加速器、ABS、老板(ban)桌、前照燈與底(di)盤電器體統軟件(jian)實體物品(pin)，自我認同和了解各管控體統軟件(jian)的(de)操(cao)(cao)作(zuo)的(de)內部結(jie)構。

（8）判斷方法臺面版上裝置有判斷接線鼻子，可直接性(xing)在面版安于現(xian)狀行原車(che)打著機、汽車(che)變速器器、ABS、空(kong)調制冷、燈(deng)光照耀(yao)下(xia)與車(che)頭電氣公(gong)司(si)控住設計的判斷培訓。

（9）可確保(bao)汽車(che)行(xing)業皮膚保(bao)養與維(wei)護工作。

（10）可做到汽車(che)行業組(zu)裝和(he)真(zhen)車(che)工程演(yan)試。

（11）檢則操作的(de)臺底托個(ge)部(bu)分(fen)分(fen)為鋼性空(kong)間結構焊接新工藝(yi)，臺架(jia)單(dan)單(dan)從表(biao)面分(fen)為烤(kao)漆新工藝(yi)新工藝(yi)，帶萬向自(zi)鎖萬向腳輪(lun)傳(chuan)動裝置。

三、設施搭配

（1）培訓二手車

（2）主要包括實踐(jian)培訓 臺，測量方法(fa)表面面板，故章配置(zhi)工具設備，電磁波模仿工具設備、培訓 工具(●選型(xing))；

（3）專(zhuan)用工具一整套電(dian)線電(dian)纜1套，包涵ECU轉化成器等(deng)，能控(kong)制實踐教學臺(tai)與車(che)身電(dian)控(kong)平(ping)臺(tai)平(ping)臺(tai)掛接；

（4）6輸出模塊（起思(si)想電(dian)子控制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)系(xi)(xi)統(tong)、自行加(jia)速器、ABS系(xi)(xi)統(tong)、SRS系(xi)(xi)統(tong)、空調的系(xi)(xi)統(tong)，汽車小家(jia)電(dian)系(xi)(xi)統(tong)）

   ;  課(ke)堂(tang)教學板外觀：約(yue)1740*650*1700mm,安裝設計原理后蓋(gai)板（用4mm鋁塑板UV平板等寫真噴繪）與判斷(duan)絕緣端子。

（5）的使用原(yuan)因分(fen)析書、工作訪談(tan)提綱書、原(yuan)車維修保養參考(kao)手冊(ce)。