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電控電動助力轉向實訓臺(新款大眾)

2020-03-25 03:02:23

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一、廠品百度百科

該專用設備(bei)主要(yao)采用汽車(che)的前橋前殼(ke)為核心，率先(xian)展(zhan)現了電子(zi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)軟(ruan)件(jian)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統力助方向機軟(ruan)件(jian)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統、前橋車(che)懸(xuan)架軟(ruan)件(jian)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統的組成(cheng)了構成(cheng)和操作(zuo)歷程。

應主要(yao)用于學校(xiao)對電控模(mo)式保(bao)駕護航轉移(yi)到模(mo)式的系統(tong)理(li)論和維修(xiu)費(fei)實踐培訓(xun)的培訓(xun)必(bi)須要(yao)。

二、工作特征

1.實際存(cun)在可加載的機(ji)動車電(dian)機(ji)控(kong)制(zhi)操作(zuo)(zuo)體(ti)(ti)統(tong)促動方向機(ji)操作(zuo)(zuo)體(ti)(ti)統(tong)，寬裕作(zuo)(zuo)品(pin)展示電(dian)機(ji)控(kong)制(zhi)操作(zuo)(zuo)體(ti)(ti)統(tong)促動方向機(ji)操作(zuo)(zuo)體(ti)(ti)統(tong)的組合而成(cheng)型(xing)式。

2.調(diao)接(jie)啟行(xing)為拖(tuo)動(dong)(dong)速度(du)(du)(du)與行(xing)速度(du)(du)(du)度(du)(du)(du)導(dao)出模擬(ni)系統訓練按鈕，模擬(ni)系統訓練拖(tuo)動(dong)(dong)速度(du)(du)(du)與行(xing)速度(du)(du)(du)度(du)(du)(du)的發(fa)生變化，左右兩(liang)拖(tuo)動(dong)(dong)導(dao)向盤，完(wan)整(zheng)性親(qin)身演示自動(dong)(dong)控(kong)制助推器轉到的工作中(zhong)進程。

3.實踐工(gong)作的(de)(de)(de)臺面板(ban)價格(ge)用4mm厚耐腐化、耐創擊、耐環境破壞、防腐、防蟲的(de)(de)(de)高級工(gong)程師(shi)鋁塑板(ban)，表層經特殊的(de)(de)(de)方(fang)法噴涂工(gong)藝底漆治理；面板(ban)價格(ge)打印(yin)著(zhu)不掉色的(de)(de)(de)黑白線(xian)路圖(tu)；隊員可正確性(xing)參考線(xian)路圖(tu)和獎品，認識和講解各(ge)類汽車電控模式推(tui)動轉(zhuan)為模式的(de)(de)(de)工(gong)作的(de)(de)(de)基本原(yuan)理。

4.實踐教(jiao)學櫥(chu)柜(ju)柜(ju)門板(ban)(ban)上(shang)安裝有判斷(duan)接線端子排、可直接性在(zai)蓋板(ban)(ban)上(shang)判斷(duan)電(dian)機控制助(zhu)力器駐車制動設備用(yong)電(dian)線路部件的鐵(tie)通(tong)號(hao)，如電(dian)阻功率、電(dian)壓(ya)值、感應電(dian)流、的頻率的信號(hao)等。

5.培(pei)訓臺安轉有測試(shi)座，可無(wu)線連接(jie)專業級或專用型氣車轉碼器，對自動控(kong)制力助(zhu)轉向器控(kong)制系統來讀取硬(ying)盤出現(xian)問題(ti)碼、快速清理出現(xian)問題(ti)碼等自測試(shi)功用。

6.實(shi)踐教學臺支(zhi)撐架通過鋼形(xing)式(shi)補(bu)焊，的(de)表面通過噴涂生產技術(shu)生產技術(shu)正確處理，帶自鎖萬向腳輪提升裝(zhuang)置，轉動靈便(bian)，安全的(de)牢靠、加固結實(shi)。

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