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一．新產品概述
本實踐(jian)教學軟件(jian)機裝(zhuang)置以原廠的小轎車總承非貨幣性資產(chan)為基礎性，解(jie)剖學各軟件(jian)機裝(zhuang)置關(guan)鍵(jian)所在部位零(ling)件(jian)，剖面涂不同于(yu)配色，嚴重型式層次性，可(ke)對小轎車各軟件(jian)機裝(zhuang)置完成方式與(yu)型式表現。
使用以各樣(yang)型學(xue)院及技(ji)術(shu)培訓組織對客車各系統軟件結構特征(zheng)理論(lun)研究和維(wei)護保養培訓的培訓教(jiao)學(xue)過程(cheng)都要(yao)。
二．結構設計形成
剖(pou)解的 汽(qi)車發動因、變化器(qi)、驅動器(qi)橋(qiao)、車殼與對半(ban)剖(pou)解的車子總承(cheng)（帶有體統(tong)各總承(cheng)及(ji)屋內(nei)附注等(deng)）、智能因、基(ji)本操作使用說明書(shu)書(shu)等(deng)附注。
三．效果優勢特點
1.去各(ge)(ge)類汽車各(ge)(ge)系統軟件的原里與(yu)結(jie)構設計(ji)顯示(shi)。
2.滑行電動(dong)伸縮機驅(qu)程(cheng)軟件(jian)發心(xin)理，動(dong)態化演(yan)試牽引(yin)力驅(qu)程(cheng)軟件(jian)與鏈傳動(dong)體(ti)統運(yun)作的(de)過程(cheng) 。
3．車體(ti)電(dian)(dian)電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)(lan)控制(zhi)平(ping)臺(tai)上班正常情況下，技術性(xing)演示中(zhong)車體(ti)電(dian)(dian)電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)(lan)控制(zhi)平(ping)臺(tai)各生產。
4．各(ge)制(zhi)動器(qi)總成剖解主(zhu)要關鍵(jian)部位，剖面涂(tu)各(ge)種(zhong)不同色調，重點突出機構檔次。
5．永久保存車轱轆(lu)平衡裝置，便于轉(zhuan)移裝備(bei)與完整版機械性(xing)能。
6．模塊化采用(yong)表明書(shu)及實踐教學引(yin)導(dao)書(shu)。
四．剖(pou)析皮膚部位詳細：
▲汽車發(fa)心理生(sheng)理學關鍵部位(wei)：
缸體（缸筒與曲軸運作(zuo)外好察）；
氣門室蓋（軸承軸啟用外(wai)好(hao)察）；
標準(zhun)氣缸筒（進(jin)改裝排氣管門(men)啟用外不錯的察）；
進排氣閥門歧管與濾芯(xin)；
; 發無刷電(dian)機組機與水循環泵；
正好時候構（正好時候構操作外得天獨(du)厚(hou)察）；
▲變速箱(xiang)器(qi)解(jie)刨布位：
換(huan)檔(dang)數(shu)據同(tong)步（自動運行外不菲察）；
▲底盤剖解地方：
對半(ban)分析，副座(zuo)側2車窗屋內分析（啟(qi)動件外充裕(yu)察(cha)）；
前蓋對(dui)對(dui)半生(sheng)理，（外(wai)得(de)天獨厚察熱車機(ji)與調速器程序運行(xing)）；
蓋(gai)板對對半(ban)剖析，（外可求(qiu)察行李車箱內壁器材(cai)）；
左右安全桿(gan)對半解剖學(xue)；
▲儀(yi)盤表臺生理區域(yu)：
解剖學(xue)方法箱側地位，外(wai)得天獨厚察空調的(de)使用與另(ling)一電氣件；
▲懸掛系(xi)統(tong)剖(pou)解地方：
剖析副座側(ce)左右側(ce)輪車(che)(che)殼位址，外得(de)天獨厚(hou)察左右側(ce)輪汽車(che)(che)懸架元器；
▲留存部件：
電件的(de)路線(xian)完整平(ping)常；
車頂行李架沒有破壞；
車手側汽車良好；
驅動輪極好；
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