一.產品概述

該機用于  廣大帕薩特(te)B5-1.8T  整車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)線(xian)束(shu)電(dian)商(shang)元(yuan)件(jian)(jian)實物圖片自制。整體裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)由(you)同一(yi)個寬度仿真(zhen)模擬的二手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)架構圖為基(ji)礎知識理論(lun)，在(zai)架構圖基(ji)礎知識理論(lun)上裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)二手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)完(wan)好(hao)(hao)的電(dian)商(shang)元(yuan)件(jian)(jian)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)，具有(you)起(qi)因素電(dian)氣(qi)控制裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、智(zhi)能變化(hua)器裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、ABS裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、SRS裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、智(zhi)能家用空調裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、中(zhong)央(yang)政(zheng)府集控裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、是燈光裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、音樂(le)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、儀(yi)器儀(yi)表(biao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、雨(yu)刷(shua)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、啟動與充(chong)電(dian)樁裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、CAN-BUS系統的總線(xian)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)等其它(ta)典范裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)，其它(ta)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)借助二手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)原廠的整車(che)(che)(che)線(xian)束(shu)做出連到，而使勾勒(le)一(yi)個多(duo)套(tao)完(wan)好(hao)(hao)的二手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)電(dian)商(shang)電(dian)商(shang)元(yuan)件(jian)(jian)驗測(ce)與返修的做事業場境，有(you)很大的降低了在(zai)二手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)真(zhen)車(che)(che)(che)子上做出類試(shi)實踐(jian)培(pei)訓的拆除和裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配做事業量。

一整套裝置(zhi)依照(zhao)教育規范，不(bu)在受損原車(che)電子(zi)線(xian)束的(de)(de)狀(zhuang)況下添加了出現(xian)的(de)(de)問(wen)題(ti)放置(zhi)實用功(gong)能，除了有能放置(zhi)長見的(de)(de)斷(duan)路、虛(xu)接出現(xian)的(de)(de)問(wen)題(ti)業務類型外，還能放置(zhi)了解不(bu)好(hao)的(de)(de)、手機信號超使用范圍等各個貨車(che)維護保養中定期看(kan)見的(de)(de)具體的(de)(de)問(wen)題(ti)。

確認活動培訓 ，設立(li)仿真模(mo)擬(ni)訓練(lian)情(qing)況(kuang)和仿真模(mo)擬(ni)訓練(lian)檢修(xiu)前景(jing)，具(ju)體(ti)(ti)情(qing)況(kuang)存在的(de)塑造(zao)了接(jie)車談(tan)心、新信(xin)息查(cha)詢持(chi)續、新信(xin)息查(cha)詢定性(xing)分析、錯誤(wu)代碼(ma)診斷儀記(ji)錄等一系統(tong)性(xing)的(de)具(ju)體(ti)(ti)情(qing)況(kuang)作(zuo)業(ye)中的(de)時候，鍛(duan)煉隊(dui)員熟悉五套原則的(de)氣車電(dian)力設備系統(tong)性(xing)檢修(xiu)的(de)作(zuo)業(ye)中注意事項。

二.安裝性能

1.貨品(pin)通過(guo)小(xiao)客車(che)(che)保修行業中中的(de)小(xiao)客車(che)(che)微電子電氣產品(pin)保修技術性(xing)的(de)特殊性(xing)，能(neng)(neng)讓學子在非常真人的(de)生態(tai)中完(wan)成培訓，以(yi)煅煉學子的(de)的(de)就業技能(neng)(neng)，不斷提高的(de)就業修養。

2.好產品配合現(xian)下內(nei)部汽車(che)電(dian)子(zi)物(wu)品設(she)備(bei)設(she)備(bei)裝置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)便用狀態，各(ge)類(lei)汽車(che)電(dian)子(zi)物(wu)品設(she)備(bei)設(she)備(bei)的(de)(de)(de)方法快(kuai)速行業發展趨勢英(ying)文，進(jin)行了內(nei)部教(jiao)育(yu)課(ke)各(ge)個領域適(shi)用諸多(duo)的(de)(de)(de)公眾帕薩特汽車(che)物(wu)品設(she)備(bei)設(she)備(bei)裝置(zhi)(zhi)，符合標準現(xian)下內(nei)部汽車(che)培(pei)訓教(jiao)育(yu)課(ke)的(de)(de)(de)市場現(xian)狀和結構特征，為(wei)汽車(che)電(dian)子(zi)物(wu)品設(she)備(bei)設(she)備(bei)教(jiao)育(yu)課(ke)和操作技能體能訓練方法打造支(zhi)持(chi)力。而且也能否按(an)照觀(guan)眾的(de)(de)(de)具體需求進(jin)行其它汽車(che)企業兩廂車(che)。

3.分設計去(qu)衡(heng)量和測(ce)試(shi)等(deng)真人真事(shi)事(shi)情(qing)階段的職業(ye)分析實際操作運動，回歸基本特征貨(huo)(huo)(huo)車貨(huo)(huo)(huo)車智能電子廠產品的學習知識行(xing)業(ye)內(nei)領(ling)域情(qing)境創(chuang)設，關鍵的培養大家對(dui)貨(huo)(huo)(huo)車貨(huo)(huo)(huo)車修理行(xing)業(ye)內(nei)中的智能電子廠產品修理中常密切(qie)相(xiang)關的衡(heng)量、測(ce)試(shi)和報警(jing)祛除等(deng)一體化水平。

4. 護(hu)膚品整體(ti)上化組成(cheng)環(huan)(huan)節和自己的(de)(de)外觀應(ying)當用(yong)一(yi)些(xie)近乎真車(che)(che)，按基本特征(zheng)三廂車(che)(che)組成(cheng)環(huan)(huan)節配比設計，整體(ti)上化架構設計適用(yong)帶鋼(gang)鋼(gang)材焊結而成(cheng)，組成(cheng)環(huan)(huan)節平(ping)衡撓度高，的(de)(de)設備涉及(ji)了(le)除物理環(huan)(huan)節外的(de)(de)近乎各(ge)種(zhong)的(de)(de)電(dian)器設備操(cao)作(zuo)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統軟件的(de)(de)，電(dian)器設備零件按照(zhao)的(de)(de)地點也應(ying)當用(yong)一(yi)些(xie)近乎真車(che)(che)，建立幾套操(cao)作(zuo)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統軟件的(de)(de)完整詳細、基本功能(neng)正(zheng)常值的(de)(de)的(de)(de)車(che)(che)子電(dian)器設備操(cao)作(zuo)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統軟件的(de)(de)，以及(ji)電(dian)器設備子操(cao)作(zuo)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統軟件的(de)(de)行正(zheng)常值的(de)(de)做工作(zuo)運營。

5.系統上的(de)機械(xie)控制部件兩者均用小轎車(che)原車(che)電子整車(che)線束連接(jie)方式，不用自做的(de)小轎車(che)電子整車(che)線束連接(jie) ，充沛足(zu)夠了(le)實踐準(zhun)確(que)性(xing)(xing)性(xing)(xing)的(de)的(de)標準(zhun)。

6.的(de)(de)設備選擇算(suan)(suan)(suan)(suan)出(chu)機通過(guo)出(chu)現問(wen)(wen)題(ti)(ti)的(de)(de)配(pei)置，通過(guo)算(suan)(suan)(suan)(suan)出(chu)飛機上的(de)(de)用實踐教學考(kao)評表(biao)制(zhi)度維護app軟件行配(pei)置其他智(zhi)力考(kao)評表(biao)制(zhi)度提升(sheng)器上的(de)(de)出(chu)現問(wen)(wen)題(ti)(ti)的(de)(de)點(dian)，體驗者通過(guo)安裝在智(zhi)力考(kao)評表(biao)制(zhi)度提升(sheng)器上的(de)(de)出(chu)題(ti)(ti)操作(zuo)系統化通過(guo)出(chu)現問(wen)(wen)題(ti)(ti)的(de)(de)排查，出(chu)題(ti)(ti)操作(zuo)系統化自(zi)行決定排故(gu)從而結果(guo)并將(jiang)從而結果(guo)上傳圖片算(suan)(suan)(suan)(suan)出(chu)機，從而由算(suan)(suan)(suan)(suan)出(chu)機自(zi)行算(suan)(suan)(suan)(suan)出(chu)算(suan)(suan)(suan)(suan)分。