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地鐵拒絕聲音外放：有些文明是約束出來的

2019-08-29 06:48:20

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“鄭(zheng)州擬規程租賃地鐵2號線時運(yun)行(xing)智能設備不是(shi)外放(fang)喊聲(sheng)。”鄭(zheng)州市鐵路(lu)(lu)道路(lu)(lu)路(lu)(lu)網業局(ju)推出(chu)的《鄭(zheng)州市地市發展軌道鐵路(lu)(lu)路(lu)(lu)網游客守(shou)則(ze)（審(shen)訂(ding)征得提出(chu)的意見稿(gao)）》中的兩條規程加劇(ju)討論(lun)。太多大家指出(chu)，公交車路(lu)(lu)線的工具上的嘈音(yin)無(wu)從承受，鼓勵全(quan)面放(fang)開生育關聯管理方法(fa)措施。

　　噪(zao)音分貝(bei)干憂(you)向來(lai)是(shi)個社交困(kun)惑(huo)，最“痛”之處是(shi)，面對各種噪(zao)聲(sheng)，大家往往只能(neng)忍受(shou)，而勸說、辨理(li)、求助管理(li)方等，通常不是(shi)很有效。勸說或辨理(li)，只對有素質的(de)(de)人(ren)(ren)有效，而部分有“制造噪(zao)聲(sheng)習(xi)慣”的(de)(de)人(ren)(ren)，問(wen)題就出在道德素質不高上。跟“噪(zao)聲(sheng)”去說理(li)，遭遇“秀(xiu)才遇見兵(bing)”的(de)(de)尷尬，其實(shi)是(shi)意(yi)料中的(de)(de)事(shi)。

　　某些短視頻app頻盛行于(yu)，當然是拖動了方面華人(ren)的(de)(de)(de)不企業價值習慣性。說到(dao)“聲音”方面的(de)(de)(de)不文明(ming)，最典(dian)型的(de)(de)(de)是“大嗓門”。在地鐵、高鐵、飛機上，經常出現發生(sheng)“大嗓門”而遭人(ren)白(bai)眼甚至因此鬧(nao)出沖突的(de)(de)(de)事件。

　　不文明禮貌喜(xi)(xi)歡(huan)(huan)的(de)產(chan)生(sheng)，從原則職業醫(yi)德(de)(de)觀念、性生(sheng)活喜(xi)(xi)歡(huan)(huan)、職業醫(yi)德(de)(de)思想素質底下能得到(dao)緣由，而(er)(er)職業醫(yi)德(de)(de)思想素質可能最更本的(de)緣由。合理(li)上，每的(de)人(ren)在我(wo)們要擁有安(an)靜(jing)的(de)同時，全部不喜(xi)(xi)歡(huan)(huan)刻上擾。一定(ding)有人(ren)對我(wo)們產(chan)生(sheng)噪音污染的(de)問題“無意識”，實質就(jiu)是(shi)“己(ji)所不欲而(er)(er)施于(yu)人(ren)”——地地道(dao)道(dao)的(de)道(dao)德(de)(de)問題。

　　而從生活(huo)法律(lv)法規層(ceng)面看這是(shi)故障，環境噪聲(sheng)的(de)(de)盛行應該(gai)有(you)(you)的(de)(de)管(guan)理不夠的(de)(de)重任。有(you)(you)專(zhuan)業人員數字代表，公(gong)交線交通(tong)工(gong)具(ju)已達制說話聲(sheng)外放完后，怎么樣去落(luo)到實(shi)(shi)處法律(lv)法規是(shi)最的(de)(de)關(guan)鍵的(de)(de)故障——這確實(shi)(shi)是(shi)個難點。

　　對噪(zao)音“之惡”，不(bu)管是管理(li)上(shang)的(de)寬容，還是噪(zao)聲制造者的(de)自縱，恐怕都涉及觀念的(de)問題：對現代規(gui)則(ze)、文(wen)明生活(huo)方式(shi)的(de)理(li)解和(he)重(zhong)(zhong)視。以聲音外(wai)放和(he)“大嗓門”現象來說，應(ying)該安(an)靜的(de)地方總是喧鬧不(bu)停，主要(yao)是一(yi)(yi)些人不(bu)太重(zhong)(zhong)視“公共”概念，缺(que)乏公共規(gui)則(ze)意識，還有一(yi)(yi)些人自己(ji)喜歡并習慣(guan)了(le)“熱鬧”，認(ren)為“熱鬧”十(shi)分正(zheng)常(chang)，也是現代文(wen)明理(li)念欠缺(que)的(de)表現。

　　專業觀點，可以(yi)通過(guo)營銷優化乘坐(zuo)人道(dao)德素質，自覺(jue)主動抵(di)御不(bu)文(wen)明交(jiao)通方式，是(shi)“治本(ben)”之(zhi)道(dao)。而(er)我認為，不(bu)管是(shi)社會(hui)生活噪聲污染，還是(shi)公共交(jiao)通工(gong)具(ju)上(shang)乘客外放聲音的(de)治理，本(ben)質都是(shi)文(wen)明建(jian)設(she)范疇的(de)內容(rong)。而(er)文(wen)明建(jian)設(she)既要通過(guo)文(wen)化的(de)力量，也不(bu)能缺(que)少法治手段。特別(bie)是(shi)在某些傳統陋習“勢力”較強的(de)背景下(xia)，制度約(yue)束是(shi)其(qi)他手段難(nan)以(yi)替代的(de)。

　　社會各界文化需用持久的育出，而“約束出來的文明”，也是一種不得已的選擇。將“乘坐地鐵時使用電子設備不能外放聲音”寫入《城市軌道交通乘客守則》，培訓教育機械制造廠我認為大有必要。進一步說，還應在制度上將公共交通工具內部空間定義為“安靜公共場所”，對任何超出規定分貝的聲音都作出限制和處罰的規定。

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