一、實訓臺介紹
實訓臺由道路模擬系統、控制器和攝像頭傳感器,道路模擬系統用于模擬道路實際運行環境,包含晴天、雨天、夜晚等工況;控制器內嵌深度學習圖像檢測算法,接收攝像頭數據并處理輸出。學生通過實訓臺學習攝像頭安裝、標定、參數配置等內容,深入了解基于攝像頭的車道保持、自動緊急剎車等ADAS功能。
二、實踐教學臺調試
自動化前視拍攝頭
可視化分析上課(ke)免(mian)費軟件(jian)
培訓臺架(之架、體(ti)現(xian) 器)
路途模擬仿真系統性
IPC產業設定器
三、教學課點
進(jin)行培(pei)訓臺學校前(qian)視拍照頭感(gan)知器的裝配、插頭接線(xian)處;
學習的校準安轉攝錄頭(tou);
技術應用信息可視(shi)化平臺實行(xing)來往車輛、人行(xing)橫(heng)道、交通指示燈、主(zhu)干道標記(ji)、行(xing)車道線、能夠駛(shi)位(wei)置等內容(rong)辨別(bie)的演示中(zhong);
基(ji)本概念實(shi)踐教學臺實(shi)行(xing)人(ren)行(xing)橫(heng)道實(shi)現LKA、自動(dong)化及時駐車制動(dong)AEB等ADAS功能(neng)模塊的方法認識;
四、儀器技術指標
觀測(ce)階段目標類行(xing)(xing):道路(lu)上、機(ji)動(dong)行(xing)(xing)駛、圍攔、過往行(xing)(xing)人、機(ji)動(dong)行(xing)(xing)駛、二輪車、人行(xing)(xing)橫(heng)道、鐵路(lu)交通符號(hao)/線(xian)、導(dao)航地圖(tu)線(xian)、錐體筒、開始線(xian)、信號(hao)燈(deng)減(jian)速時帶等(deng)
彩色圖像鑒別率:1280*800
辦公溫度因素:-40°C ~ 85°C
輸出精度界面:LVDS
視場角:D(72°)/H(59.4°)/V(36°)
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