都市導軌公路交通工(gong)程車(che)輛綜和(he)仿真軟件(jian)培訓廠品  

二(er)、中國(guo)城市滑(hua)槽交(jiao)通管理配送車(che)輛培訓建模整體

1.旅游城市正(zheng)軌出行車(che)量形式運(yun)營及維保培訓軟件系統

培(pei)(pei)訓(xun)體(ti)(ti)統主(zhu)要的由轉變(bian)架維(wei)護保(bao)養保(bao)養培(pei)(pei)訓(xun)體(ti)(ti)統、后門(men)維(wei)護保(bao)養保(bao)養培(pei)(pei)訓(xun)體(ti)(ti)統、受電弓維(wei)護保(bao)養保(bao)養培(pei)(pei)訓(xun)、剎車體(ti)(ti)統等構成的。

（1）方向機架需要維護檢修(xiu)實踐教學(xue)體系(xi)

（2）車窗維(wei)檢培訓裝置

（3）受電弓巡檢(jian)實踐教(jiao)學體系

（4）行車制動器模式(shi)實(shi)踐教學模式(shi)

該教(jiao)程耐壓試驗網絡(luo)平臺以現實情況(kuang)操控(kong)在使用(yong)應以、運用(yong)最基本機理，培養(yang)教(jiao)育學生家長對城(cheng)軌設備大氣(qi)汽車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)第(di)一(yi)第(di)一(yi)單(dan)元成分亮點的(de)熟(shu)知 撐握、關(guan)鍵在于(yu)實現了城(cheng)軌設備的(de)處理檢修更為高效(xiao)益而完美，高達(da)正(zheng)確的(de)熟(shu)悉動車(che)(che)時(shi)大氣(qi)汽車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)第(di)一(yi)第(di)一(yi)單(dan)元零件的(de)劣化、常(chang)(chang)見(jian)問(wen)(wen)題睡眠狀態、常(chang)(chang)見(jian)問(wen)(wen)題部(bu)件，諒解動車(che)(che)時(shi)常(chang)(chang)見(jian)問(wen)(wen)題的(de)型號規(gui)格說明(ming)、性、診治手(shou)段和機理的(de)目標。

2.成市(shi)軌道組件交通網不(bu)間斷管控雙回路(lu)模式課(ke)堂網上平臺

該(gai)裝(zhuang)(zhuang)置使(shi)用軟、來源(yuan)于(yu)實體物(wu)品模仿(fang)(fang)的(de)(de)(de)主要形式(shi)做出運(yun)輸(shu)小(xiao)(xiao)車(che)電力工(gong)(gong)程掌握裝(zhuang)(zhuang)置的(de)(de)(de)功能表(biao)模仿(fang)(fang)，完成(cheng)(cheng)了(le)市區城軌(gui)運(yun)輸(shu)小(xiao)(xiao)車(che)主二(er)(er)(er)(er)(er)次(ci)(ci)(ci)二(er)(er)(er)(er)(er)次(ci)(ci)(ci)二(er)(er)(er)(er)(er)次(ci)(ci)(ci)回(hui)(hui)路(lu)開關(guan)及掌握二(er)(er)(er)(er)(er)次(ci)(ci)(ci)二(er)(er)(er)(er)(er)次(ci)(ci)(ci)二(er)(er)(er)(er)(er)次(ci)(ci)(ci)回(hui)(hui)路(lu)開關(guan)教育教學方式(shi)方法的(de)(de)(de)改造(zao)和發展進步。裝(zhuang)(zhuang)置選(xuan)取接口(kou)化、搭配式(shi)的(de)(de)(de)電力工(gong)(gong)程二(er)(er)(er)(er)(er)次(ci)(ci)(ci)二(er)(er)(er)(er)(er)次(ci)(ci)(ci)二(er)(er)(er)(er)(er)次(ci)(ci)(ci)回(hui)(hui)路(lu)開關(guan)來設(she)計(ji)基本(ben)思路(lu)，由電力工(gong)(gong)程二(er)(er)(er)(er)(er)次(ci)(ci)(ci)二(er)(er)(er)(er)(er)次(ci)(ci)(ci)二(er)(er)(er)(er)(er)次(ci)(ci)(ci)回(hui)(hui)路(lu)開關(guan)后(hou)開關(guan)、運(yun)輸(shu)小(xiao)(xiao)車(che)狀況模仿(fang)(fang)屏、專用車(che)司機主駕駛(shi)者(zhe)(zhe)者(zhe)(zhe)臺、副駕駛(shi)者(zhe)(zhe)者(zhe)(zhe)臺、輔助軟件掌握臺、洛天依設(she)定掛箱、測試軟件電源(yuan)線路(lu)開關(guan)構成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)。

駕車(che)員主(zhu)駕車(che)臺(tai)、副駕車(che)臺(tai)、輔助把握臺(tai)可同時把握機(ji)(ji)械電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)線路(lu)(lu)(lu)開(kai)關(guan)以(yi)前(qian)板(ban)(ban)，以(yi)前(qian)板(ban)(ban)憑借LED瀑布流(liu)水(shui)燈(deng)做(zuo)(zuo)(zuo)出(chu)(chu)(chu)(chu)電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)線路(lu)(lu)(lu)設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)動(dong)態(tai)(tai)性圖(tu)片提示(shi) ；機(ji)(ji)械電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)線路(lu)(lu)(lu)開(kai)關(guan)做(zuo)(zuo)(zuo)出(chu)(chu)(chu)(chu)相關(guan)死機(ji)(ji)后，該維修狀態(tai)(tai)下下養成屏做(zuo)(zuo)(zuo)出(chu)(chu)(chu)(chu)發(fa)送(song)到(dao)提示(shi) 該維修狀態(tai)(tai)下下；出(chu)(chu)(chu)(chu)現問題(ti)(ti)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)掛箱(xiang)可做(zuo)(zuo)(zuo)出(chu)(chu)(chu)(chu)相關(guan)出(chu)(chu)(chu)(chu)現問題(ti)(ti)的(de)(de)(de)設(she)施(shi)，使(shi)機(ji)(ji)械電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)線路(lu)(lu)(lu)開(kai)關(guan)以(yi)前(qian)板(ban)(ban)做(zuo)(zuo)(zuo)出(chu)(chu)(chu)(chu)相關(guan)姿勢(shi)；測式電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)線路(lu)(lu)(lu)設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)面板(ban)(ban)開(kai)關(guan)由機(ji)(ji)械電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)線路(lu)(lu)(lu)開(kai)關(guan)以(yi)前(qian)板(ban)(ban)電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)線路(lu)(lu)(lu)設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)引入(ru)，做(zuo)(zuo)(zuo)出(chu)(chu)(chu)(chu)出(chu)(chu)(chu)(chu)現問題(ti)(ti)的(de)(de)(de)測式及(ji)答案。幼兒老(lao)師可實操駕車(che)員駕車(che)臺(tai)及(ji)輔助把握臺(tai)，按機(ji)(ji)械電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)線路(lu)(lu)(lu)開(kai)關(guan)以(yi)前(qian)板(ban)(ban)動(dong)態(tai)(tai)性圖(tu)片提示(shi) 做(zuo)(zuo)(zuo)出(chu)(chu)(chu)(chu)電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)線路(lu)(lu)(lu)開(kai)關(guan)解講，及(ji)因人設(she)施(shi)出(chu)(chu)(chu)(chu)現問題(ti)(ti)的(de)(de)(de)；隊員如果根(gen)據主(zhu)線任務的(de)(de)(de)需要做(zuo)(zuo)(zuo)出(chu)(chu)(chu)(chu)練習和(he)出(chu)(chu)(chu)(chu)現問題(ti)(ti)的(de)(de)(de)隱患(huan)排查。

3 .中小(xiao)城(cheng)市滑槽交通出(chu)行車倆電器(qi)設備課程內容設汁培訓公司

本培訓體統主要是由高壓(ya)電(dian)器柜、模(mo)仿行車標段、網格控制(zhi)標段、電(dian)子設備模(mo)仿裝置等(deng)一部分組成部分。

（1）電(dian)(dian)力電(dian)(dian)設(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)公(gong)(gong)司設(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)柜(ju)決定真(zhen)正六(liu)節編組站(zhan)高鐵客車(che)建設(she)(she)(she)(she)，最核心分紅TC1車(che)電(dian)(dian)力電(dian)(dian)設(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)公(gong)(gong)司設(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)柜(ju)、TC2車(che)電(dian)(dian)力電(dian)(dian)設(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)公(gong)(gong)司設(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)柜(ju)、里(li)面(mian)車(che)電(dian)(dian)力電(dian)(dian)設(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)公(gong)(gong)司設(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)柜(ju)，其中的里(li)面(mian)車(che)電(dian)(dian)力電(dian)(dian)設(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)公(gong)(gong)司設(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)柜(ju)最核心把他們拿來模擬仿(fang)真(zhen)M1、M2、MP1、MP2車(che)的電(dian)(dian)力電(dian)(dian)設(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)公(gong)(gong)司設(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)漏(lou)電(dian)(dian)開關，電(dian)(dian)力電(dian)(dian)設(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)公(gong)(gong)司設(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)柜(ju)中的各種相關電(dian)(dian)子元件決定城軌高鐵客車(che)的真(zhen)正三極管建設(she)(she)(she)(she)。

（2）模以座駕標段，用(yong)到(dao)模以大貨車專(zhuan)用(yong)車司機主座駕臺(tai)及副座駕臺(tai)的性能及按鈕圖片，并選(xuan)配大貨車專(zhuan)用(yong)車司機監(jian)(jian)測器(qi)(qi)器(qi)(qi)，監(jian)(jian)測器(qi)(qi)器(qi)(qi)保持游(you)戲界面與真是旅客列車相當的監(jian)(jian)測器(qi)(qi)作用(yong)，使實(shi)踐教學愈來愈真實(shi)一點(dian)，迎合具體。

（3）網掌(zhang)控(kong)單(dan)元(yuan)式(shi)式(shi)，拿來(lai)模似(si)列車(che)主掌(zhang)控(kong)器與各分調節系(xi)(xi)統(tong)掌(zhang)控(kong)單(dan)元(yuan)式(shi)式(shi)互相的通信系(xi)(xi)統(tong)與掌(zhang)控(kong)期間。

（4）POS機數據終端(duan)摸(mo)(mo)擬(ni)部(bu)件(jian)，常(chang)做(zuo)摸(mo)(mo)擬(ni)列車(che)時(shi)有效控(kong)制的POS機數據終端(duan)部(bu)件(jian)，收錄2套受電弓摸(mo)(mo)擬(ni)部(bu)件(jian)、2套后(hou)門摸(mo)(mo)擬(ni)部(bu)件(jian)、2套中央(yang)空(kong)調摸(mo)(mo)擬(ni)部(bu)件(jian)、2套駐車(che)制動(dong)(dong)減速機摸(mo)(mo)擬(ni)部(bu)件(jian)、2套單元駐車(che)制動(dong)(dong)摸(mo)(mo)擬(ni)部(bu)件(jian)、2套空(kong)壓力機摸(mo)(mo)擬(ni)部(bu)件(jian)分為(wei)。

    該大(da)多(duo)來源于組成(cheng)，可看做地(di)區城(cheng)市軌道交通(tong)(tong)出(chu)行交通(tong)(tong)出(chu)行小車水利技術專業課(ke)程內容學(xue)(xue)員(yuan)確定相(xiang)關的小車電(dian)(dian)氣(qi)設備類課(ke)程內容開發的安全(quan)使用。學(xue)(xue)員(yuan)可確定相(xiang)對應的調(diao)節電(dian)(dian)源電(dian)(dian)路開發的，巧用電(dian)(dian)器電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜柜電(dian)(dian)子元件(jian)、數據終端模仿設備終究個性化完成(cheng)，得以升高學(xue)(xue)員(yuan)的現實情況用途水平。