一、工作培訓整體車(che)身

本培(pei)(pei)訓(xun)  全車(che)以原車(che)為基礎(chu)條(tiao)件、相互配合教學法(fa)培(pei)(pei)訓(xun)排故示(shi)教板，詳(xiang)細(xi)(xi)分析裝置所(suo)有全車(che)故障(zhang)率除掉(diao)。詳(xiang)細(xi)(xi)分析全車(che)框架方法(fa)或(huo)者設(she)計構造分解成(cheng)。全車(che)無損音(yin)樂壞(huai),各(ge)設(she)計功能(neng)表(biao)正常情(qing)況。

設備因素：

新款(kuan)4YB-2扛下式王(wang)米收摘機 /兩(liang)欄(lan)青儲王(wang)米聯手收獲英(ying)文機（趨勢：18馬力）。

二、全車電機控制系統性實踐教學臺(tai)（1套(tao)）

1、整車(che)線束自動控制平臺(tai)實踐(jian)教學(xue)臺(tai)效果：

（1）車(che)(che)體(ti)(ti)電氣控(kong)制操(cao)(cao)(cao)作體(ti)(ti)系實(shi)踐(jian)培(pei)訓臺代替(ti)車(che)(che)體(ti)(ti)電氣控(kong)制操(cao)(cao)(cao)作體(ti)(ti)系的(de)培(pei)訓與實(shi)踐(jian)培(pei)訓，是指車(che)(che)體(ti)(ti)電氣控(kong)制操(cao)(cao)(cao)作體(ti)(ti)系一部(bu)分：熱車(che)(che)機(ji)電氣控(kong)制操(cao)(cao)(cao)作體(ti)(ti)系、渾然與車(che)(che)頭電熱器操(cao)(cao)(cao)作體(ti)(ti)系；

（2）測量后蓋板：后蓋板上(shang)的電線(xian)(xian)原(yuan)(yuan)理(li)(li)圖基本不(bu)同(tong)原(yuan)(yuan)車電線(xian)(xian)原(yuan)(yuan)理(li)(li)圖設計方案，安轉(zhuan)4mm測點，可通過電控(kong)程序(xu)程序(xu)表現(xian)測量與概述；

（3）洛(luo)天依配(pei)置系統(tong)：能使用多(duo)業務類(lei)型(xing)洛(luo)天依配(pei)置與洛(luo)天依虛擬，還包括(kuo)斷路、擊穿、間接性性洛(luo)天依、網絡(luo)信號不好等(deng)；

（4）各操作程(cheng)序(xu)平常(chang)作業，永久(jiu)保存程(cheng)序(xu)的動力程(cheng)序(xu)傳(chuan)送操作程(cheng)序(xu)及抑制(zhi)操作程(cheng)序(xu)。

（5）驗(yan)測(ce)操作(zuo)步驟(zou)的(de)臺經過南航插座(zuo)和接(jie)電線(xian)電纜與組裝(zhuang)(zhuang)出(chu)一(yi)(yi)臺好(hao)看(kan)的(de)車(che)(che)(che)，你(ni)度想一(yi)(yi)下(xia)如有一(yi)(yi)個零件出(chu)現誤(wu)(wu)差用(yong)在(zai)車(che)(che)(che)上(shang)，這樣的(de)車(che)(che)(che)你(ni)會開嗎。線(xian)束接(jie)，持續原車(che)(che)(che)一(yi)(yi)切功用(yong)。可(ke)改造驗(yan)測(ce)操作(zuo)步驟(zou)的(de)臺，組裝(zhuang)(zhuang)出(chu)一(yi)(yi)臺好(hao)看(kan)的(de)車(che)(che)(che)，你(ni)度想一(yi)(yi)下(xia)如有一(yi)(yi)個零件出(chu)現誤(wu)(wu)差用(yong)在(zai)車(che)(che)(che)上(shang)，這樣的(de)車(che)(che)(che)你(ni)會開嗎。線(xian)束可(ke)正(zheng)常人駕駛。

（6）可走(zou)動“查(cha)(cha)重(zhong)運營(ying)臺”，可各(ge)自參與各(ge)掌控系統性的查(cha)(cha)重(zhong)培訓(xun)。

（7）論文檢測操作(zuo)步驟臺開(kai)關主要采用4mm厚耐浸蝕、耐創(chuang)擊、耐破壞、消防(fang)、防(fang)塵的(de)高等級鋁塑板，的(de)表面(mian)經特(te)別的(de)工(gong)藝靜電噴涂底漆處(chu)理；開(kai)關UV板材廣告噴繪有從未氧化(hua)的(de)顏色(se)三(san)極管(guan)圖(tu)；者可主觀比較三(san)極管(guan)圖(tu)和原車(che)模式化(hua)產品(pin)，自我認知(zhi)和解析各管(guan)理模式化(hua)的(de)事情原里。

（8）探測(ce)實(shi)操臺開關面板價格上(shang)連接有探測(ce)接插件，可單獨在開關面板價格進取(qu)心行原(yuan)車(che)電氣(qi)產品電氣(qi)控(kong)制體統(tong)的探測(ce)實(shi)踐教學。

（9）可保(bao)證 整車的結構簡(jian)單明了(le)保(bao)養與(yu)維(wei)保(bao)操作的。

（10）可保證 組(zu)裝出一(yi)臺好看(kan)的車，你度(du)想一(yi)下如有一(yi)個零件出現(xian)誤差(cha)用在車上，這樣(yang)的車你會(hui)開(kai)嗎。組(zu)裝和真車工作內容(rong)演(yan)繹(yi)。

（11）檢驗作業(ye)臺(tai)底架有些采(cai)取鋼(gang)性組成部分電弧焊接，臺(tai)架表(biao)明采(cai)取亮(liang)光漆加(jia)工，帶萬向自鎖萬向輪控制系統。

三、裝備運行環境

（1）培訓汽車汽車

（2）有(you)培(pei)訓臺，量測后蓋板(ban)，機械故障設制體系，數(shu)據信息虛擬體系；

（3）專業級一整(zheng)套線材(cai)1套，能達(da)到培訓臺與(yu)車身自(zi)動控(kong)制小家電系統(tong)項(xiang)目對接；

（4）培訓板臺架（電機控(kong)制機系(xi)統設備(bei)機系(xi)統）

     課堂教學板(ban)形狀：約1240*650*1700mm,裝置(zhi)目的面(mian)版（采(cai)取4mm鋁塑板(ban)UV平板(ban)電腦寫真(zhen)噴繪(hui)）與判斷接線端子排。

（5）應用介紹書、科學實驗(yan)具體規程、原(yuan)車檢(jian)修操作(zuo)手冊。