一、 概 述在在大中城市型船只制造體系中，遠洋出航無線警示燈體系是船只制造防護保障遠洋出航因素的比較更非常重要組成了要素，也是以確保船只制造在半夜防護保障遠洋出航的比較更非常重要燈光體系，船只制造在半夜遠洋出航時要表達船只制造職位及作業情況，由于以確保船只制造遠洋出航無線警示燈體系的健康運營愈來愈比較更非常重要。 船只制造遠洋出航無線警示燈體系實踐教學平衡儀器是隨著職業分析專科院校建設的《船只制造電器設施機器》、《船只制造電焊工操作方法水平（初中級）》、《船只制造電焊工》及《船只制造燈光》等英語課程而制造技術的。該平衡儀器可當為船只制造類學院的船只制造水手與機工、船只制造電器、船只制造電氣自動化等職業的實踐教學設施機器，也可當為船只制造輪機員、船只制造員工、海員培訓課班結構的培訓課班設施機器。二、 產品的特殊性1. 系統由集裝箱船試航燈調節臺及戶外燈按裝公司包含，試航信息燈調節臺操作集裝箱船機艙集控臺設備構造圖案來制作，按裝有試航信息燈電源開關、戶外燈調節器、警示燈、模式故障短信報警器等機械部件；戶外燈按裝公司操作船體戶外燈按裝規定特出來制作，可按集裝箱船試航信息燈按裝規范起來方便簡潔地按裝各類試航信息燈，比較說出現實集裝箱船的試航信息燈系統。2. 飛機遠洋航行衛星警燈體統用到的首要功率元器件封裝均進行真實性功率元器件封裝。3. 種種遠洋試航燈、警燈燈既可一個人實現的重新的安裝、接到線、按裝，也可組提煉成系統實現的重新的安裝、接到線、按裝，學子經過實踐教學能有效地熟練種種遠洋試航燈、警燈燈及閃亮燈的操作的的方法（的重新的安裝、接到線、調光、試燈）、遠洋試航警燈燈調整器的按裝、試燈板的按裝及各led燈具的調整層面、警報器層面的接到線與按裝等水平，可以能實現的不同層次感的實踐教學應該。4. 出航手機紅綠燈平臺可使用出航手機紅綠燈平臺供電機械出現問題、出航燈平臺供電不可轉變成、調光電路不可常見的調光、試燈系統軟件機械出現問題、聲光電報警的表現系統軟件機械出現問題、出航手機紅綠燈調控機械出現問題等多類種類的高壓電器機械出現問題，考生們憑借調試程序尋找機械出現問題，其次避免機械出現問題，不有利從而提高考生們對國際船舶出航手機紅綠燈平臺常見的機械出現問題的點檢學習能力。三、 技術設備穩定性1. 顯示電壓電流：三相變頻器二線～220V±10% 50Hz2. 的工作區域：溫差-5℃～+40℃ 取決于溫度＜85%(25℃) 海撥高度＜4000m3. 裝置設備余量：≤1.5kVA四、 培訓業務1. 航海預警燈系統化性化化各組件的社會認知 2. 航海燈、預警燈的裝配與接到線 3. 航海預警燈系統化性化化電源開關的測試 4. 航海預警燈操縱系統化性化化管路培訓 5. 調光培訓 6. 試燈培訓 7. 聲光短信報警短信報警性能培訓 8. 航海預警燈系統化性化化普遍系統故障的測試及判定
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