一、廠品簡潔

  該體(ti)(ti)系是(shi)以翻新改造斯柯(ke)達1.4 TSI啟驅力(li)(li)為基(ji)礎性，集設施配置、應用混(hun)合式的智慧化培訓體(ti)(ti)系，適用性于中等工作本科(ke)學校(xiao)對(dui)啟驅力(li)(li)拆御的練習清楚。

二、性能優點和缺點：

1、該APP是集電腦軟件、設備一梯的(de)(de)(de)自動(dong)化(hua)化(hua)培訓APP，該APP是源于對(dui)象圖(tu)片mpv車型的(de)(de)(de)車子(zi)售后維(wei)修部行業幼兒教育綜合(he)性(xing)(xing)走動(dong)學會APP；經(jing)過任何時候、隨地(di)、隨需(xu)的(de)(de)(de)震碎的(de)(de)(de)泛娛樂化(hua)學會，與(yu)此同時在汽(qi)車發驅動(dong)力trw售后維(wei)修部手(shou)冊的(de)(de)(de)依據奮發向上(shang)行層次(ci)的(de)(de)(de)四次(ci)定制開發，將的(de)(de)(de)動(dong)作步數經(jing)過虛(xu)擬可(ke)能(neng)(neng)可(ke)能(neng)(neng)3D能(neng)(neng)力更好生動(dong)性(xing)(xing)的(de)(de)(de)風采展(zhan)示汽(qi)車發驅動(dong)力的(de)(de)(de)卸(xie)下來與(yu)檢(jian)查做法，占比(bi)為眾多信息化(hua)教學程(cheng)，讓大家獲得可(ke)見即增值(zhi)稅的(de)(de)(de)抽(chou)象思維(wei)學會體(ti)驗(yan)，變(bian)現粗細結(jie) 合(he)。

2.系統(tong)軟件(jian)(jian)什(shen)么(me)和(he)什(shen)么(me)有零器件(jian)(jian)均應(ying)用3D模型，與打火機產成品零器件(jian)(jian)截然統(tong)一。

3.該裝置(zhi)由發(fa)(fa)(fa)起(qi)機(ji)的(de)了(le)解要素(su)購買，可以(yi)通(tong)過(guo)發(fa)(fa)(fa)起(qi)機(ji)的(de)的(de)了(le)解—發(fa)(fa)(fa)起(qi)機(ji)拆除與(yu)的(de)了(le)解—發(fa)(fa)(fa)起(qi)機(ji)零結構件的(de)檢杳與(yu)轉配(pei)---發(fa)(fa)(fa)起(qi)機(ji)開啟準備與(yu)機(ji)械故障分析一下等多(duo)少(shao)大要素(su)對其進行震碎的(de)大數據(ju)時代的(de)專業知識采集體系規則化(hua)。

4.泥石化(hua)重新構建的(de)相關信息體制對實踐的(de)時(shi)候(hou)給出參數規(gui)范(fan)(fan)起(qi)來返(fan)修參數、器具(ju)采(cai)用最簡單的(de)方法、小(xiao)動作(zuo)規(gui)范(fan)(fan)起(qi)來或者零器件功能(neng)模塊的(de)工作(zuo)原理感知這種(zhong)全版的(de)新技(ji)能(neng)體制節構，對參賽者的(de)自己自學、溝通(tong)交流或者標準化(hua)管理等首要方式給出參數更有效的(de)防止行業。必修課程采(cai)用視頻播(bo)放動畫視頻聲音及圖文設計相關信息，主觀淺(qian)顯通(tong)俗(su)通(tong)俗(su);

5、培訓方面涉及到

（1）汽缸(gang)式(shi)(shi)桿(gan)連(lian)(lian)桿(gan)單(dan)位（屬(shu)于(yu)標出(chu)汽缸(gang)式(shi)(shi)桿(gan)及連(lian)(lian)桿(gan)滾(gun)針(zhen)(zhen)軸承套(tao)(tao)套(tao)(tao)蓋、汽缸(gang)式(shi)(shi)桿(gan)連(lian)(lian)桿(gan)滾(gun)針(zhen)(zhen)軸承套(tao)(tao)套(tao)(tao)蓋的 替(ti)換(huan)(huan)、汽缸(gang)式(shi)(shi)桿(gan)環的替(ti)換(huan)(huan)、體檢汽缸(gang)式(shi)(shi)桿(gan)環收口開距(ju)、監測(ce)環槽(cao)開距(ju)、監測(ce)汽缸(gang)式(shi)(shi)桿(gan)直徑(jing)約、汽缸(gang)式(shi)(shi)桿(gan)環的裝(zhuang)、汽缸(gang)式(shi)(shi)桿(gan)的裝(zhuang)、連(lian)(lian)桿(gan)滾(gun)針(zhen)(zhen)軸承套(tao)(tao)套(tao)(tao)蓋的裝(zhuang)等）

（2）曲軸(zhou)飛(fei)輪(lun)組（比如飛(fei)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)拆除、隔絕(jue)法(fa)蘭(lan)片(pian)(pian)盤(pan)的(de)(de)(de)(de)拆除、隔絕(jue)圈的(de)(de)(de)(de)拆換、曲軸(zhou)的(de)(de)(de)(de)拆除、曲軸(zhou)軸(zhou)頸摩擦的(de)(de)(de)(de)在(zai)線(xian)論文(wen)檢(jian)則(ze)、曲軸(zhou)和變形量(liang)的(de)(de)(de)(de)在(zai)線(xian)論文(wen)檢(jian)則(ze)、曲軸(zhou)載荷開距的(de)(de)(de)(de) 在(zai)線(xian)論文(wen)檢(jian)則(ze)、曲軸(zhou)的(de)(de)(de)(de)組裝、隔絕(jue)法(fa)蘭(lan)片(pian)(pian)盤(pan)的(de)(de)(de)(de)組裝、飛(fei)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)組裝等）

（3）標(biao)(biao)準發動機缸(gang)體（具有標(biao)(biao)準液壓(ya)缸(gang)平米度(du)的(de)論(lun)文(wen)檢測工(gong)具、標(biao)(biao)準液壓(ya)缸(gang)直(zhi)徑為論(lun)文(wen)檢測工(gong)具等）

（4）電磁閥蓋和油底(di)殼（涉及油底(di)殼的替換(huan)、電磁閥蓋的替換(huan)、電磁閥蓋的的檢測、油底(di)殼的連接(jie)、電磁閥墊的連接(jie)、汽缸墊的調換(huan)等）

（5）配氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)正(zheng)時間窗口構(gou)（屬于曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)箱空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)流通管的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)開(kai)、潛抽(chou)水機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)開(kai)、導(dao)識(shi)輪及(ji)帶(dai)發直(zhi)流無刷減速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)開(kai)、愛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車火(huo)苗塞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)開(kai)、氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前后端分離(li)蓋的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)開(kai)、調節 1 缸(gang)上(shang)止(zhi)點、 曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)同步帶(dai)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)開(kai)、正(zheng)時減速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)外(wai)(wai)殼的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)開(kai)、傳動傳動鏈條(tiao)張緊器的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)開(kai)、正(zheng)時齒(chi)圈軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)及(ji)鏈 條(tiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)開(kai)、氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)減速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)外(wai)(wai)殼的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)開(kai)、頂桿液壓(ya)(ya)泵(beng)泵(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)開(kai)、頂桿液壓(ya)(ya)泵(beng)泵(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)按(an)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)、氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)減速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)外(wai)(wai)殼的(de)(de)(de)(de)(de)(de)按(an)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)，1 缸(gang)上(shang)止(zhi)點的(de)(de)(de)(de)(de)(de)調節、正(zheng)時齒(chi)圈軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)及(ji)正(zheng)時傳動傳動鏈條(tiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)按(an)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)、正(zheng)時減速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)外(wai)(wai)殼的(de)(de)(de)(de)(de)(de)按(an)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)、潛抽(chou)水機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)按(an)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)、帶(dai)發直(zhi)流無刷減速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)及(ji)導(dao)識(shi)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)按(an)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)、曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)同步帶(dai)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)按(an)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)、曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)箱空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)流通管及(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)橡(xiang)膠條(tiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)按(an)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)、愛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車火(huo)苗塞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)按(an)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)、氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)桿的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)開(kai)、氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)油(you)封 的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)開(kai)、氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)徑開(kai)距的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)則、氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)桿高度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)則、氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)桿內(nei)徑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)則、 氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座內(nei)徑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)則、氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)管內(nei)偏磨量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)則、氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)扭簧的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)則、氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)暗鎖(suo)片及(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座的(de)(de)(de)(de)(de)(de)查驗、氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)油(you)封的(de)(de)(de)(de)(de)(de)按(an)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)、氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)桿的(de)(de)(de)(de)(de)(de)按(an)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)等）。

（6）打火機輔(fu)料(liao)（有節(jie)(jie)溫(wen)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)(chai)下(xia)來(lai)、節(jie)(jie)溫(wen)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)查測、節(jie)(jie)溫(wen)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)、 進(jin)氣歧管(guan)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)總體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)(chai)下(xia)來(lai)、節(jie)(jie)氣門制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)總體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)(chai)下(xia)來(lai)、噴油器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)(chai)下(xia)來(lai)、爆震(zhen)感(gan)應器(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)及(ji)抽(chou)水泵的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)(chai)下(xia)來(lai)、泄(xie)壓閥(fa)歧管(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)(chai)下(xia)來(lai)、張(zhang)緊(jin)件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)(chai)下(xia)來(lai)、進(jin)氣歧管(guan)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)總體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)、噴油器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)、節(jie)(jie)氣門制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)總體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)、爆震(zhen)感(gan)應器(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)、泄(xie)壓閥(fa)歧管(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)、張(zhang)緊(jin)件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)等）

三、主要搭配

（一）實踐教學臺架

1.  機 包括(kuo)對公(gong)眾(zhong) TSI 電機控(kong)制系統車用汽油汽車發行為采取拆御與(yu)裝(zhuang)(zhuang)配工(gong)技(ji)能招式的培訓測試，常(chang)備公(gong)眾(zhong) TSI 虛擬游戲折(zhe)裝(zhuang)(zhuang)電腦軟(ruan)件。

2.  材(cai)  質(zhi)：設施總體框架結構運(yun)用 40×40mm 力度的方鋼(gang)，四個星期蒙鋼(gang)板材(cai)料熔(rong)接而成，面經噴漆的工藝(yi)除理，櫥柜臺面運(yun)用 304 不銹(xiu)不銹(xiu)鋼(gang)管鋼(gang)板網(wang)作。

3. 結 構：設備(bei)(bei)大部(bu)分由實(shi)(shi)踐(jian)臺、不銹(xiu)鋼管(guan)304背板(ban)與(yu)隱藏式降速(su)轉動組織主成。不銹(xiu)鋼管(guan)304背板(ban)配置在(zai)實(shi)(shi)踐(jian)臺正(zheng)(zheng)前方，有(you)有(you)通(tong)用型掛(gua)勾，有(you)利于(yu)掛(gua)置打著機元(yuan)功(gong)率(lv)電子(zi)元(yuan)件與(yu)通(tong)用型輔助設備(bei)(bei)操(cao)作；實(shi)(shi)踐(jian)臺正(zheng)(zheng)向頂部(bu)設在(zai)柜(ju)子(zi)，在(zai)防止通(tong)用型 預估輔助設備(bei)(bei)，上部(bu)為元(yuan)功(gong)率(lv)電子(zi)元(yuan)件存儲柜(ju)；實(shi)(shi)踐(jian)臺左邊側設在(zai)隱藏式降速(su)轉動組織， 可以換擋器旋(xuan)轉視頻同(tong)一個度角，并能同(tong)一個部(bu)位鎖止，有(you)利于(yu)畢業生不會同(tong)的度角做(zuo)出拆除和(he)裝配工；放(fang)置有(you)活(huo)躍式接油盤(pan)。

4.  專門用(yong)設備配有上(shang)海大眾 TSI 電(dian)子控(kong)制(zhi)系統氣油打著機(ji)前殼(非常容易拆御)，并裝在專門用(yong)隱藏桌面式加速運(yun)動拖動拖動架子上(shang)。

5. 實踐臺(tai)底端(duan)帶(dai)異(yi)自鎖(suo)萬向腳輪與(yu)規定控制螺栓(shuan)螺母(mu)，可利(li)于(yu)轉移與(yu)規定。實踐臺(tai)底座那部分選用 40*40*2.5 冷軋(ya)鋼(gang)(gang)板(ban)方通鋼(gang)(gang)組成部分熔接，外表經(jing)靜電粉(fen)(fen)末噴砂(sha)加工制作工藝 處 理，選用反(fan)光啡靜電粉(fen)(fen)末噴砂(sha)處置,兼有(you)不美觀、性(xing)價比(bi)高、耐磨(mo)性(xing)、抗化(hua)學上銹蝕(shi)和(he)抗紅外光譜線等優點(dian)。