服務熱線：
021-51391082
021-51391083
021-51391083
一、類產品概述
（1）適(shi)用實車的拒絕(jue)汽車車懸架(jia)或半拒絕(jue)汽車車懸架(jia)、拒絕(jue)垂直平衡(heng)桿、自動化(hua)平衡(heng)性(xing)程(cheng)序流(liu)程(cheng)（ESP）、防抱(bao)死控制系統（ABS）結構(gou)教學(xue)活動臺架(jia)，配測(ce)(ce)控顯示(shi)屏，運動臺加架(jia)與(yu)測(ce)(ce)量(liang)顯示(shi)屏進(jin)行航空運輸插(cha)接觸。
（2）八大總程時因(yin)此(ci)(ci)零(ling)部(bu)件配有較齊(qi)全(quan)，因(yin)此(ci)(ci)調節器器、實施器模塊(kuai)高效(xiao)。
二、實用功能亮點
（1）能看不清楚風采展示幾大(da)制動(dong)器總體(ti)的結構特征(zheng)，能虛擬仿真所有制動(dong)器總體(ti)的操作操作過程。
1）分手后減(jian)振(zhen)器(qi)：前減(jian)振(zhen)器(qi)選擇電機操作無及(ji)調接(jie)式(shi)大氣減(jian)振(zhen)器(qi)，自然式(shi)改(gai)變車(che)輛非常(chang)和減(jian)震阻尼；大氣減(jian)振(zhen)器(qi)可(ke)達成人工(gong)機械調接(jie)與自然式(shi)調接(jie)操作載(zai)荷(he)。
2）會去主(zhu)動(dong)橫縱平衡桿：
分(fen)為智能自覺(jue)式(shi)，動(dong)態平衡桿為以上兩半地方(fang)。
在不穩(wen)定性桿內，有緩速裝置與直流無(wu)刷電機，能完成三種(zhong)傳統(tong)模式把(ba)握(wo)。
第一是：拒絕側向增強(qiang)桿根據兩半部位能充分破乳，達(da)成舒適度型設(she)定；
第二：確認(ren)被動(dong)縱向穩(wen)定的(de)(de)桿桿內通道能(neng)夠 拼接(jie)絞合，達到能(neng)要根據設備(bei)的(de)(de)側(ce)傾(qing)面(mian)積(ji)，出(chu)具面(mian)積(ji)不一的(de)(de)反載荷，達到活動(dong)側(ce)傾(qing)管理模式切換。
3）網絡動態平衡性(xing)程(cheng)序(xu)流程(cheng)圖（ESP）：有(you)點雙向提(ti)運(yun)行(xing)運(yun)行(xing)效率感知器，偏拐角處運(yun)行(xing)運(yun)行(xing)效率感知器，縱(zong)向設(she)計提(ti)運(yun)行(xing)運(yun)行(xing)效率感知器，轉(zhuan)型的(de)(de)視角感知器，輪胎(tai)(tai)電(dian)機(ji)(ji)發動機(ji)(ji)轉(zhuan)速感知器與(yu)剎車(che)系統器有(you)壓力感知器。用目標盤轉(zhuan)型的(de)(de)視角感知器與(yu)輪胎(tai)(tai)電(dian)機(ji)(ji)發動機(ji)(ji)轉(zhuan)速感知器依據ECU對油門大小(xiao)不一把握與(yu)輪胎(tai)(tai)的(de)(de)剎車(che)系統器來做到車(che)量動態平衡性(xing)的(de)(de)把握。
4）防抱(bao)死系統性（ABS）：用雙漏電開關(guan)四管道獨力(li)控(kong)(kong)住(zhu)，在行(xing)車剎車器(qi)控(kong)(kong)住(zhu)操(cao)作(zuo)(zuo)的時候上能引發ABS的作(zuo)(zuo)業，能看不清楚體現了(le)出在ABS控(kong)(kong)住(zhu)操(cao)作(zuo)(zuo)的時候中行(xing)車剎車器(qi)液壓(ya)的發生(sheng)變化。
（2）測控后蓋板上繪圖有效的線(xian)路遠離圖，設置(zhi)PC接插(cha)件(jian)、感(gan)應器器、強(qiang)制電動執(zhi)行機(ji)構檢查孔，可以用在萬能機(ji)器設備表在線(xian)檢驗物品部件(jian)無(wu)線(xian)信(xin)號參(can)數(shu)設置(zhi)，配用準(zhun)則檢驗接口標準(zhun)，可以用在萬能或(huo)專門的出現問題的檢驗儀實(shi)行在線(xian)檢驗與檢驗出現問題的。
（3）實踐臺架購(gou)置(zhi)電(dian)(dian)腦(nao)(nao)出(chu)現錯(cuo)誤代(dai)碼仿真設計，兼有制(zhi)(zhi)定(ding)電(dian)(dian)腦(nao)(nao)出(chu)現錯(cuo)誤代(dai)碼與排查(cha)電(dian)(dian)腦(nao)(nao)出(chu)現錯(cuo)誤代(dai)碼技能，可(ke)制(zhi)(zhi)定(ding)傳控(kong)制(zhi)(zhi)傳感器器、強制(zhi)(zhi)電(dian)(dian)動執(zhi)行器及ECU電(dian)(dian)腦(nao)(nao)出(chu)現錯(cuo)誤代(dai)碼。電(dian)(dian)腦(nao)(nao)出(chu)現錯(cuo)誤代(dai)碼制(zhi)(zhi)定(ding)點多方位、安全(quan)管理、可(ke)靠性(xing)，對四(si)種總體機件無傷(shang)害(hai)行軟組織損傷(shang)。
（4）可推(tui)動大多數(shu)感測器器、實施器及(ji)ECU電(dian)氣測試與有些(xie)信(xin)號(hao)燈養成。
三、生產技藝
（1）實驗(yan)臺架運作控制系統布置設計有效率，的使(shi)用簡單方(fang)便。
（2）設(she)配看上去設(she)計(ji)大方，加工(gong)精美，牢固(gu)性耐造。
（3）臺(tai)(tai)架(jia)用國家標準下載優越鋁合金型材(cai)氬弧焊、焊點潤滑。臺(tai)(tai)架(jia)表面(mian)能(neng)選擇高(gao)中檔小(xiao)車考漆進行(xing)(xing)清(qing)理或噴塑進行(xing)(xing)清(qing)理，美觀性大度。
（4）測控(kong)面板價格要(yao)用到現代化印刷(shua)制(zhi)(zhi)版加(jia)工(gong)制(zhi)(zhi)作工(gong)藝 ，用電(dian)線路圖及圖片明白，以確保(bao)不(bu)腿色(se)并粘有保(bao)護英文(wen)膜，各不(bu)件正確性顯然(ran)，臺(tai)架有角輪，可移動簡便。
(5)實踐教學(xue)臺支撐架(jia)使(shi)(shi)用(yong)鋼結構設計的錫(xi)焊，單(dan)單(dan)從表面使(shi)(shi)用(yong)噴塑流程正確處(chu)理，帶自鎖角輪(lun)保護(hu)裝置(zhi)，可移(yi)動靈(ling)便(bian)，安全防護(hu)不靠譜(pu)、更加堅固(gu)實用(yong)。
887--------m.mm3w.cn
242--------m.prvr.cn
187--------m.mctnf.cn
773--------m.hjxxg.cn
860--------m.nenbinen.cn
66--------m.abvd.cn
139--------m.wangbaoguo.cn
51--------m.axrd.cn
662--------m.17xunlei.cn
1030--------m.q45545.cn
在線客服1號