一、效果基本特征
1.選用 全部的雙內(nei)部管道小(xiao)轎車(che)(che)(che)行車(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)的為基礎框架(jia),逐步提供(gong)了(le)小(xiao)轎車(che)(che)(che)行車(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)的的組成了(le)節構和作業操作過程。
2.實踐臺裝(zhuang)設有高壓(ya)(ya)氣(qi)室(shi)泵,給予(yu)高壓(ya)(ya)氣(qi)室(shi)機械助力的和動力;先后(hou)剎(cha)車聚(ju)氨酯保溫(wen)管(guan)上(shang)裝(zhuang)設有各種(zhong)真空學習(xi)壓(ya)(ya)力表,即(ji)時體現先后(hou)剎(cha)車分泵的各種(zhong)學習(xi)壓(ya)(ya)力發展。
3.移(yi)(yi)動臺架(jia)通(tong)過了高的強度(du)度(du)的鋼設計電焊,漆層(ceng)經噴涂料工序處置。位移(yi)(yi)臺架(jia)左(zuo)下角暗(an)含自鎖氣彈(dan)簧控制系統,可位移(yi)(yi)式(shi),便捷(jie)教學研究。
4.支持于大(da)學(xue)的汽(qi)車轎車轉向平(ping)臺軟件說法與維(wei)修部培訓(xun)(xun)教研(yan)(yan)還要,全具備對汽(qi)車轎車轉向平(ping)臺軟件構(gou)成展示(shi)板、事業模仿、拆(chai)卸培訓(xun)(xun)等教研(yan)(yan)作用。
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