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1.1的產品(pin)評述：
本雙(shuang)控(kong)(kong)黑色教研電(dian)梯安(an)裝上(shang)是現國際教研機業內中(zhong)技術產品含鐵較高的(de)機。該(gai)機用(yong)座談會調(diao)(diao)頻(pin)可控(kong)(kong)硅調(diao)(diao)壓器與PLC程編的(de)電(dian)源開關量與羅馬數字量雙(shuang)制式調(diao)(diao)整(zheng)，并在電(dian)梯安(an)裝上(shang)上(shang)軟(ruan)件設(she)置了線路、電(dian)囂、調(diao)(diao)頻(pin)、PLC、手動(dong)化(hua)(hua)機械等普(pu)通的(de)40多(duo)選題主機械故障供(gong)學(xue)生們自己動(dong)手實訓。一整(zheng)套機設(she)計的(de)小學(xue)科學(xue)正確，黑色形象(xiang)直觀(guan)，是化(hua)(hua)工手動(dong)化(hua)(hua)調(diao)(diao)整(zheng)及寫字樓手動(dong)化(hua)(hua)教研機教育領域的(de)1個提升性(xing)興盛。
1.2一般性能參數： 輸入電源線：AC380V±5%(三(san)相電機五線) 50Hz 功(gong)率(lv)功(gong)率(lv)：2.5A 自然環境(jing)高(gao)溫(wen)：-5℃～40℃ 相應溫(wen)濕度：≤90%(25℃) 外觀簡約時(shi)尚面積：980×830×3200mm 變(bian) 頻 器：FR-E740-0.75KW Ｐ Ｌ Ｃ：澳大利亞(ya)西(xi)門子FX 產品總重量：550Kg
1.3設配結構的(de)
1)、井(jing)道(dao)柜架(jia)：相同(tong)于高(gao)層電梯轎廂粘接(jie)的房(fang)建物(wu)，為(wei)高(gao)層電梯轎廂提拱支承，固定位置導軌，是鋼架(jia)結構的。
2)、曳(ye)引機(ji)：建(jian)在柜架上方(fang)，是客(ke)梯的運轉儀(yi)器。使(shi)用在五(wu)條承受梁上，他(ta)核心(xin)由這(zhe)部件組合(he)而成：
1)自行(xing)為：鼠籠式三相(xiang)電(dian)感性自行(xing)為，進行(xing)就頻(pin)變壓(VVVF)驅動(dong)器具體方法(fa)，升(sheng)降(jiang)機(ji)啟車時，交流三菱(ling)變頻(pin)器使定子工(gong)作電(dian)流幀(zhen)率(lv)從(cong)過低(di)幀(zhen)率(lv)著手，按調節(jie)特殊要(yao)求攀升(sheng)到電(dian)機(ji)額(e)定功(gong)率(lv)幀(zhen)率(lv)，加速運(yun)動(dong)時，使速比合(he)理從(cong)電(dian)機(ji)額(e)定功(gong)率(lv)幀(zhen)率(lv)著手高斯模糊地下商(shang)場減到零(ling)，做到升(sheng)降(jiang)機(ji)平層，以(yi)確保(bao)了升(sheng)降(jiang)機(ji)行(xing)駛保(bao)持(chi)(chi)穩定，模擬訓練實際升(sheng)降(jiang)機(ji)保(bao)持(chi)(chi)良好的應該感。
2)盤(pan)式制動(dong)器(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)：只在貨梯(ti)通電暖(nuan)機事(shi)件松(song)閘，當貨梯(ti)暫停時盤(pan)式制動(dong)器(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)并(bing)持續(xu)轎廂部位(wei)沒變，本(ben)職工(gong)作端(duan)電壓(ya)DC110V。
3)抑(yi)制器：利(li)用蝸桿(gan)(gan)桿(gan)(gan)減速時(shi)器，具備(bei)著高容(rong)重、利(li)用率率、低燥(zao)聲的(de)優缺點(dian)。
4)曳引輪：繩槽(cao)為半(ban)圓槽(cao)，供(gong)給材料繩與繩輪之間的滑動(dong)摩擦力。
3)、管理屏：
1)變頻(pin)(pin)器：只能根據PLC拿出的(de)指命，對變頻(pin)(pin)電(dian)動機的(de)24v電(dian)源頻(pin)(pin)點、相電(dian)壓展開解調，使變頻(pin)(pin)電(dian)動機穩(wen)定(ding)。
2)可(ke)程(cheng)序(xu)編(bian)寫序(xu)掌(zhang)握(wo)器(PLC)：掌(zhang)握(wo)家用客梯(ti)(ti)的(de)運(yun)轉(zhuan)狀況，只能根據內選數(shu)(shu)(shu)字(zi)4g走勢，對家用客梯(ti)(ti)的(de)地理位置對其進行思想辨別(bie)，第三拿出運(yun)轉(zhuan)標(biao)志(zhi)位，使家用客梯(ti)(ti)構建對答呼(hu)梯(ti)(ti)數(shu)(shu)(shu)字(zi)4g走勢，順(shun)向堆停，反方向恢復數(shu)(shu)(shu)字(zi)4g走勢，手動閉店(dian)等用途。
3)穩(wen)定性及(ji)把手鎖(suo)控(kong)(kong)制二次管(guan)路：由繼電氣產(chan)品控(kong)(kong)制二次管(guan)路成(cheng)分，急停，把手鎖(suo)啟閉(bi)的(de)(de)(de)通斷(duan)確定穩(wen)定性及(ji)把手鎖(suo)控(kong)(kong)制二次管(guan)路的(de)(de)(de)正常的(de)(de)(de)正常，以使(shi)PLC斷(duan)送住(zhu)宅電梯要不要出(chu)現穩(wen)定性心(xin)態(tai)。
4)、導 軌：分為(wei)有轎廂導軌和(he)對重導軌絕對轎廂及對重作平行動作。
5)、轎(jiao) 廂：由曳(ye)引礦用鋼絲繩繩擺，按(an)照曳(ye)引機另一類端相(xiang)連接對重，在導軌(gui)上運作(zuo)，轎(jiao)廂史詩裝備(bei)自己化，窗戶(hu)上可裝加盟(meng)連鎖控制開關(guan)(guan)，當門關(guan)(guan)了后(hou)無機房電梯才行運作(zuo)，窗戶(hu)上還要很安全觸(chu)板，當倒閉操作(zuo)過程中碰倒思維盲(mang)區時，轎(jiao)門剛(gang)剛(gang)啟動。
6)、對 重：與轎廂連入，功用是動態平衡轎廂的容量。
7)、層(ceng) 門(men)：門(men)板上(shang)有房門(men)鎖觸(chu)點(dian)開關，當層(ceng)門(men)關畢后，電(dian)梯安裝也(ye)能啟動的。
8)、控制箱：設(she)于柜架側面右(you)邊，養(yang)成(cheng)游(you)客在轎廂(xiang)內選(xuan)層(ceng)的(de)走(zou)勢錄入機(ji)器設(she)備，有：
1)字母(mu)顯層器(qi)：七段數字顯視轎廂所屬樓屋(wu)
2)“1”、“2”、“3”、“4”選層開關按鈕
3)停(ting)業銨鈕(niu)
4)的方問指令燈：客(ke)梯(ti)行駛的方問指令
5)電(dian)源適配(pei)器(qi)模塊鎖(suo)：開關按鈕(niu)自動(dong)扶梯電(dian)源適配(pei)器(qi)模塊，即首層(ceng)外呼盒
9)、低速(su)倍設備：由(you)稀(xi)土永(yong)磁檢測器形成，出具(ju)轎(jiao)廂停層(ceng)區域(yu)訊(xun)號
10)、POS機(ji)消費手持終(zhong)(zhong)端保(bao)護旋鈕：感測器(qi)器(qi)展(zhan)示(shi)升(sheng)(sheng)降機(ji)自動運行(xing)POS機(ji)消費手持終(zhong)(zhong)端數據信息，升(sheng)(sheng)降機(ji)不(bu)超它時，穩定控制回路及電原(yuan)被(bei)剪斷，保(bao)持升(sheng)(sheng)降機(ji)不(bu)超出范圍POS機(ji)消費手持終(zhong)(zhong)端。
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