今天汽車實訓設備變速實(shi)訓臺(tai)廠(chang)家(jia)超(chao)級正式哦，一(yi)改往(wang)日的(de)可愛懵懂的(de)形象，正式的(de)個(ge)大家(jia)介紹一(yi)下我(wo)公司(si)的(de)產品，今日為君寫(xie)一(yi)曲，請君為我(wo)傾耳聽，
車輛詳細資料 該機用換新日產機動車普銳斯混聯式攪拌沖力設備性(主要包括：啟心理、發滑行機組機和電心理等)屏幕總成實現剖面整理，各不件是應有盡有，剖面方位適當合理，能新一輪呈現混聯式攪拌沖力設備性內部因素和部設備構造和元件的的運動現狀，并可按照MCU操作設備性模似攪拌沖力設備性的無法、低轉速超車、一般來說超車、全速超車、滑行超車和泊車四種工程環境下的混聯式攪拌沖力設備性作業心態，更為可以直觀地的學會日產機動車普銳斯混聯式攪拌沖力設備性工作任務機理。適用性于攪拌沖力機動車沖力設備性機理和機器組織機構的教育教學。
二、系統結構特征1. 選用正廠混聯式混和和驅動力體統體統(包涵：熱車機、并網發交流電動機和電驅力等)展開組織切剖，積極顯示混和和驅動力體統新汽車和驅動力體統體統組織有些的前后格局。2. 對混聯式融合推力系統的各自動化剖面運用其他樣色的噴油漆實行噴漆。3. 由三相電小齒輪降速感應器電傾向撬動起傾向曲軸與電傾向驅動軟件軸做各種類型情況的低速度啟動，真實可靠演繹混聯式混牽引力設備內外部自動化設備組件的自行車運動歷程。4. 走動臺架所采用了鍛造度的鋼結構材料的對接焊，從表面經靜電粉末噴涂流程治理 。走動臺架下端有帶自鎖萬向輪安全裝置，可走動式，非常方便教學評價。
三、技術工藝性能1. 內部結構尺寸圖：約1400×800×1000mm(長×寬×高)2. 推力外接電源：相電壓四線(相電壓五線380V±10% 50Hz)3. 三相變頻電動機齒軸減速運動感器變頻電動機：載荷系數電壓電流：AC 220V/380V 50Hz特殊耗油率：120W電機額定功率帶速：50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm滑行比：304. 運行平均溫度：-40℃～+50℃
四、大多硬件配置(每臺)東風本田普銳斯混聯式混合法扭矩設計(是指：發起機、來發變頻電動三輪機和電思想等)制動器總成，單相齒軸滑行感受到變頻電動三輪機，單相漏電護理旋鈕，走動臺架(帶自鎖萬向腳輪器
夜深啦，因緣和合靜寂，每件事每件事的全部的看起來都早已經睡去，真不錯呀愿一生一世長歡，余生抬眼望去的基本都是多情，
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