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立體感(gan)停車庫實體教(jiao)法調查(cha)安全裝置(zhi)
一、車輛簡述
本平(ping)臺是集片式(shi)機調控(kong)(kong)(kong)、PLC調控(kong)(kong)(kong)、座位探測(ce)與調控(kong)(kong)(kong)、工(gong)業自動化組態(tai)等的(de)(de)方(fang)(fang)(fang)法(fa)工(gong)藝(yi)于二合一的(de)(de)食品(pin)(pin)學習(xi)實(shi)(shi)驗報告平(ping)臺。 本平(ping)臺具配片式(shi)機和(he)PLC調控(kong)(kong)(kong)兩種類型功能模(mo)塊，此外(wai)，還可要根據用(yong)戶賬戶應該在(zai)數據庫采(cai)集程序卡及IC卡維(wei)護平(ping)臺（采(cai)購）。在(zai)平(ping)臺的(de)(de)模(mo)擬網食品(pin)(pin)的(de)(de)鍛煉，也可以學習(xi)和(he)學習(xi)《有(you)限公司傳動裝置與調控(kong)(kong)(kong)》、《的(de)(de)鍛煉調控(kong)(kong)(kong)》、《有(you)限公司二合一化的(de)(de)方(fang)(fang)(fang)法(fa)工(gong)藝(yi)》、《電腦調控(kong)(kong)(kong)的(de)(de)方(fang)(fang)(fang)法(fa)工(gong)藝(yi)》、《探測(ce)與轉為的(de)(de)方(fang)(fang)(fang)法(fa)工(gong)藝(yi)》等課程體系在(zai)實(shi)(shi)計中的(de)(de)的(de)(de)運用(yong)。
二、技巧性能方面
1. 復制粘貼電壓(ya)：單相電3線220V±10% 50Hz 2. 運轉的環境：室溫(wen)-10℃～+40℃ 相對(dui)于含水(shui)率＜85%(25℃) 海(hai)撥(bo)＜4000m 3. 建模(mo)方法規格(ge)尺寸：1000mm×600mm×1300mm
三、軟件系統包含
1. 立體(ti)感(gan)機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)行(xing)業地(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)主(zhu)(zhu)要由(you)底(di)板、實驗英文桌(zhuo)（塑(su)鋼(gang)型材結(jie)構類型）四(si)(si)(si)層(ceng)10停(ting)(ting)(ting)機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)行(xing)業地(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)體(ti)、二維(X、Y)有氧(yang)運動(dong)(dong)設備及電(dian)氣成套操(cao)控(kong)(kong)等四(si)(si)(si)部份包含。車(che)(che)體(ti)分上(shang)中(zhong)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)四(si)(si)(si)層(ceng)，可放置10輛(liang)機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)行(xing)業。在其中(zhong)高層(ceng)有十個(ge)地(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)停(ting)(ting)(ting)小區(qu)(qu)(qu)，每次地(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)停(ting)(ting)(ting)小區(qu)(qu)(qu)標配上(shang)升(sheng)(sheng)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)降(jiang)機(ji)(ji)(ji)發主(zhu)(zhu)軸電(dian)機(ji)(ji)(ji)馬達(da)來(lai)操(cao)控(kong)(kong)車(che)(che)盤的上(shang)升(sheng)(sheng)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)降(jiang)機(ji)(ji)(ji)。中(zhong)高層(ceng)有四(si)(si)(si)個(ge)地(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)停(ting)(ting)(ting)小區(qu)(qu)(qu)，留線同(tong)個(ge)地(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)停(ting)(ting)(ting)小區(qu)(qu)(qu)檢修(xiu)(xiu)的通(tong)道供主(zhu)(zhu)層(ceng)機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)行(xing)業上(shang)升(sheng)(sheng)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)降(jiang)機(ji)(ji)(ji)實用(yong)，剩余地(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)停(ting)(ting)(ting)小區(qu)(qu)(qu)標配上(shang)升(sheng)(sheng)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)降(jiang)機(ji)(ji)(ji)與以(yi)(yi)內(nei)電(dian)信手(shou)機(ji)(ji)(ji)發主(zhu)(zhu)軸電(dian)機(ji)(ji)(ji)馬達(da)來(lai)操(cao)控(kong)(kong)車(che)(che)盤的上(shang)升(sheng)(sheng)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)降(jiang)機(ji)(ji)(ji)和地(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)停(ting)(ting)(ting)小區(qu)(qu)(qu)的以(yi)(yi)內(nei)電(dian)信手(shou)機(ji)(ji)(ji)；下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)層(ceng)社會(hui)有四(si)(si)(si)個(ge)地(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)停(ting)(ting)(ting)小區(qu)(qu)(qu)，留線同(tong)個(ge)地(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)停(ting)(ting)(ting)小區(qu)(qu)(qu)檢修(xiu)(xiu)的通(tong)道供上(shang)中(zhong)高層(ceng)機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)行(xing)業上(shang)升(sheng)(sheng)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)降(jiang)機(ji)(ji)(ji)實用(yong)；剩余地(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)停(ting)(ting)(ting)小區(qu)(qu)(qu)標配以(yi)(yi)內(nei)電(dian)信手(shou)機(ji)(ji)(ji)發主(zhu)(zhu)軸電(dian)機(ji)(ji)(ji)馬達(da)來(lai)操(cao)控(kong)(kong)地(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)停(ting)(ting)(ting)小區(qu)(qu)(qu)的以(yi)(yi)內(nei)電(dian)信手(shou)機(ji)(ji)(ji)。
2. 電(dian)力工程的管控(kong)部門(men)由三凌PLC（先用(yong)simens）的可(ke)編寫程序的管控(kong)器(qi)、加速運(yun)動交流電(dian)三相電(dian)機(ji)(ji)、啟(qi)閉(bi)電(dian)、光(guang)電(dian)材料調節器(qi)器(qi)、形成定位啟(qi)閉(bi)、的管控(kong)啟(qi)閉(bi)等電(dian)子(zi)器(qi)件(jian)分解成。各舉simens服務(wu)器(qi)主(zhu)機(ji)(ji)系(xi)統(tong)電(dian)源CPU224 (AC/DC/繼(ji)電(dian)子(zi)元件(jian)，內(nei)部設置式(shi)14路(lu)(lu)(lu)(lu)阿(a)拉(la)(la)伯(bo)數(shu)(shu)值量(liang)內(nei)容轉(zhuan)換/10路(lu)(lu)(lu)(lu)啟(qi)閉(bi)量(liang)內(nei)容轉(zhuan)換）＋EM223阿(a)拉(la)(la)伯(bo)數(shu)(shu)值量(liang)擴充組件(jian)（內(nei)部設置式(shi)16路(lu)(lu)(lu)(lu)阿(a)拉(la)(la)伯(bo)數(shu)(shu)值量(liang)內(nei)容轉(zhuan)換/16路(lu)(lu)(lu)(lu)啟(qi)閉(bi)量(liang)內(nei)容轉(zhuan)換）；三凌PLC服務(wu)器(qi)主(zhu)機(ji)(ji)系(xi)統(tong)電(dian)源為FX1N-60MR-001（內(nei)部設置式(shi)36路(lu)(lu)(lu)(lu)啟(qi)閉(bi)量(liang)內(nei)容轉(zhuan)換/24路(lu)(lu)(lu)(lu)繼(ji)電(dian)子(zi)元件(jian)內(nei)容轉(zhuan)換）。用(yong)的服務(wu)器(qi)主(zhu)機(ji)(ji)系(xi)統(tong)電(dian)源能(neng)力是應(ying)有盡有，能(neng)力優裕(yu)。
3. 立體圖(tu)臨時停(ting)停(ting)停(ting)車(che)位內配(pei)有顯(xian)視屏顯(xian)視器(qi)及聚酰(xian)亞胺膜作業筆記本鍵盤，會(hui)情況(kuang)顯(xian)視停(ting)車(che)位內方(fang)式短信，有助作業掌握。
四(si)、順利(li)通過編寫程序，實現了(le)下述研(yan)究能力(li)
1. 調節器器的懂得調整和檢驗 2. 發電機把握校正 3. 10小(xiao)區停止(zhi)工作(zuo)位停止(zhi)工作(zuo)壯態掃描(miao)儀掃描(miao)檢驗等能(neng)力(li) 4. 順利(li)確認單(dan)支機對(dui)維(wei)修不一(yi)樣(yang)庫管控(kong)能(neng)力(li) 5. 順利(li)確認PLC對(dui)維(wei)修不一(yi)樣(yang)庫管控(kong)能(neng)力(li) 6. MCGS工業自動化組(zu)態軟件監督 7. 停止(zhi)工作(zuo)庫師進(jin)出庫安全可靠實驗設(she)計
887--------m.mm3w.cn
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