一(yi)、實驗實踐組裝出一(yi)臺好看(kan)的(de)車，你(ni)度想一(yi)下如(ru)有(you)一(yi)個(ge)零(ling)件出現誤差(cha)用在車上(shang)，這樣的(de)車你(ni)會開(kai)嗎。

本實(shi)踐教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)方法(fa)  車(che)(che)(che)身線(xian)束(shu)(shu)以原(yuan)車(che)(che)(che)為基礎(chu)知(zhi)識、協調(diao)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)方法(fa)實(shi)踐教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)方法(fa)排故示(shi)教(jiao)(jiao)板，熟(shu)知(zhi)布置某個車(che)(che)(che)身線(xian)束(shu)(shu)報警來排除(chu)。熟(shu)知(zhi)車(che)(che)(che)身線(xian)束(shu)(shu)機構關鍵技(ji)術或是組成組成。車(che)(che)(che)身線(xian)束(shu)(shu)無損(sun)格式壞,各操作系(xi)統特(te)點正確(que)。

機箱目標：

北京現(xian)代新款(kuan)4YB-2承受式小麥(mai)小型收(shou)割(ge)機機 /二行青儲小麥(mai)攜(xie)手收(shou)獲(huo)英文機（牽引(yin)力(li)：18馬力(li)）。

二、全車電控平臺平臺培(pei)訓(xun)臺（1套）

1、動力總成自(zi)動控制(zhi)裝置培訓臺(tai)功(gong)用：

（1）汽車(che)(che)電(dian)機(ji)控制(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)培訓(xun)臺用在汽車(che)(che)電(dian)機(ji)控制(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的輔導與培訓(xun)，富(fu)含汽車(che)(che)電(dian)機(ji)控制(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)個部分：熱車(che)(che)機(ji)電(dian)機(ji)控制(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、燈光(guang)系統與車(che)(che)頭(tou)電(dian)子元件(jian)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)；

（2）側量顯(xian)示(shi)屏：顯(xian)示(shi)屏上(shang)的電(dian)路(lu)板(ban)(ban)板(ban)(ban)圖完整給出正(zheng)廠電(dian)路(lu)板(ban)(ban)板(ban)(ban)圖制定，實施安裝4mm測點，可(ke)實施自動控制系統(tong)衛(wei)星信號側量與探討；

（3）出(chu)現洛(luo)(luo)天(tian)依(yi)設為(wei)系統：可(ke)能參與不同(tong)品類(lei)出(chu)現洛(luo)(luo)天(tian)依(yi)設為(wei)與出(chu)現洛(luo)(luo)天(tian)依(yi)模擬訓練，例如斷路(lu)、燒壞、間歇(xie)式性出(chu)現洛(luo)(luo)天(tian)依(yi)、數據信號不允(yun)許等；

（4）各體系(xi)(xi)一切正常加載，保持完善的能傳動裝置體系(xi)(xi)及操縱體系(xi)(xi)。

（5）檢驗操控臺(tai)利(li)用(yong)航空公(gong)司插銷和連入電纜線(xian)與組裝出(chu)一(yi)(yi)(yi)臺(tai)好(hao)(hao)看的(de)(de)車(che)，你(ni)(ni)度(du)想一(yi)(yi)(yi)下如(ru)有一(yi)(yi)(yi)個(ge)零件出(chu)現誤(wu)差用(yong)在車(che)上，這(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)車(che)你(ni)(ni)會開嗎(ma)。連入，保持良好(hao)(hao)原車(che)擁有用(yong)途。可(ke)拆除方案檢驗操控臺(tai)，組裝出(chu)一(yi)(yi)(yi)臺(tai)好(hao)(hao)看的(de)(de)車(che)，你(ni)(ni)度(du)想一(yi)(yi)(yi)下如(ru)有一(yi)(yi)(yi)個(ge)零件出(chu)現誤(wu)差用(yong)在車(che)上，這(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)車(che)你(ni)(ni)會開嗎(ma)。可(ke)普通 行駛的(de)(de)。

（6）可(ke)(ke)移動手機“論(lun)文論(lun)文檢測(ce)工作臺”，可(ke)(ke)分為(wei)去各管理系統的(de)的(de)論(lun)文論(lun)文檢測(ce)培(pei)訓。

（7）測(ce)量操(cao)作步驟臺開關(guan)板(ban)材(cai)(cai)通過4mm厚耐蝕化、耐創(chuang)擊、耐水污染(ran)、防火性、防腐(fu)的(de)層級(ji)鋁塑板(ban)，界面(mian)經(jing)特(te)定(ding)新工(gong)藝噴砂底漆補(bu)救；開關(guan)板(ban)材(cai)(cai)UV平面(mian)噴畫有絕(jue)不腿色的(de)多色電路板(ban)設(she)計圖(tu)；教(jiao)員可抽象概念對比電路板(ban)設(she)計圖(tu)和原車(che)操(cao)作體系在產品(pin)，的(de)了解和講解各掌(zhang)握操(cao)作體系的(de)操(cao)作遠離。

（8）在(zai)線(xian)判(pan)(pan)斷(duan)方(fang)法臺顯(xian)示屏上(shang)的安裝(zhuang)有(you)在(zai)線(xian)判(pan)(pan)斷(duan)接(jie)線(xian)端(duan)子排，可同時在(zai)顯(xian)示屏進取心行原車小家(jia)電電控機系統機系統的在(zai)線(xian)判(pan)(pan)斷(duan)培訓。

（9）可變(bian)現整個車看起來保障保養(yang)與(yu)保障使用。

（10）可實行整個車身(shen)拆解(jie)和真車工作多媒體(ti)演示。

（11）的(de)檢測操(cao)作流程(cheng)臺(tai)防(fang)塵蓋個(ge)部分利(li)用鋼性框架(jia)(jia)焊(han)接(jie)方法，臺(tai)架(jia)(jia)接(jie)觸面(mian)利(li)用烤漆流程(cheng)流程(cheng)，帶(dai)萬向(xiang)自鎖氣彈簧(huang)器。

三、機器分配

（1）實踐教學二手車

（2）比如實踐臺，預估面板價格(ge)，報警快速設置(zhi)體統(tong)，的信號(hao)模擬訓練體統(tong)；

（3）多功能(neng)全部使用(yong)線覽1套，能(neng)體現實踐教學(xue)臺(tai)與整(zheng)車的(de)結構簡(jian)單明了電(dian)機控制(zhi)電(dian)器電(dian)線電(dian)纜(lan)裝置無(wu)縫對(dui)接；

（4）授課板臺架（電(dian)氣控制電(dian)囂體統）

     教學過(guo)程板形態(tai)：約1240*650*1700mm,安裝(zhuang)程序工作原理開(kai)關(guan)（按照4mm鋁塑板UV平板手機寫真噴繪）與檢驗接線端(duan)子。

（5）安(an)全(quan)使用產品說明書(shu)(shu)書(shu)(shu)、檢測評(ping)價表書(shu)(shu)、原車修(xiu)補手冊。