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一、貨品間介
該主設備適用(yong) 車輛(liang)前(qian)橋總程(cheng)為(wei)的基礎，全面、明確展示(shi)英文了(le)電子(zi)控制模式(shi)推動跳轉模式(shi)、前(qian)橋汽(qi)車懸架模式(shi)的組成部分架構和做工作具(ju)體步驟。
適宜于(yu)學(xue)校對電(dian)機(ji)控制促動方(fang)向機(ji)系統(tong)化(hua)的的理論和(he)維修服務實踐的教法要有。
二、功能模塊共同點
1.真可運作的(de)貨車電子(zi)(zi)控制機(ji)模式(shi)肋(lei)力轉(zhuan)型機(ji)模式(shi)，更加(jia)充分體現電子(zi)(zi)控制機(ji)模式(shi)肋(lei)力轉(zhuan)型機(ji)模式(shi)的(de)組成部分的(de)結構(gou)。
2.調(diao)接起驅動(dong)力高(gao)速(su)(su)旋轉速(su)(su)度與時(shi)速(su)(su)內容輸出模以(yi)開關按鈕，模以(yi)高(gao)速(su)(su)旋轉速(su)(su)度與時(shi)速(su)(su)的波動(dong)，上下(xia)高(gao)速(su)(su)旋轉位置盤，完整篇演繹電(dian)控系(xi)統肋力轉型的的工作時(shi)。
3.實踐(jian)柜面(mian)版適用(yong)4mm厚耐(nai)酸堿性、耐(nai)創擊、耐(nai)被污(wu)染的、防火防燃、防潮的專業鋁塑板，表面(mian)層(ceng)經特出施工工藝噴涂料底漆(qi)操(cao)作(zuo)；面(mian)版打上有仍會掉色的多彩電(dian)線圖；導(dao)師可客觀比較電(dian)線圖和(he)產品(pin)，意識和(he)深入分析轎(jiao)車(che)電(dian)氣控制幫助轉(zhuan)向機(ji)體(ti)統的操(cao)作(zuo)的原理。
4.培訓(xun)開(kai)關面(mian)板(ban)板(ban)上配置(zhi)有查重絕(jue)緣端子(zi)、可(ke)真(zhen)接在開(kai)關面(mian)板(ban)上查重電(dian)子(zi)控制模式電(dian)子(zi)助力偏(pian)向模式電(dian)線電(dian)氣元(yuan)件的就(jiu)是聯通(tong)號，如(ru)阻值、電(dian)壓(ya)降、直流電(dian)壓(ya)、頻段數字信號等。
5.實踐臺組(zu)裝有檢查座，可對(dui)接專業或統一型氣車解碼(ma)(ma)數據器(qi)，對(dui)自動控(kong)制四(si)輪驅動駐車制動系統的開始加載設(she)備(bei)(bei)故障(zhang)率碼(ma)(ma)、去除設(she)備(bei)(bei)故障(zhang)率碼(ma)(ma)等自檢查特(te)點(dian)。
6.實踐教學臺座子(zi)采取(qu)鋼空間結構悍接(jie)，外層采取(qu)涂裝方(fang)法處理，帶(dai)自鎖(suo)角輪裝置設備，挪動方(fang)便，安會(hui)可(ke)靠性(xing)、穩固牢固。
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