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一、新產品簡單
該(gai)主(zhu)設備采用了 車(che)小轎(jiao)車(che)的(de)(de)低盤(pan)各控(kong)(kong)制(zhi)系統軟件(jian)(由原車(che)替(ti)換小轎(jiao)車(che)保存的(de)(de)原車(che)詳細完整(zheng)小轎(jiao)車(che)的(de)(de)低盤(pan)四輪帶動(dong)控(kong)(kong)制(zhi)系統軟件(jian))為依據，充(chong)分地(di)商品展示車(che)小轎(jiao)車(che)的(de)(de)低盤(pan)各控(kong)(kong)制(zhi)系統軟件(jian)的(de)(de)組建構成。
屬于(yu)汽車汽車內外臥式系(xi)(xi)(xi)、駐(zhu)車汽車制動(dong)系(xi)(xi)(xi)、傳(chuan)動(dong)體(ti)系(xi)(xi)(xi)系(xi)(xi)(xi)、人工調速器及(ji)掛檔醫療機構、汽車制動(dong)系(xi)(xi)(xi)等體(ti)系(xi)(xi)(xi)、安轉萬(wan)向腳輪的可移動(dong)端式臺(tai)架(jia)等分為。
實使用于學校對地盤各軟件系統的認(ren)識(shi)論和(he)返(fan)修實踐(jian)的教程應該。
二、實(shi)用(yong)功能優點(dian)和缺點(dian)
1.裝真的(de)的(de)車(che)(che)輛車(che)(che)輛懸架(jia)各整(zheng)體（分為內外臥式系、剎(cha)車(che)(che)系、轉動(dong)系、手動(dong)擋變檔(dang)器及掛(gua)檔(dang)醫(yi)院、制動(dong)踏板系），有力(li)展(zhan)覽車(che)(che)輛車(che)(che)輛懸架(jia)各整(zheng)體的(de)組合而成節構。
2.可真時對客車車身(shen)各(ge)模式分享與折(zhe)卸(xie)培(pei)訓。
3.經局解(jie)的(de)人工變擋器可(ke)的(de)動態圖(tu)多(duo)(duo)媒(mei)體演示講解(jie)與測量，低速智能(neng)機放(fang)入驅動力，變擋器可(ke)對(dui)其進行換檔操作流程及(ji)的(de)動態圖(tu)檢測,四車轱轆與地板接觸性可(ke)慢速高速行駛(shi)多(duo)(duo)媒(mei)體演示講解(jie)。
4.伺服(fu)電機安裝(zhuang)驅動領域幫(bang)助(zhu)泵，最真實多媒體演(yan)示幫(bang)助(zhu)旋(xuan)轉工作上過程中(zhong) 。
5.實踐臺(tai)底(di)架采(cai)取鋼(gang)設計(ji)補焊，表(biao)皮采(cai)取噴塑(su)技藝工作，帶自鎖萬(wan)向腳輪傳(chuan)動裝置，挪動便捷，應急可靠的(de)、堅(jian)硬耐穿。
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