小(xiao)車(che)小(xiao)車(che)駕駛著證(zheng)仿(fang)(fang)真器是由本集團(tuan)獨立性(xing)研制開發的新第(di)一(yi)代小(xiao)車(che)小(xiao)車(che)駕駛著證(zheng)仿(fang)(fang)真器好產品(pin)，非常符(fu)合華(hua)夏公民(min)中華(hua)共和國客運部這(zhe)個安全標準規范，app通過警方部第(di)123、124號令設計，符(fu)合新《機(ji)動車(che)駕駛培訓教學(xue)與考試大(da)綱》的要(yao)求。

達(da)到2013年1月1日起(qi)推(tui)進的警方部123號令讓，新(xin)的(de)的(de)的(de)理(li)論參加考試（管理(li)費(fei)(fei)用(yong)一）、新(xin)的(de)會(hui)場參加考試（管理(li)費(fei)(fei)用(yong)二(er)，小(xiao)車必背會(hui)場5項，大型貨車用地15項），路考（專(zhuan)業考試(shi)科目三），人身安全關于文明架駛(shi)考試(shi)（專(zhuan)業考試(shi)科目四）；

養成器適用人群(qun)：

1、 團隊與方面新(xin)機動(dong)式車驅動(dong)學員的的培(pei)訓班。

2、 高(gao)校畢業生學(xue)(xue)歷專(zhuan)科(ke)大學(xue)(xue)、事(shi)業和(he)中學(xue)(xue)校的(de)文化素養(yang)學(xue)(xue)前(qian)(qian)學(xue)(xue)前(qian)(qian)教(jiao)育與勞作覺醒技能學(xue)(xue)前(qian)(qian)學(xue)(xue)前(qian)(qian)教(jiao)育

3、 見習(xi)賀駛(shi)學員的(de)上(shang)單技術培訓。

4、 私人(ren)教練員的標準學會與考核方案(an)。

5、 私(si)自安全機動車駕(jia)駛證的再教(jiao)育輔(fu)導。

6、 后半夜行(xing)駛是燈(deng)光考(kao)式。

7、 生活(huo)表現(xian)速測量。

8、 低碳比(bi)寒

小(xiao)車（專業(ye)科目二）用地(di)5項都為：倒車(che)影像(xiang)進庫(ku)、車(che)行道定(ding)向車(che)停和發展起步(bu)、側方車(che)停、身(shen)材(cai)曲線汽車(che)行駛、平角(jiao)轉彎；大貨車(che)（科目(mu)必二(er)）基地16項(xiang)分(fen)開(kai) 為：樁考(kao)、車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)道(dao)(dao)定向停(ting)放(fang)車(che)(che)輛(liang)(liang)和換(huan)(huan)擋、側方停(ting)放(fang)車(che)(che)輛(liang)(liang)、使(shi)用(yong)(yong)(yong)單(dan)側橋、漸(jian)(jian)近(jin)線行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)的(de)、頂角轉(zhuan)彎、使(shi)用(yong)(yong)(yong)限(xian)寬門、使(shi)用(yong)(yong)(yong)連著困難、跌巖路(lu)(lu)(lu)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)的(de)、窄路(lu)(lu)(lu)挑頭、虛擬(ni)仿真極速(su)農村公路(lu)(lu)(lu)、連著急彎丘陵地區路(lu)(lu)(lu)、所謂的(de)隧道(dao)(dao)、大雨天、霧天濕滑路(lu)(lu)(lu)、緊急救助狀況處里。修(xiu)訂版貨(huo)車(che)(che)汽車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)安(an)全防(fang)護駕(jia)駛虛擬(ni)仿真器(qi)手機app道(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)施工(gong)汽車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)安(an)全防(fang)護駕(jia)駛技能效果(guo)的(de)考(kao)試(shi)報名（會(hui)(hui)計分(fen)類(lei)三）建(jian)設(she)項(xiang)目是指：候(hou)車(che)(che)安(an)排（系(xi)安(an)全防(fang)護帶）、換(huan)(huan)擋、漸(jian)(jian)近(jin)線行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)的(de)、加(jia)減(jian)汽車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)檔位實操(cao)、更改人行(xing)(xing)(xing)橫道(dao)(dao)、靠邊停(ting)放(fang)車(che)(che)輛(liang)(liang)、直(zhi)行(xing)(xing)(xing)使(shi)用(yong)(yong)(yong)十字(zi)交叉(cha)三岔路(lu)(lu)(lu)口(kou)(kou)、十字(zi)交叉(cha)三岔路(lu)(lu)(lu)口(kou)(kou)左轉(zhuan)彎、十字(zi)交叉(cha)三岔路(lu)(lu)(lu)口(kou)(kou)左拐彎、使(shi)用(yong)(yong)(yong)人行(xing)(xing)(xing)橫道(dao)(dao)線、使(shi)用(yong)(yong)(yong)進修(xiu)學校城市、使(shi)用(yong)(yong)(yong)公開(kai)貨(huo)建(jian)站(zhan)、會(hui)(hui)車(che)(che)、超車(che)(che)、挑頭、晚上行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)的(de)等培訓的(de)考(kao)試(shi)報名建(jian)設(she)項(xiang)目。

視景都由計(ji)算出(chu)機立即(ji)導出(chu)三維圖圖案。32位真(zhen)五彩，24幀/秒。多(duo)任意度高中(zhong)分析模型(xing)工具，確保(bao)小車(che)轉向機、剎車(che)和(he)降速的超(chao)逼模仿(fang)

外(wai)貌簡潔設計得(de)體、最(zui)新(xin)時(shi)尚秀(xiu)美。六大操控件及汽車(che)儀表盤(pan)臺用(yong)真(zhen)(zhen)車(che)實件手(shou)機配置，旋轉(zhuan)醫院用(yong)真(zhen)(zhen)車(che)定位機制動(dong)器總成建設方案，實車(che)轉(zhuan)數定位手(shou)動(dong)回位；檔位外(wai)罩(zhao)用(yong)桑塔(ta)納(na)真(zhen)(zhen)車(che)中心入口通道，存在真(zhen)(zhen)車(che)實感(gan)。

汽車駕駛模擬駕駛實訓裝置真正的決絕了學車滿，學識難，教學難的問題