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SYMX-01Z立體停車庫實物教學實驗裝置
2019-07-26 09:07:48
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宿遷實訓裝置德州培訓設備萊蕪城市軌道交通實驗拓展模塊

立體式停止庫原始憑證教研實驗英文設施

一、廠品概要

本(ben)裝(zhuang)置(zhi)是集片(pian)(pian)式(shi)(shi)機掌(zhang)(zhang)控(kong)(kong)、PLC掌(zhang)(zhang)控(kong)(kong)、地位檢(jian)驗與掌(zhang)(zhang)控(kong)(kong)、工(gong)控(kong)(kong)設備組態等(deng)方法于分(fen)立(li)式(shi)(shi)的(de)(de)在產品培訓(xun)實驗所裝(zhuang)置(zhi)。 本(ben)裝(zhuang)置(zhi)具(ju)配片(pian)(pian)式(shi)(shi)機和PLC掌(zhang)(zhang)控(kong)(kong)五種(zhong)職能(neng),另,還(huan)可(ke)表明用戶名要(yao)有(you)用于的(de)(de)數據采(cai)摘(zhai)卡(ka)及IC卡(ka)管理工(gong)作(zuo)系統軟件(選(xuan)擇(ze))。憑借裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)虛擬在產品的(de)(de)中(zhong)長跑,能(neng)能(neng)介紹和借鑒《機械(xie)設備傳動(dong)系統與掌(zhang)(zhang)控(kong)(kong)》、《的(de)(de)中(zhong)長跑掌(zhang)(zhang)控(kong)(kong)》、《機械(xie)設備分(fen)立(li)式(shi)(shi)化方法》、《算機掌(zhang)(zhang)控(kong)(kong)方法》、《檢(jian)驗與切換(huan)方法》等(deng)培訓(xun)課程在其實中(zhong)的(de)(de)結合。

二、技藝效果

1. 錄(lu)入(ru)電源適配(pei)器:兩相電四線220V±10% 50Hz 2. 本職工作周圍環境(jing):溫度-10℃~+40℃ 相比(bi)絕(jue)對濕度<85%(25℃) 地(di)形(xing)<4000m 3. 模式面積:1000mm×600mm×1300mm

三、整體分為

1. 立體(ti)圖停(ting)(ting)(ting)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)內(nei)的(de)主要由底板、實(shi)驗性桌(鋁合(he)金型材節構)四層(ceng)(ceng)百位(wei)停(ting)(ting)(ting)止庫(ku)(ku)(ku)的(de)體(ti)、二維(X、Y)體(ti)育運動(dong)自動(dong)化機械及(ji)不間(jian)斷(duan)控(kong)(kong)住(zhu)等四的(de)部(bu)分(fen)組成了。車(che)(che)(che)(che)體(ti)分(fen)上中(zhong)下(xia)(xia)四層(ceng)(ceng),可停(ting)(ting)(ting)入10輛小轎車(che)(che)(che)(che)。這里(li)面第一(yi)層(ceng)(ceng)有六個(ge)(ge)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)內(nei),每家停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)內(nei)配備(bei)(bei)上升(sheng)(sheng)下(xia)(xia)降主軸調(diao)(diao)速(su)(su)馬達(da)來控(kong)(kong)住(zhu)車(che)(che)(che)(che)盤(pan)的(de)上升(sheng)(sheng)下(xia)(xia)降。中(zhong)間(jian)有兩(liang)個(ge)(ge)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)內(nei),需留同一(yi)位(wei)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)內(nei)車(che)(che)(che)(che)道(dao)供高層(ceng)(ceng)小轎車(che)(che)(che)(che)上升(sheng)(sheng)下(xia)(xia)降實(shi)用(yong),其(qi)他(ta)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)內(nei)配備(bei)(bei)上升(sheng)(sheng)下(xia)(xia)降與身(shen)邊(bian)中(zhong)位(wei)移(yi)主軸調(diao)(diao)速(su)(su)馬達(da)來控(kong)(kong)住(zhu)車(che)(che)(che)(che)盤(pan)的(de)上升(sheng)(sheng)下(xia)(xia)降和停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)內(nei)的(de)身(shen)邊(bian)中(zhong)位(wei)移(yi);下(xia)(xia)層(ceng)(ceng)社(she)會有兩(liang)個(ge)(ge)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)內(nei),需留同一(yi)位(wei)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)內(nei)車(che)(che)(che)(che)道(dao)供上中(zhong)間(jian)小轎車(che)(che)(che)(che)上升(sheng)(sheng)下(xia)(xia)降實(shi)用(yong);其(qi)他(ta)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)內(nei)配備(bei)(bei)身(shen)邊(bian)中(zhong)位(wei)移(yi)主軸調(diao)(diao)速(su)(su)馬達(da)來控(kong)(kong)住(zhu)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)內(nei)的(de)身(shen)邊(bian)中(zhong)位(wei)移(yi)。

2. 電(dian)(dian)氣設(she)備有效(xiao)(xiao)調(diao)(diao)整(zheng)一部分由三(san)凌(自用歐姆龍(long))的可程(cheng)序(xu)編寫有效(xiao)(xiao)調(diao)(diao)整(zheng)器(qi)、緩(huan)速直流電(dian)(dian)壓(ya)電(dian)(dian)動機、控(kong)制(zhi)旋(xuan)轉(zhuan)按(an)(an)鈕(niu)(niu)轉(zhuan)換(huan)(huan)電(dian)(dian)打(da)開(kai)(kai)電(dian)(dian)、光(guang)電(dian)(dian)子調(diao)(diao)節器(qi)器(qi)、行程(cheng)英文(wen)急停旋(xuan)轉(zhuan)按(an)(an)鈕(niu)(niu)轉(zhuan)換(huan)(huan)電(dian)(dian)打(da)開(kai)(kai)控(kong)制(zhi)旋(xuan)轉(zhuan)按(an)(an)鈕(niu)(niu)轉(zhuan)換(huan)(huan)電(dian)(dian)打(da)開(kai)(kai)、有效(xiao)(xiao)調(diao)(diao)整(zheng)控(kong)制(zhi)旋(xuan)轉(zhuan)按(an)(an)鈕(niu)(niu)轉(zhuan)換(huan)(huan)電(dian)(dian)打(da)開(kai)(kai)等元器(qi)件封裝包含。表中歐姆龍(long)服(fu)務(wu)器(qi)CPU224 (AC/DC/啟(qi)動繼(ji)電(dian)(dian)子元件產品(pin),原(yuan)帶14路字(zi)母量(liang)填(tian)寫/10路控(kong)制(zhi)旋(xuan)轉(zhuan)按(an)(an)鈕(niu)(niu)轉(zhuan)換(huan)(huan)電(dian)(dian)打(da)開(kai)(kai)量(liang)傷害)+EM223字(zi)母量(liang)括展接口(kou)(原(yuan)帶16路字(zi)母量(liang)填(tian)寫/16路控(kong)制(zhi)旋(xuan)轉(zhuan)按(an)(an)鈕(niu)(niu)轉(zhuan)換(huan)(huan)電(dian)(dian)打(da)開(kai)(kai)量(liang)傷害);三(san)凌服(fu)務(wu)器(qi)為FX1N-60MR-001(原(yuan)帶36路控(kong)制(zhi)旋(xuan)轉(zhuan)按(an)(an)鈕(niu)(niu)轉(zhuan)換(huan)(huan)電(dian)(dian)打(da)開(kai)(kai)量(liang)填(tian)寫/24路啟(qi)動繼(ji)電(dian)(dian)子元件產品(pin)傷害)。用的服(fu)務(wu)器(qi)系統豐(feng)富(fu),能優質。

3. 立(li)體感停止庫現有(you)彰顯(xian)屏彰顯(xian)器及膠片基本方法鼠(shu)標,能情況彰顯(xian)實時車位的狀態資料,更方便基本方法調整。

四、能夠編(bian)譯程序,進行方式(shi)測(ce)試功用

1. 感知(zhi)器(qi)的(de)修(xiu)改和測試(shi) 2. 變(bian)頻電動機掌控按(an)裝(zhuang) 3. 10小區停放位停放情況下(xia)掃面測試(shi)等(deng)的(de)用(yong)(yong)途 4. 利用(yong)(yong)單支機對(dui)該汽車差異庫服務(wu)服務(wu)管(guan)理的(de)用(yong)(yong)途 5. 利用(yong)(yong)串口(kou)通信對(dui)該汽車差異庫服務(wu)服務(wu)管(guan)理的(de)用(yong)(yong)途 6. MCGS工業控制(zhi)組態系統軟件監(jian)測 7. 停放庫人(ren)員管(guan)理買進賣出健康科學實驗


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