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“深(shen)圳(zhen)擬(ni)指(zhi)定(ding)載(zai)客地鐵(tie)口時的(de)使(shi)用智能(neng)電(dian)子設(she)施設(she)備(bei)不要外(wai)放嗓(sang)音。”深(shen)圳(zhen)市(shi)道路裝卸搬(ban)運局上架的(de)《深(shen)圳(zhen)市(shi)都(dou)市(shi)組件(jian)(jian)道路司機守則（頒布詢問(wen)一件(jian)(jian)稿）》中的(de)一個指(zhi)定(ding)可(ke)能(neng)會導致起(qi)熱議(yi)。非常多(duo)網友們標(biao)識，公交車站工具(ju)軟件(jian)(jian)上的(de)的(de)噪(zao)音無從忍氣吞聲，可(ke)以(yi)個稅調(diao)整相應(ying)的(de)工作管(guan)理管(guan)理辦法(fa)。
嘈音干(gan)涉持續是(shi)個社會存在關(guan)鍵點(dian)，最“痛”之處是(shi)，面對(dui)各種(zhong)噪聲，大家往往只(zhi)能忍受，而勸(quan)說(shuo)、辨理、求助管理方等，通常不是(shi)很有效。勸(quan)說(shuo)或辨理，只(zhi)對(dui)有素質(zhi)的(de)人(ren)有效，而部(bu)分有“制造噪聲習慣”的(de)人(ren)，問題就出(chu)在道(dao)德(de)素質(zhi)不高上。跟“噪聲”去說(shuo)理，遭遇“秀才(cai)遇見兵”的(de)尷尬(ga)，其實是(shi)意料中(zhong)的(de)事。
如今(jin)急(ji)功(gong)近利頻廣(guang)泛傳(chuan)播，只過(guo)是(shi)放縮了的部(bu)分大(da)家的不(bu)文明行為習慣(guan)了。說(shuo)到(dao)“聲音”方面的不(bu)文明，最典型的是(shi)“大(da)嗓門(men)”。在地鐵、高(gao)鐵、飛(fei)機上，經(jing)常出現發(fa)生“大(da)嗓門(men)”而遭人白眼甚至因此鬧出沖突的事件。
不文(wen)明行(xing)為行(xing)為的(de)(de)(de)造成，從玩法思想意識(shi)、生活方式(shi)行(xing)為、倫理道(dao)德至上(shang)思想素(su)質(zhi)里面能搜到(dao)因素(su)，而倫理道(dao)德至上(shang)思想素(su)質(zhi)可(ke)能最跟(gen)本(ben)的(de)(de)(de)因素(su)。現實情況上(shang)，每一種(zhong)人在屬(shu)于自行(xing)所需靜謐的(de)(de)(de)之(zhi)時 ，都不怎么不喜歡被揍擾。一定(ding)有人對屬(shu)于自行(xing)制造技術的(de)(de)(de)噪音的(de)(de)(de)故障“無意識(shi)”，實質(zhi)就(jiu)是“己(ji)所不欲而施于人”——地地道(dao)道(dao)的(de)(de)(de)道(dao)德問題。
而(er)從社會發展制度想(xiang)法看(kan)這一個(ge)疑(yi)問，燥音(yin)的屢禁不止(zhi)我感覺恐(kong)怕有處(chu)理缺點的總責。有專家組寫出，交(jiao)通(tong)車工具軟(ruan)件次數制噪音(yin)外(wai)放在這之后，是(shi)怎樣開(kai)展規則(ze)是(shi)最重要的的疑(yi)問——這確(que)實是(shi)個(ge)難點。
對低頻噪音“之惡”，不管(guan)是(shi)(shi)管(guan)理(li)上的(de)寬(kuan)容，還是(shi)(shi)噪聲制造者的(de)自縱，恐怕都涉及觀念(nian)的(de)問題：對現(xian)代規則、文(wen)明生活方式的(de)理(li)解和(he)重(zhong)視。以聲音外放和(he)“大嗓門”現(xian)象(xiang)來說，應該安靜(jing)的(de)地方總是(shi)(shi)喧鬧(nao)不停，主(zhu)要(yao)是(shi)(shi)一些人不太(tai)重(zhong)視“公共(gong)”概念(nian)，缺(que)乏公共(gong)規則意識，還有一些人自己喜(xi)歡(huan)并習慣了“熱鬧(nao)”，認(ren)為“熱鬧(nao)”十(shi)分正常(chang)，也(ye)是(shi)(shi)現(xian)代文(wen)明理(li)念(nian)欠缺(que)的(de)表現(xian)。
專業(ye)人員以(yi)(yi)為，順利通(tong)過宣全增強乘坐人能力(li)，自(zi)覺(jue)性制止不關于文(wen)明攻擊行(xing)為，是(shi)“治本”之道(dao)。而我認為，不管(guan)是(shi)社(she)會生活噪聲(sheng)污(wu)染，還是(shi)公共交(jiao)通(tong)工具上乘客外放聲(sheng)音的(de)治理(li)，本質都是(shi)文(wen)明建(jian)設范疇的(de)內容。而文(wen)明建(jian)設既要通(tong)過文(wen)化的(de)力(li)量，也不能缺少法治手段(duan)。特別是(shi)在某(mou)些傳統(tong)陋習“勢力(li)”較強的(de)背(bei)景(jing)下，制度約束是(shi)其他手段(duan)難以(yi)(yi)替代的(de)。
當今社會歷史文明必須要持久的選育，而“約束出來的文明”，也是一種不得已的選擇。將“乘坐地鐵時使用電子設備不能外放聲音”寫入《城市軌道交通乘客守則》，指導儀器公司 我認為大有必要。進一步說，還應在制度上將公共交通工具內部空間定義為“安靜公共場所”，對任何超出規定分貝的聲音都作出限制和處罰的規定。
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