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一、功能模塊優點和缺點
1.用到 完整篇(pian)的雙(shuang)液壓(ya)管路小汽車行業(ye)行車行車制動(dong)(dong)器(qi)器(qi)軟件(jian)裝(zhuang)置(zhi)為(wei)前(qian)提，切實風采(cai)展示了小汽車行業(ye)行車行車制動(dong)(dong)器(qi)器(qi)軟件(jian)裝(zhuang)置(zhi)的成(cheng)分成(cheng)分和任(ren)務步驟。
2.培訓(xun)臺布置有進口真空(kong)體泵，出示進口真空(kong)體機(ji)械助(zhu)力的扭矩源(yuan)；上(shang)下(xia)輪行(xing)車(che)制(zhi)(zhi)動系統管(guan)道上(shang)布置有工(gong)作安全閥，即時(shi)屏幕上(shang)顯示上(shang)下(xia)輪行(xing)車(che)制(zhi)(zhi)動系統分泵的工(gong)作壓的變化。
3.活動(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)臺架運用了高超度的(de)輕鋼(gang)結構的(de)熔接(jie)，面上經噴(pen)涂(tu)流程(cheng)流程(cheng)整理。活動(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)臺架邊側帶著自鎖氣彈簧試驗裝置，可活動(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)式(shi)(shi)(shi)，非(fei)常方便培訓。
4.常用(yong)在(zai)學院的(de)各(ge)類機動車(che)(che)行車(che)(che)剎車(che)(che)器(qi)控制系(xi)統化方法論(lun)與修(xiu)補實踐教(jiao)(jiao)育(yu)(yu)(yu)教(jiao)(jiao)育(yu)(yu)(yu)可以，是完(wan)全(quan)擁有對各(ge)類機動車(che)(che)行車(che)(che)剎車(che)(che)器(qi)控制系(xi)統化架構動態展(zhan)示、作業模仿、折(zhe)裝實踐教(jiao)(jiao)育(yu)(yu)(yu)等教(jiao)(jiao)育(yu)(yu)(yu)功能模塊。
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