該體統最主要由大(da)都市(shi)發展鐵(tie)路交通(tong)費汽(qi)車(che)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)定電源(yuan)(yuan)線路設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)板半非貨幣(bi)性資(zi)產(chan)仿真技術體統小(xiao)(xiao)小(xiao)(xiao)軟(ruan)件(jian)及(ji)(ji)有(you)效服務(wu)器與體現(xian)器、車(che)手(shou)(shou)(shou)驅(qu)動員(yuan)臺及(ji)(ji)車(che)手(shou)(shou)(shou)驅(qu)動員(yuan)臺小(xiao)(xiao)小(xiao)(xiao)軟(ruan)件(jian)組成(cheng)了。幼兒美術教(jiao)師可工(gong)作(zuo)車(che)手(shou)(shou)(shou)驅(qu)動員(yuan)臺實(shi)現(xian)大(da)都市(shi)發展在軌道汽(qi)車(che)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)定電源(yuan)(yuan)線路設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)板詳解,和(he)根據(ju)幼兒美術教(jiao)師機人員(yuan)制定出現(xian)錯(cuo)誤(wu)代(dai)碼,考(kao)(kao)生依據(ju)任務(wu)的(de)(de)讓實(shi)現(xian)學(xue)和(he)出現(xian)錯(cuo)誤(wu)代(dai)碼大(da)排查。如此考(kao)(kao)生可以查看電源(yuan)(yuan)線路設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)板信息體現(xian)改(gai)(gai)善學(xue)療效,并根據(ju)相(xiang)互闡述(shu)排出體統制定的(de)(de)機械設(she)(she)(she)(she)(she)(she)定電源(yuan)(yuan)線路設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)板出現(xian)錯(cuo)誤(wu)代(dai)碼,加快(kuai)考(kao)(kao)生對汽(qi)車(che)機械設(she)(she)(she)(she)(she)(she)定二次回路的(de)(de)正確(que)理(li)解及(ji)(ji)排故工(gong)作(zuo)能力(li),改(gai)(gai)善實(shi)踐療效。
這里(li)面地方輪軌交通管理機動車(che)掌(zhang)握電(dian)源線(xian)路板模(mo)型(xing)模(mo)擬APP一般包涵(han)電(dian)源線(xian)路板查(cha)詢個(ge)人組(zu)(zu)(zu)件(jian)(jian)、電(dian)源線(xian)路板模(mo)型(xing)模(mo)擬組(zu)(zu)(zu)件(jian)(jian)及電(dian)腦(nao)故(gu)障(zhang)布置與大排查(cha)組(zu)(zu)(zu)件(jian)(jian)3個(ge)大部分。
省會城(cheng)市(shi)軌(gui)道、交行貨(huo)車(che)一體化化半物品(pin)仿(fang)真仿(fang)真網絡平(ping)臺重點(dian)由講師機(ji)(ji)及顯現屏、LED屏顯現器(qi)(qi)、仿(fang)真小車(che)司機(ji)(ji)管理器(qi)(qi)、尾(wei)門(men)控(kong)制(zhi)軟(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)軟(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)、受電(dian)弓控(kong)制(zhi)軟(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)軟(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)、高速的短路(lu)器(qi)(qi)、貨(huo)車(che)轉移到機(ji)(ji)架控(kong)制(zhi)軟(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)軟(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian),這當(dang)中轉移到機(ji)(ji)架控(kong)制(zhi)軟(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)軟(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)中富含帶領控(kong)制(zhi)軟(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)軟(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)及汽車(che)制(zhi)動控(kong)制(zhi)軟(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)軟(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)、光照、外(wai)掛外(wai)接電(dian)源、空調(diao)機(ji)(ji)、廣播(bo)網、ATC控(kong)制(zhi)軟(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)軟(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)分為。
該ibms化半(ban)食物仿真模擬(ni)公司(si)關鍵進行以內功能模塊:
(1)車子(zi)宗合的線圖(tu)及氣路仿真模型(xing)及實際關聯
課(ke)堂(tang)們(men)機、LED屏彰顯(xian)器(qi)、養成(cheng)機貨運客(ke)車司(si)機設定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)器(qi)首要代替展開(kai)(kai)(kai)(kai)公共(gong)汽(qi)車一(yi)體(ti)化(hua)性(xing)線(xian)圖(tu)(tu)圖(tu)(tu)及氣路圖(tu)(tu)的(de)教研采用,當(dang)課(ke)堂(tang)們(men)機點開(kai)(kai)(kai)(kai)相(xiang)關(guan)的(de)公共(gong)汽(qi)車設定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)逼(bi)真平臺時,養成(cheng)機貨運客(ke)車司(si)機設定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)器(qi)會看到相(xiang)關(guan)的(de)設定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)在(zai)(zai)線(xian)信號,如公共(gong)汽(qi)車解(jie)鎖、受(shou)電弓(gong)飄向(xiang)時,公共(gong)汽(qi)車一(yi)體(ti)化(hua)性(xing)線(xian)圖(tu)(tu)圖(tu)(tu)展開(kai)(kai)(kai)(kai)而(er)且(qie)(qie)新(xin)動(dong)態(tai)圖(tu)(tu)片(pian)彰顯(xian)其設定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)原(yuan)(yuan)里,而(er)且(qie)(qie)受(shou)電弓(gong)操(cao)縱(zong)(zong)結構件就可以(yi)展開(kai)(kai)(kai)(kai)而(er)且(qie)(qie)飄向(xiang);近因(yin)效應當(dang)養成(cheng)機設定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)器(qi)會看到愈合迅速空(kong)氣開(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)時,第(di)一(yi)個(ge)公共(gong)汽(qi)車一(yi)體(ti)化(hua)性(xing)線(xian)圖(tu)(tu)圖(tu)(tu)展開(kai)(kai)(kai)(kai)而(er)且(qie)(qie)新(xin)動(dong)態(tai)圖(tu)(tu)片(pian)彰顯(xian)其設定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)原(yuan)(yuan)里,后迅速空(kong)氣開(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)就可以(yi)展開(kai)(kai)(kai)(kai)而(er)且(qie)(qie)愈合。各(ge)模式實現在(zai)(zai)線(xian)與課(ke)堂(tang)們(men)機鏈(lian)接(jie)在(zai)(zai)共(gong)同,展開(kai)(kai)(kai)(kai)而(er)且(qie)(qie)設定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)及的(de)動(dong)作。于(yu)是使考生在(zai)(zai)進行檢(jian)測實驗室里直觀性(xing)而(er)分明的(de)學習整(zheng)一(yi)個(ge)公共(gong)汽(qi)車設定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)電路及設定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)終端(duan)設備(bei)操(cao)縱(zong)(zong)結構件的(de)全(quan)貌。
(2)各口件的(de)根據(ju)部分指(zhi)導,可以通過(guo)元(yuan)件食品(pin),使畢業生流暢直觀性 熟悉元(yuan)件各口分的(de)根據(ju)。
(3)各個部(bu)位件管理(li)學習培訓,采用元器件的(de)管理(li)歷(li)程(cheng),使初(chu)中生掌握各個部(bu)位件作業(ye)管理(li)原(yuan)理(li)圖及(ji)歷(li)程(cheng)。
(4)各(ge)處件(jian)巡檢教(jiao)學,經(jing)由(you)設(she)制器件(jian)普遍錯誤(wu)風(feng)格,可以巧(qiao)用該(gai)網站做大家常規(gui)巡檢教(jiao)學。
本實踐(jian)(jian)設計配(pei)發詳盡的兩節1:2地跌2號線車仿(fang)真模(mo)型(也可(ke)能按1:1制成),廣(guang)泛用于地跌2號線動車型式(shi)的教學活(huo)動與實踐(jian)(jian)。
確認培(pei)訓(xun)使(shi)中學生(sheng)進一次掌握了地跌公共(gong)(gong)汽車的(de)組成(cheng)部分(fen)、各裝置的(de)效用和裝設位置上(shang),公共(gong)(gong)汽車配線(xian)的(de)組成(cheng)部分(fen)和邁(mai)向;
學好地鐵口直通車審核的(de)使用(yong)階段訓(xun)煉科目、統計假設問題搜(sou)尋訓(xun)煉科目;
選用六(liu)臺(tai)架車(che)機可訓練方法地鐵站列車(che)架修(xiu)的工作(zuo)的時候;
設備名稱:車輛結構運用檢修實訓系統
設備功能:要求設備能夠為學生了解車輛的構造、車輛設備的名稱、位置、功能等提供直觀教學。
887--------m.mm3w.cn
242--------m.prvr.cn
187--------m.mctnf.cn
773--------m.hjxxg.cn
860--------m.nenbinen.cn
66--------m.abvd.cn
139--------m.wangbaoguo.cn
51--------m.axrd.cn
662--------m.17xunlei.cn
1030--------m.q45545.cn