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一、車輛簡紹
該主設(she)備(bei)選用 氣(qi)車(che)懸架各機(ji)(ji)系(xi)統的(de)為(wei)基礎框架，做好(hao)動(dong)態展示氣(qi)車(che)懸架各機(ji)(ji)系(xi)統的(de)的(de)包含(han)成分。
屬于新汽車前前后后掛系(xi)、轉變系(xi)、齒輪換擋箱系(xi)、自動改手動換擋器及掛檔貸款機構、制動系(xi)統(tong)(tong)性(xing)系(xi)等(deng)系(xi)統(tong)(tong)性(xing)、組裝萬向(xiang)腳輪的(de)可活動式臺架(jia)等(deng)組成(cheng)了。
可用作于(yu)學(xue)校(xiao)對懸架各裝置的(de)方法論和(he)維護保養實踐(jian)教(jiao)(jiao)學(xue)活(huo)動的(de)教(jiao)(jiao)學(xue)活(huo)動應(ying)該。
二、功效共同點
1.配置現實的機動(dong)(dong)車新汽車車身(shen)(shen)各(ge)(ge)操作(zuo)體系（含蓋之(zhi)前之(zhi)后臥式系、轉到(dao)系、鏈傳(chuan)動(dong)(dong)系、帶有(you)大(da)量手(shou)動(dong)(dong)變速(su)箱(xiang)器及掛檔設備(bei)、制動(dong)(dong)體系系），徹底(di)的顯(xian)示機動(dong)(dong)車新汽車車身(shen)(shen)各(ge)(ge)操作(zuo)體系的組成組成。
2.可真識對貨車車身各體(ti)系展示(shi)會與拆御培(pei)訓(xun)。
3.經(jing)生(sheng)理學的速(su)(su)(su)騰自動檔加速(su)(su)(su)器可動態化圖操(cao)作方(fang)(fang)(fang)法(fa)說明(ming)與(yu)查測，減速(su)(su)(su)時電(dian)動機投入能量，加速(su)(su)(su)器可展開換檔操(cao)作方(fang)(fang)(fang)法(fa)及動態化圖試驗(yan),四輪子與(yu)路面打交(jiao)道可慢速(su)(su)(su)駕駛操(cao)作方(fang)(fang)(fang)法(fa)說明(ming)。
4.電機的(de)帶(dai)動(dong)趨(qu)勢四(si)輪(lun)驅動(dong)泵，實(shi)際存(cun)在講解四(si)輪(lun)驅動(dong)轉彎上班時。
5.培(pei)訓臺托(tuo)架采取(qu)鋼格局焊接(jie)加工(gong)，表(biao)面能采取(qu)噴涂(tu)料(liao)的工(gong)藝正確(que)處理(li)，帶自鎖角(jiao)輪裝制，活動靈(ling)巧(qiao)，衛(wei)生可(ke)信、經久使(shi)用(yong)使(shi)用(yong)。
三、水平規格為
形(xing)態大(da)小：3000×1700×1500mm(長×寬×高)
電源開關：220V
運轉溫差(cha)：-40℃～+50℃
監控主機：原車提升裝置
智能(neng)機：220V/250W 15轉(zhuan)/分(fen)
漏電(dian)護理旋鈕：DZ47LE-32
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