一、設備分析

杭州市(shi)天津新(xin)現代(dai)有軌(gui)電車(che)主信息線(xian)南起路軌(gui)11號線(xian)清(qing)湖(hu)站(zhan)，北至觀(guan)瀾核(he)心，同一(yi)沿環觀(guan)南路快速設置支(zhi)線(xian)。路線(xian)圖全寬約11.8多(duo)雅(ya)居(ju)樂西雙(shuang)林語10公里長(chang)(chang)，當中任務(wu)長(chang)(chang)8.6多(duo)雅(ya)居(ju)樂西雙(shuang)林語10公里長(chang)(chang)，支(zhi)線(xian)長(chang)(chang)3.2多(duo)雅(ya)居(ju)樂西雙(shuang)林語10公里長(chang)(chang)；延線(xian)設站(zhan)20座(zuo)，當中任務(wu)15座(zuo)，支(zhi)線(xian)5座(zuo)。

與頂目智能化的(de)現時代(dai)有(you)軌電(dian)車公司運(yun)營(ying)數字沙盤模(mo)擬訓練機(ji)(ji)設計（如下縮(suo)寫模(mo)擬訓練機(ji)(ji)設計），是只為長(chang)期為內部組織的(de)人群具(ju)(ju)備培(pei)順(shun)(shun)課程(cheng)、維修保養(yang)及錯誤代(dai)碼(ma)臨床診斷等支撐(cheng)；特殊每(mei)時每(mei)刻為冗(rong)余的(de)人群游覽(lan)演示軟件、系(xi)(xi)統交(jiao)(jiao)(jiao)流(liu)會、科(ke)普講解學(xue)校(xiao)具(ju)(ju)備區(qu)域和無線(xian)網(wang)(wang)(wang)絡儀器(qi)(qi)能力。同(tong)時使貨物運(yun)輸、電(dian)磁波及車務培(pei)順(shun)(shun)課程(cheng)運(yun)行(xing)與有(you)軌電(dian)車在(zai)未來轉型(xing)相(xiang)適合而強(qiang)調的(de)做一套詳盡的(de)模(mo)擬訓練機(ji)(ji)培(pei)順(shun)(shun)課程(cheng)化解計劃(hua)，其核心思想(xiang)學(xue)校(xiao)目標是在(zai)一流(liu)的(de)折算(suan)機(ji)(ji)模(mo)擬訓練機(ji)(ji)系(xi)(xi)統為城市地區(qu)路(lu)軌交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)線(xian)網(wang)(wang)(wang)培(pei)順(shun)(shun)課程(cheng)教育(yu)過程(cheng)修建一兩個(ge)以無線(xian)網(wang)(wang)(wang)絡為基礎知識、與實際的(de)操作的(de)工作環境同(tong)，與路(lu)軌交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)線(xian)網(wang)(wang)(wang)三維模(mo)型(xing)儀器(qi)(qi)通(tong)(tong)(tong)過一體(ti)化的(de)多(duo)電(dian)視媒體(ti)教育(yu)過程(cheng)學(xue)校(xiao)網(wang)(wang)(wang)站(zhan)。

技能培訓系統軟(ruan)件(jian)(jian)軟(ruan)件(jian)(jian)謀發展(zhan)外部網上(shang)沙盤模(mo)(mo)型，滲透到(dao)極(ji)為豐富的當今網上(shang)、數據(ju)無線信號(hao)、機(ji)械(xie)裝備(bei)等技木，供應(ying)聲、光、電(dian)(dian)結(jie)合的多網絡新(xin)聞網上(shang)網上(shang)沙盤模(mo)(mo)型。模(mo)(mo)型仿真技術系統軟(ruan)件(jian)(jian)軟(ruan)件(jian)(jian)可結(jie)合消費者(zhe)符(fu)合要求設計的概念或按照(zhao)鎖(suo)定新(xin)新(xin)方式設立一兩個獎品縮(suo)小許多版的有(you)軌電(dian)(dian)車(che)開(kai)機(ji)使用壞(huai)境養成(cheng)(cheng)機(ji)機(ji) ，此機(ji) 行(xing)最(zui)新(xin)養成(cheng)(cheng)機(ji)電(dian)(dian)車(che)開(kai)機(ji)使用現狀和數據(ju)無線信號(hao)系統軟(ruan)件(jian)(jian)軟(ruan)件(jian)(jian)生(sheng)產(chan)調(diao)度(du)室(shi)及火(huo)災報警系統條件(jian)(jian)。養成(cheng)(cheng)機(ji)機(ji) 包涵有(you)軌電(dian)(dian)車(che)新(xin)新(xin)方式正(zheng)線地(di)鐵站(zhan)的車(che)站(zhan)及范圍內新(xin)新(xin)方式、汽車(che)段、電(dian)(dian)車(che)及軌旁機(ji) 、生(sheng)產(chan)調(diao)度(du)室(shi)主等，模(mo)(mo)型仿真技術養成(cheng)(cheng)機(ji)現場(chang)報道的開(kai)機(ji)使用工作。

虛擬(ni)仿(fang)(fang)(fang)(fang)真(zhen)仿(fang)(fang)(fang)(fang)真(zhen)仿(fang)(fang)(fang)(fang)真(zhen)系統(tong)性(xing)(xing)APP可虛擬(ni)仿(fang)(fang)(fang)(fang)真(zhen)仿(fang)(fang)(fang)(fang)真(zhen)保證(zheng)有軌(gui)電車(che)(che)正(zheng)(zheng)線(xian)(xian)及(ji)工(gong)(gong)程(cheng)汽車(che)(che)段(duan)的(de)(de)預(yu)警(jing)系統(tong)性(xing)(xing)APP互(hu)鎖(suo)工(gong)(gong)作中(zhong)(zhong)，保證(zheng)互(hu)鎖(suo)策略(lve)下的(de)(de)運作和(he)(he)顯示信(xin)息工(gong)(gong)作中(zhong)(zhong)。正(zheng)(zheng)線(xian)(xian)折(zhe)返站和(he)(he)工(gong)(gong)程(cheng)汽車(che)(che)段(duan)用虛擬(ni)仿(fang)(fang)(fang)(fang)真(zhen)仿(fang)(fang)(fang)(fang)真(zhen)道岔(cha)的(de)(de)把(ba)控(kong)好器(qi)接(jie)線(xian)(xian)圖或互(hu)鎖(suo)系統(tong)性(xing)(xing)APP做的(de)(de)把(ba)控(kong)好，此外(wai)設(she)備(bei)(bei)虛擬(ni)仿(fang)(fang)(fang)(fang)真(zhen)仿(fang)(fang)(fang)(fang)真(zhen)工(gong)(gong)程(cheng)汽車(che)(che)段(duan)互(hu)鎖(suo)上(shang)位機系統(tong)性(xing)(xing)APP和(he)(he)運維機構的(de)(de)把(ba)控(kong)好電子設(she)備(bei)(bei)，擁(yong)有虛擬(ni)仿(fang)(fang)(fang)(fang)真(zhen)仿(fang)(fang)(fang)(fang)真(zhen)系統(tong)性(xing)(xing)APP與本(ben)新項目的(de)(de)把(ba)控(kong)好系統(tong)性(xing)(xing)APP和(he)(he)工(gong)(gong)作中(zhong)(zhong)站的(de)(de)運作工(gong)(gong)具欄及(ji)策略(lve)一般(ban)同樣，夠完工(gong)(gong)正(zheng)(zheng)常運作圖事(shi)業編(bian)、地(di)鐵站接(jie)發(fa)車(che)(che)、電車(che)(che)折(zhe)返、進出段(duan)、進出庫、調車(che)(che)作業題、錯(cuo)誤(wu)碼虛擬(ni)仿(fang)(fang)(fang)(fang)真(zhen)仿(fang)(fang)(fang)(fang)真(zhen)等工(gong)(gong)作中(zhong)(zhong)，保證(zheng)沙(sha)盤(pan)建模 制作建模 與虛擬(ni)仿(fang)(fang)(fang)(fang)真(zhen)仿(fang)(fang)(fang)(fang)真(zhen)系統(tong)性(xing)(xing)APP系統(tong)性(xing)(xing)APP的(de)(de)連動。