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地鐵拒絕聲音外放：有些文明是約束出來的

2019-08-29 06:48:20

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“成(cheng)(cheng)都(dou)擬規則載客地鐵路(lu)時運(yun)行手(shou)機的設備不會外放心聲。”成(cheng)(cheng)都(dou)市公(gong)路(lu)網費貨(huo)物(wu)運(yun)輸局推出(chu)的《成(cheng)(cheng)都(dou)市城(cheng)鎮(zhen)路(lu)軌公(gong)路(lu)網費乘客的安全守(shou)則（制定征(zheng)詢個人意見稿）》中的一根規則影起議論。有許多(duo)日(ri)本(ben)網友(you)表達，公(gong)交站手(shou)段上的嘈音無從容忍，適(shi)配實(shi)行重要性治理工作(zuo)制度。

　　躁(zao)聲打擾老是(shi)是(shi)個中國社會突破(po)點，最“痛”之處(chu)是(shi)，面對各種噪聲，大家往往只(zhi)能(neng)忍受，而勸說(shuo)、辨理、求(qiu)助管理方等，通常不是(shi)很有(you)效(xiao)。勸說(shuo)或(huo)辨理，只(zhi)對有(you)素質的(de)人(ren)(ren)有(you)效(xiao)，而部(bu)分(fen)有(you)“制(zhi)造噪聲習(xi)慣”的(de)人(ren)(ren)，問(wen)題就(jiu)出在道(dao)德素質不高上。跟“噪聲”去說(shuo)理，遭(zao)遇“秀才遇見兵”的(de)尷尬(ga)，其實是(shi)意料中的(de)事。

　　某個急(ji)功近利頻廣(guang)泛傳播，而且是(shi)拖動了要素人們的(de)(de)不(bu)歷史(shi)文明的(de)(de)習慣。說到“聲(sheng)音(yin)”方(fang)面的(de)(de)不(bu)文明，最典型的(de)(de)是(shi)“大嗓門”。在地鐵(tie)、高鐵(tie)、飛機(ji)上，經常出(chu)現發生“大嗓門”而遭(zao)人白眼甚至因此(ci)鬧出(chu)沖突(tu)的(de)(de)事件。

　　不文(wen)民習性(xing)的(de)(de)造(zao)(zao)成，從(cong)技巧自(zi)覺性(xing)、生存(cun)習性(xing)、德性(xing)榮(rong)辱觀素(su)質(zhi)層面能找出(chu)誘因，而德性(xing)榮(rong)辱觀素(su)質(zhi)還是最(zui)根本點的(de)(de)誘因。真正上，很(hen)多1個體(ti)在自(zi)家要有(you)擁有(you)安(an)靜的(de)(de)時刻，不太不喜歡被揍擾。總在人(ren)對自(zi)家制造(zao)(zao)出(chu)嘈音的(de)(de)一些問(wen)題(ti)“無意識”，實質(zhi)就是“己所不欲而施于人(ren)”——地(di)地(di)道道的(de)(de)道德問(wen)題(ti)。

　　而從社(she)會性指定維度看這種(zhong)方(fang)面，躁聲的(de)(de)成(cheng)災根本有標準化管理不佳的(de)(de)工作。有技(ji)術專(zhuan)家說道(dao)，公共汽車(che)軟件次數(shu)制(zhi)歌聲外(wai)放時候(hou)，怎么樣去體現指定是最(zui)的(de)(de)關鍵的(de)(de)方(fang)面——這確實是個(ge)難點。

　　對噪聲污(wu)染“之惡”，不(bu)管是(shi)管理(li)(li)上的寬(kuan)容，還(huan)是(shi)噪聲制造者的自(zi)(zi)縱，恐(kong)怕都涉及觀(guan)念的問(wen)題：對現(xian)代規(gui)則、文明生(sheng)活方(fang)式的理(li)(li)解(jie)和重視(shi)。以(yi)聲音外放和“大嗓(sang)門”現(xian)象來說(shuo)，應該安(an)靜的地方(fang)總是(shi)喧(xuan)鬧(nao)不(bu)停，主(zhu)要是(shi)一些(xie)人不(bu)太(tai)重視(shi)“公共”概念，缺(que)(que)乏公共規(gui)則意(yi)識，還(huan)有(you)一些(xie)人自(zi)(zi)己喜(xi)歡并(bing)習慣了“熱鬧(nao)”，認為“熱鬧(nao)”十分正常，也是(shi)現(xian)代文明理(li)(li)念欠缺(que)(que)的表現(xian)。

　　有(you)關專家指出，可以(yi)通過宣全發展路人職(zhi)業素(su)質，自覺性打擊不誠信的(de)(de)行為，是“治(zhi)本”之(zhi)道。而我認(ren)為，不管(guan)是社會生活噪聲污染，還(huan)是公(gong)共交通工(gong)具(ju)上乘(cheng)客外(wai)放聲音(yin)的(de)(de)治(zhi)理，本質都(dou)是文(wen)明建設(she)范疇(chou)的(de)(de)內容。而文(wen)明建設(she)既要通過文(wen)化的(de)(de)力量，也不能缺(que)少法(fa)治(zhi)手段(duan)。特別是在(zai)某些傳(chuan)統陋習“勢(shi)力”較強的(de)(de)背景下，制(zhi)度(du)約束是其他(ta)手段(duan)難以(yi)替(ti)代(dai)的(de)(de)。

　　的社會公德須得長時間的繁殖，而“約束出來的文明”，也是一種不得已的選擇。將“乘坐地鐵時使用電子設備不能外放聲音”寫入《城市軌道交通乘客守則》，培訓教育生產設備廠商我認為大有必要。進一步說，還應在制度上將公共交通工具內部空間定義為“安靜公共場所”，對任何超出規定分貝的聲音都作出限制和處罰的規定。

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