一、設備間介
采取 主動(dong)控制熱(re)車(che)機(ji)與主動(dong)換擋器(qi)、主動(dong)立式(shi)(shi)中央(yang)變頻空調(diao)(diao)平臺(tai)(tai)(tai)體(ti)統(tong)為(wei)(wei)條件,對熱(re)車(che)機(ji)可做(zuo)(zuo)出點火、速(su)度、低速(su)等工作(zuo)的內容的實際 性(xing)方法,對主動(dong)換擋器(qi)可做(zuo)(zuo)出檔位展現、空檔點火、一往(wang)無(wu)前檔及(ji)倒檔正常運作(zuo)等工作(zuo)的內容實際 性(xing)方法并做(zuo)(zuo)失速(su)進(jin)行(xing)實驗、立式(shi)(shi)中央(yang)變頻空調(diao)(diao)平臺(tai)(tai)(tai)體(ti)統(tong)一項(xiang)真人(ren)方法。可真人(ren)展示(shi)臺(tai)(tai)(tai)主動(dong)控制0號柴油(you)熱(re)車(che)機(ji)和主動(dong)換擋器(qi)、立式(shi)(shi)中央(yang)變頻空調(diao)(diao)平臺(tai)(tai)(tai)體(ti)統(tong)分(fen)為(wei)(wei)形式(shi)(shi)和工作(zuo)的全過程。
適(shi)于于中高(gao)的職業技(ji)術工藝學(xue)校、普(pu)普(pu)通通文化藝術課(ke)程培訓(xun)類師(shi)范學(xue)院和課(ke)程培訓(xun)組織 對(dui)汽(qi)車的熱車機和定時變擋(dang)器、開空調(diao)系統概念和維修費培訓(xun)的教研必須要。
二、用途的特點
1.實際存(cun)在可使用(yong)的(de)定(ding)(ding)時(shi)控制(zhi)(zhi)(zhi)120#汽油(you)進行打著(zhu)機和定(ding)(ding)時(shi)減(jian)(jian)速(su)器(qi)器(qi)、立式(shi)空(kong)調(diao)制(zhi)(zhi)(zhi)冷程序軟件(jian)程序軟件(jian),完全動態展示定(ding)(ding)時(shi)控制(zhi)(zhi)(zhi)打著(zhu)機與定(ding)(ding)時(shi)減(jian)(jian)速(su)器(qi)器(qi)、立式(shi)空(kong)調(diao)制(zhi)(zhi)(zhi)冷程序軟件(jian)程序軟件(jian)的(de)形(xing)成設備(bei)構(gou)造(zao)和運行階段。
2. 實踐工作上(shang)(shang)臺調(diao)節(jie)面板所采用(yong)4mm厚耐灼傷、耐創擊、耐影響、消防安(an)全、地下室防潮的(de)二(er)級鋁(lv)塑(su)板,表明經(jing)特俗工藝(yi)設(she)計(ji)噴漆底漆治理;調(diao)節(jie)面板打(da)印(yin)上(shang)(shang)絕不(bu)變(bian)黃的(de)UV噴繪制作顏(yan)色調(diao)節(jie)電(dian)源(yuan)集成(cheng)運放圖;者可正確性差表調(diao)節(jie)電(dian)源(yuan)集成(cheng)運放圖和(he)電(dian)子調(diao)節(jie)設(she)計(ji)0號(hao)柴油汽車發行為與自動化(hua)變(bian)化(hua)器、空(kong)調(diao)制熱設(she)計(ji)商品,熟悉和(he)分享調(diao)節(jie)設(she)計(ji)的(de)工作上(shang)(shang)作用(yong)。
3.實踐教學廚房操作(zuo)臺板上安轉有汽年設備、燃料(liao)負荷(he)值表(biao)、真空(kong)體(ti)負荷(he)值表(biao),可24小(xiao)時展現汽車發行為(wei)轉數(shu)、行車速度、電(dian)腦(nao)自動換擋器的檔(dang)位、噴油負荷(he)值、進氣岐管負荷(he)值等數(shu)據變遷。
4.實踐(jian)教(jiao)學桌開關面(mian)板上裝(zhuang)有(you)有(you)監測絕緣端子(zi)、可(ke)會直(zhi)接在開關面(mian)板上監測各調節器(qi)(qi)器(qi)(qi)、執(zhi)行力器(qi)(qi)、操控(kong)單位管(guan)腳的就是聯(lian)通號(hao),如功率電阻、電流量、電流量、頻率電磁波等。
5.實踐教(jiao)學(xue)臺安裝(zhuang)程(cheng)序有臨(lin)床原(yuan)因座,可聯系(xi)專業或互通(tong)型汽車的(de)音頻解碼(ma)(ma)(ma)器器,對電子控(kong)制系(xi)統(tong)(tong)的(de)系(xi)統(tong)(tong)的(de)實施ECU編寫代(dai)碼(ma)(ma)(ma)網上查詢、讀故章碼(ma)(ma)(ma)、解決故章碼(ma)(ma)(ma)、讀數據(ju)介紹流、執行工作元器件(jian)測試儀、數據(ju)沒置、正弦(xian)波形(xing)介紹等自臨(lin)床原(yuan)因基本(ben)功能。
6.實(shi)踐教學(xue)臺人員(yuan)配備有油門調(diao)整(zheng)安全裝置,可簡單方便對發起機加速度加速運動。
7.實踐教學臺設備有(you)駐(zhu)車(che)行車(che)制動(dong)(dong)踏板器(qi)性(xing)(xing)(xing)系統性(xing)(xing)(xing)(駐(zhu)車(che)行車(che)制動(dong)(dong)踏板器(qi)性(xing)(xing)(xing)腳(jiao)踏板、駐(zhu)車(che)行車(che)制動(dong)(dong)踏板器(qi)性(xing)(xing)(xing)總(zong)泵、駐(zhu)車(che)行車(che)制動(dong)(dong)踏板器(qi)性(xing)(xing)(xing)分泵、駐(zhu)車(che)行車(che)制動(dong)(dong)踏板器(qi)性(xing)(xing)(xing)盤),可(ke)對輸出電壓(ya)軸開始全手(shou)動(dong)(dong)換(huan)擋器(qi)的失速實驗所,查(cha)測打著機及全手(shou)動(dong)(dong)換(huan)擋器(qi)的能量主要參數。
8.空(kong)調的平(ping)臺遵循原車(che)四項作用真是進(jin)行。
9.實(shi)踐臺配(pei)有有供電總觸點開關、水箱蓋隔(ge)離罩、導出軸隔(ge)離罩等(deng)按照保護(hu)控(kong)制系統。
10.設(she)(she)施設(she)(she)備檢(jian)測工具開關按鈕正前邊(bian)托架上要(yao)裝20cm的鋼制臺面,方便(bian)放(fang)置資料、檢(jian)測儀(yi)器(qi)等。
11.實訓臺底座采用(yong)鋼(gang)結構焊接,表面采用(yong)噴涂工藝處理(li),帶自鎖腳輪裝置,正前面/兩側焊接圓形(xing)護手桿,移動式利索,平安信得過、堅實牢固。
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