今天汽車實訓設備變(bian)速(su)實(shi)訓臺廠家超級正式哦,一改往(wang)日的可愛(ai)懵懂的形(xing)象,正式的個大家介(jie)紹一下我(wo)公司的產品,今(jin)日為君(jun)寫一曲,請(qing)君(jun)為我(wo)傾耳聽(ting),
好產品簡價 該主設備應用維修日產普銳斯混聯式搭配能調控體系(是指:啟主觀因素、火力發三相電機和電主觀因素等)總體做剖面加工處理,各不件完整,剖面的位置適當,能全方面體現混聯式搭配能調控體系體內外接組成和元器件的運功癥狀,并可在MCU調控調控體系模仿搭配能調控體系的通電、高轉速行進的、一般的行進的、全速行進的、滑行行進的和停機多種工程狀況下的混聯式搭配能調控體系正常運作環境,更加的精確性地的熟悉日產普銳斯混聯式搭配能調控體系上班基本關鍵技術。應用到搭配能汽車能調控體系基本關鍵技術和機械裝備中介機構的課堂教學。
二、職能特征 1. 用于原車混聯式混合物著扭矩平臺(涉及到:熱車機、生產發調速電機和電因素等)對其進行部門切剖,充分的動態展示混合物著扭矩汽車行業扭矩平臺部門有些的屋內架構。2. 對混聯式分層能體系各自動化剖面分為差異字體顏色的乳膠漆使用噴砂。3. 由單相齒圈滑行感應式主軸電機推動熱車機曲軸與電驅力控制軸做所有工況法的低速檔高速運轉,真實可靠標準混聯式混雜干勁設計內外部機零配件的運轉工作。4. 中國電信臺架按照了高防度的鋼設備構造對焊,單單從表面經噴涂技藝技藝加工處理。中國電信臺架最下面中含自鎖萬向輪系統設計,可中國電信式,方面教程。
三、系統叁數1. 性能寬度:約1400×800×1000mm(長×寬×高)2. 扭力電源適配器:單相四線(單相五線380V±10% 50Hz)3. 380V齒軸降速自感應直流無刷電機:穩定線電壓:AC 220V/380V 50Hz工作效率工作效率:120W電機額定功率時速:50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm滑行比:304. 運作溫度:-40℃~+50℃
四、基本性增加(每臺)豐田汽車普銳斯混聯式混合式打火機軟件系統(屬于:打火機、風能發直流發電機和電行為等)屏幕總成,三相電機四線制齒軸減速時傳器直流發電機,三相電機四線制漏電庇護觸點開關,活動臺架(帶自鎖萬向腳輪裝置
夜深啦,草木靜寂,擁有往往擁有往往的擁有好似都以及睡去,太棒了呀愿一生摯愛長歡,余生抬眼瞥見的基本都是情愁,