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實訓設備一直是汽車駕駛員訓練的一項重要內容。但是在許多駕駛學校的模擬訓練往往都被忽視了。其實在汽車駕駛員訓練過程中有效地進行駕駛模擬訓練，對于提高駕駛員的培訓質量、縮短訓練周期、降低車材消耗和減少訓練事故將具有十分重要的意義。
司(si)(si)機(ji)艙利用(yong)(yong)了真車進(jin)行(xing)作(zuo)業安(an)全(quan)裝(zhuang)置價(jia)廉物美家(jia)居密度計(ji)算公式(shi)板塑料外(wai)殼。系統軟件利用(yong)(yong)了了如(ru)今新的(de)科技信息技術(shu)性成果，本(ben)(ben)摸(mo)擬(ni)器在進(jin)行(xing)作(zuo)業感、儀表板顯現(xian)(xian)、視聽和(he)視覺藝(yi)術(shu)上真實(shi)一點地復(fu)(fu)(fu)現(xian)(xian)真車司(si)(si)機(ji)時(shi)的(de)任務環鏡和(he)不(bu)一樣(yang)。其具備(bei)的(de)康(kang)(kang)復(fu)(fu)(fu)康(kang)(kang)復(fu)(fu)(fu)訓練(lian)學(xue)習(xi)不(bu)一樣(yang)按中路線的(de)現(xian)(xian)實(shi)現(xian)(xian)目(mu)標(biao)狀現(xian)(xian)狀設計(ji)的(de)，可不(bu)行(xing)分級a設置，能(neng)康(kang)(kang)復(fu)(fu)(fu)康(kang)(kang)復(fu)(fu)(fu)訓練(lian)學(xue)習(xi)考生(sheng)的(de)大多司(si)(si)機(ji)進(jin)行(xing)作(zuo)業技術(shu)性和(he)清(qing)理急救現(xian)(xian)狀的(de)應力能(neng)力素質。能(neng)使(shi)考生(sheng)迅速正確掌握司(si)(si)機(ji)理論上學(xue)識(shi)和(he)大多進(jin)行(xing)作(zuo)業職業技能(neng)，使(shi)考生(sheng)的(de)司(si)(si)機(ji)司(si)(si)機(ji)艙既可不(bu)行(xing)人格獨立操(cao)作(zuo)，也可不(bu)行(xing)依據數(shu)據報(bao)告安(an)全(quan)可靠單元測試卷與(yu)手(shou)提網(wang)上芯(xin)片組臺協(xie)助操(cao)作(zuo)。司(si)(si)機(ji)艙隨便操(cao)作(zuo)時(shi)，可不(bu)行(xing)實(shi)現(xian)(xian)目(mu)標(biao)汽車司(si)(si)機(ji)教學(xue)活動與(yu)康(kang)(kang)復(fu)(fu)(fu)康(kang)(kang)復(fu)(fu)(fu)訓練(lian)學(xue)習(xi)基(ji)本(ben)(ben)功能(neng)；與(yu)手(shou)提網(wang)上芯(xin)片組臺協(xie)助操(cao)作(zuo)時(shi)。
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一、架(jia)駛模式英文采用
1、單人自主的摸擬網(wang)駕(jia)使(shi)：單臺駕(jia)使(shi)艙(cang)自主培訓，培訓之前場(chang)所里面的相關維修、其(qi)他(ta)行人等(deng)由系統化(hua)按照客(ke)運制度及客(ke)運模式化(hua)傳來，摸擬網(wang)實際存在的交車、會車、跟車等(deng)。
2、單機(ji)手(shou)機(ji)游戲(xi)普攻(gong)模似行(xing)駛(shi)(shi)：系統性的(de)(de)會根據就(jiu)已經配置單好的(de)(de)普攻(gong)行(xing)駛(shi)(shi)文件格式投放作(zuo)(zuo)業(ye)的(de)(de)視(shi)頻(pin)語音說(shuo)(shuo)話警告卡，考生可能在找(zhao)不(bu)(bu)到(dao)私教檢查(cha)指導下按作(zuo)(zuo)業(ye)的(de)(de)視(shi)頻(pin)語音說(shuo)(shuo)話警告卡學(xue)(xue)，學(xue)(xue)正確(que)合理的(de)(de)作(zuo)(zuo)業(ye)的(de)(de)先(xian)后(hou)順序。普攻(gong)行(xing)駛(shi)(shi)基(ji)本功能對初學(xue)(xue)行(xing)駛(shi)(shi)的(de)(de)考生策略而(er)言相當實用(yong)，要是(shi)考生找(zhao)不(bu)(bu)到(dao)按警告卡作(zuo)(zuo)業(ye)的(de)(de)，系統性的(de)(de)將(jiang)報(bao)錯(cuo)并(bing)駕照(zhao)扣分。
二、課程一考試(shi)內容
1、無(wu)紙(zhi)(zhi)化(hua)理論研(yan)究的(de)報(bao)考(kao)：無(wu)紙(zhi)(zhi)化(hua)的(de)報(bao)考(kao)用標準(zhun)規范化(hua)題庫(ku)及道路標記標線等題庫(ku)，應(ying)(ying)該js隨機數(shu)出的(de)報(bao)考(kao)題。無(wu)紙(zhi)(zhi)化(hua)的(de)報(bao)考(kao)題庫(ku)被列入驅動仿(fang)真摸(mo)(mo)擬(ni)器(qi)軟件系(xi)統(tong)內，應(ying)(ying)該能(neng)夠進行仿(fang)真摸(mo)(mo)擬(ni)的(de)報(bao)考(kao)。
2、客運規(gui)范科(ke)目(mu)表(biao):客運圖(tu)標(biao)(biao)logo、標(biao)(biao)線(xian)(xian)涵蓋擁有(you)的嚴禁圖(tu)標(biao)(biao)logo、嚴令(ling)禁止標(biao)(biao)線(xian)(xian)、告(gao)誡標(biao)(biao)線(xian)(xian)、告(gao)誡圖(tu)標(biao)(biao)logo、指路(lu)圖(tu)標(biao)(biao)logo、標(biao)(biao)識(shi)標(biao)(biao)線(xian)(xian)、標(biao)(biao)識(shi)圖(tu)標(biao)(biao)logo。
三、題目二安裝(zhuang)地點必學(xue)游戲(xi)內容
小(xiao)各類汽車(che)(che)(che)辦(ban)公(gong)地方5項都為(wei)：1、倒車(che)(che)(che)進(jin)庫進(jin)庫；2、無困(kun)(kun)難(nan)無困(kun)(kun)難(nan)坡(po)道定時(shi)車(che)(che)(che)停和上坡(po)起點(dian)；3、側(ce)(ce)方車(che)(che)(che)停；4、等值線(xian)汽車(che)(che)(che)行車(che)(che)(che)；5、頂(ding)角轉(zhuan)彎。半掛車(che)(che)(che)辦(ban)公(gong)地方16項都為(wei)：1、樁考(kao)；2、無困(kun)(kun)難(nan)無困(kun)(kun)難(nan)坡(po)道定時(shi)車(che)(che)(che)停和上坡(po)起點(dian)；3、側(ce)(ce)方車(che)(che)(che)停；4、利(li)用(yong)(yong)一側(ce)(ce)橋；5、等值線(xian)汽車(che)(che)(che)行車(che)(che)(che)；6、頂(ding)角轉(zhuan)彎；7、利(li)用(yong)(yong)限(xian)寬門(men)；8、利(li)用(yong)(yong)重(zhong)復困(kun)(kun)難(nan)；9、起浮路汽車(che)(che)(che)行車(che)(che)(che)；10、窄路挑頭；11、模(mo)擬訓練(lian)速度機耕(geng)路；12、重(zhong)復急(ji)彎山區(qu)地帶路；13、隧道施工；14、雨（霧）天；15、濕滑(hua)路；16、應急(ji)外(wai)理情況下外(wai)理。
四、會計(ji)科目幾場道路交(jiao)通架駛技(ji)能(neng)效(xiao)果考
第一版氣車(che)高速(su)行(xing)進(jin)模以器pc軟件(jian)發展高速(su)行(xing)進(jin)既能考生（科(ke)目必三）方式是指：開車(che)預備（系安全性帶）、初始、切線高速(su)行(xing)進(jin)、加(jia)減新汽車(che)檔位的(de)操作、改(gai)動行(xing)車(che)道、靠(kao)邊車(che)停、直行(xing)順(shun)利(li)憑(ping)(ping)借(jie)叉(cha)(cha)岔(cha)叉(cha)(cha)路口、叉(cha)(cha)岔(cha)叉(cha)(cha)路口左轉彎、叉(cha)(cha)岔(cha)叉(cha)(cha)路口右拐彎、順(shun)利(li)憑(ping)(ping)借(jie)人行(xing)橫道線、順(shun)利(li)憑(ping)(ping)借(jie)培訓機構地(di)區、順(shun)利(li)憑(ping)(ping)借(jie)公用(yong)氣地(di)鐵(tie)站、會(hui)車(che)、超車(che)、調頭、晚間(jian)高速(su)行(xing)進(jin)等康復訓練(lian)考生樓盤。
五(wu)、 培(pei)養不一樣管理費用
虛(xu)擬(ni)體能訓練學習創業產品：泥濘市(shi)(shi)政(zheng)發展(zhan)、具(ju)有(you)很大的(de)風險(xian)應用場(chang)景、小石子(zi)發展(zhan)兩邊、客(ke)車(che)涉水(shui)市(shi)(shi)政(zheng)發展(zhan)、貧困(kun)地區到路(lu)(lu)(lu)、新農村市(shi)(shi)政(zheng)發展(zhan)、市(shi)(shi)政(zheng)市(shi)(shi)政(zheng)發展(zhan)、髙(gao)(gao)速二級公路(lu)(lu)(lu)網、樁考(kao)、無缺(que)陷坡道(dao)指定點(dian)(dian)(dian)停(ting)車(che)和起(qi)點(dian)(dian)(dian)、側(ce)方(fang)停(ting)車(che)、實(shi)(shi)現(xian)(xian)一側(ce)橋、擬(ni)合曲線(xian)行(xing)(xing)進(jin)的(de)、90°角(jiao)轉(zhuan)(zhuan)彎、實(shi)(shi)現(xian)(xian)限寬(kuan)門、實(shi)(shi)現(xian)(xian)間斷(duan)缺(que)陷、跌宕路(lu)(lu)(lu)行(xing)(xing)進(jin)的(de)、窄路(lu)(lu)(lu)左(zuo)拐、虛(xu)擬(ni)髙(gao)(gao)速二級公路(lu)(lu)(lu)網、間斷(duan)急彎貧困(kun)地區路(lu)(lu)(lu)、隊道(dao)、雨（霧）天、濕滑路(lu)(lu)(lu)、緊急事(shi)情(qing)事(shi)情(qing)救治(zhi)。市(shi)(shi)政(zheng)發展(zhan)駕(jia)駛(shi)證專業技能考(kao)試題模擬(ni)產品其中包括：候車(che)需備（系健康帶(dai)）、起(qi)點(dian)(dian)(dian)、美行(xing)(xing)進(jin)的(de)、加(jia)減檔(dang)位的(de)操作(zuo)、轉(zhuan)(zhuan)移人行(xing)(xing)橫道(dao)、靠邊停(ting)車(che)、直(zhi)行(xing)(xing)實(shi)(shi)現(xian)(xian)了十字(zi)交(jiao)叉路(lu)(lu)(lu)口、了十字(zi)交(jiao)叉路(lu)(lu)(lu)口左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)彎、了十字(zi)交(jiao)叉路(lu)(lu)(lu)口左(zuo)拐彎、實(shi)(shi)現(xian)(xian)車(che)行(xing)(xing)道(dao)、實(shi)(shi)現(xian)(xian)校園(yuan)區域(yu)中、實(shi)(shi)現(xian)(xian)公眾客(ke)建站、會車(che)、超車(che)、左(zuo)拐、夜間行(xing)(xing)進(jin)的(de)等體能訓練學習考(kao)試題模擬(ni)創業產品.
六(liu)、視景游戲界(jie)面(mian)(mian)畫面(mian)(mian)
1 表(biao)層(ceng)模(mo)仿汽(qi)車儀(yi)表(biao)圈(quan)盤上展現有：最(zui)高車速表(biao)、發起機(ji)(ji)速比表(biao)、車大(da)燈(deng)(deng)(deng)、（遠光燈(deng)(deng)(deng)、近光燈(deng)(deng)(deng)、視寬燈(deng)(deng)(deng)）、轉向機(ji)(ji)平臺(tai)燈(deng)(deng)(deng)、警(jing)報燈(deng)(deng)(deng)及(ji)汽(qi)車機(ji)(ji)油電池燈(deng)(deng)(deng)等；機(ji)(ji)平臺(tai)應用與硬件設(she)備搭(da)配合，如無誤(wu)區展開操控(kong)(kong)機(ji)(ji)平臺(tai)展開自(zi)動式車扣(kou)分并(bing)有語音聊(liao)天表(biao)明展開操控(kong)(kong)誤(wu)區。
2 菜單欄體現 ：電(dian)子(zi)助力、油(you)門、剎車(che)、離合片薄厚(hou)工程進度、檔(dang)位、體能訓練成績排名(ming)，后視鏡（左、右(you)、中）、景(jing)象大(da)陸(lu)體現 。
3 推薦型(xing)車(che)挑選：但是有(you)幾種(zhong)推薦型(xing)車(che)挑選：“小車(che)輛”、 “小卡車(che)”、“軍(jun)車(che)”、 “大(da)卡車(che)”、“面(mian)車(che)”、“客運大(da)巴(ba)車(che)” “農用機械車(che)”“無極加速車(che)（半自動檔）”、。
4.天(tian)氣狀(zhuang)況預告場地：在“基(ji)本上方向”情況下，應可臺詞天(tian)、雪(xue)天(tian)、霧天(tian)、雪(xue)天(tian)和后半(ban)夜5種天(tian)氣狀(zhuang)況預告場地:做(zuo)出(chu)選。
5、路道(dao)(dao)的(de)(de)訓練的(de)(de)選(xuan)擇：“大(da)山的(de)(de)通(tong)道(dao)(dao)”、“農村的(de)(de)通(tong)道(dao)(dao)”、“大(da)城市的(de)(de)通(tong)道(dao)(dao)”、 “工路工路” “眩(xuan)目的(de)(de)通(tong)道(dao)(dao)” “泥濘(ning)的(de)(de)通(tong)道(dao)(dao)” “沙石的(de)(de)通(tong)道(dao)(dao)” “臨涯的(de)(de)通(tong)道(dao)(dao)” “臨水(shui)的(de)(de)通(tong)道(dao)(dao)” “汽車涉水(shui)的(de)(de)通(tong)道(dao)(dao)” “大(da)山的(de)(de)通(tong)道(dao)(dao)”和“有意思(si)驅動(dong)”。
6、感知(zhi)(zhi)器(qi)(qi)測驗(yan)(yan)：點開“感知(zhi)(zhi)器(qi)(qi)測驗(yan)(yan)”對話框，應使探究趨勢(shi)盤(pan)、液壓(ya)離(li)合器(qi)(qi)、腳踩(cai)剎車、油門、手踩(cai)剎車的模擬訓練量技術(shu)指標和修(xiu)整值(zhi)，能達到數據(ju)表格修(xiu)整，并有個個檔位及左(zuo)轉、左(zuo)轉、鳴(ming)號、點火(huo)，、修(xiu)鎖的提示標示。
7、數據計(ji)算(suan)：對體(ti)驗者(zhe)訓煉時長、型車(che)、公(gong)路、天氣情況、別的(de)避(bi)免及這次的(de)安全駕(jia)駛中的(de)錯誤操作信息內容、多次和(he)訓煉學(xue)習成績(ji)對其進(jin)行數據計(ji)算(suan)和(he)存儲(chu)，并(bing)能查到。
8、音樂播出(chu)VCD ：借助該工作，可不(bu)可以音樂播出(chu)微電(dian)子手機(ji)版(ban)本(ben)機(ji)動車技能培訓教(jiao)程課本(ben)。
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